ในงาน Auto China 2024 ค่าย GWM เปิดตัวกระบะแกร่งแต่งเสร็จจากโรงงานตอบโจทย์สายลุยชาวจีนอย่าง GWM POER SAHAR Hi4-T
มาอย่างโหดกับชุดแต่งรอบคันตั้งแต่กระจังหน้าสีดำ ขนาดใหญ่อลังการพร้อมโลโก้ ไฟหน้า LED กันชนหน้าออกแบบใหม่รองรับวิ้นท์ติดรถพร้อมตะขอลากสีแดงสองจุด พร้อมสนอร์เกิ้ลติดบังโคลนหน้า คิ้วขอบล้อตีโป่งสีดำตีให้หนากว่าเดิม ราวหลังคาสปอร์ตสีดำ บันไดช้างสีดำ ด้านหลังเรียบง่ายด้วยไฟท้าย LED ทรงเท่
กระบะท้ายที่เปิดได้สองรูปแบบทั้งเปิดทั้งบานลงมาหรือเปิดแบบตู้กับข้าวซ้าย-ขวาพื้นปูกระบะและจุดยึดสำหรับการผูกเชือกที่มากถึง 18 จุด พร้อมฝาปิดกระบะท้ายออกแบบเข้ากับตัวกระบะท้ายสีเดียวกับตัวรถ และล้ออัลลอยมาในขนาด 18 นิ้วลายเข้มพร้อมยางชนาด 265/65 R18 จาก BFGoodrich AT tires
ตัวรถแน่นอนว่าใหญ่ขึ้นเมื่อเทียบกับ GWM POER เจนเดิมหรือ GWM Cannon ตั้งแต่ความยาว 5,462 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,992 มิลลิเมตร ความสูง 1,960 มิลลิเมตร ฐานล้อ 3,550 มิลลิเมตร ด้านกระบะท้ายยาวขึ้น 1,500 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,520 มิลลิเมตร และความลึก 500 มิลลิเมตร และความจุถังน้ำมัน 80 ลิตร
ภายในหรูกว่าเดิมด้วยการตกแต่งโทนดำ-ส้ม พร้อมฟังก์ชันมากมายทั้ง หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ขนาด 14.6 นิ้ว รองรับความบันเทิงได้ทั้ง Apple CarPlay, Android Auto, MP5 Bluetooth หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่พร้อมมาตรวัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกด้านหน้า HUD ลำโพงรอบคัน 10 จุด จาก INFINITY ปรับระดับเสียงอัตโนมัติตามความเร็วรถ
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันปรับระดับ 4 ทิศทาง ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ (Paddle Shift) ที่พวงมาลัย ไฟตกแต่งห้องโดยสาร Ambient Light พร้อมฟังก์ชันแบบหลายสี และเป็นจังหวะ สร้างบรรยากาศภายในให้เพลิดเพลิน นาฬิกาแบบคลาสสิก
เบาะคู่หน้าปรับไฟฟ้าคู่หน้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบ Memory Seat และ Welcome Seat เบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง พร้อมปุ่มปรับตำแหน่งเบาะผู้โดยสารด้านหน้าจากด้านคนขับ มีระบบเบาะนวดดันหลัง และระบายอากาศในตัวเบาะปรับด้วยไฟฟ้าเพิ่มความสบายผ่อนคลายความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ เบาะนั่งโดยสารแถวที่ 2 เลื่อนเบาะได้ด้วยที่พักแขนตอนกลางและช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
นอกจากเบนซินเทอร์โบคู่ Mild Hybrid 48V รหัส GW6Z30 ให้กำลังสูงสุด 354 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 500 นิวตันเมตรที่ 1,500-4,500 รอบต่อนาทีแล้วยังเสริมด้วย ขุมพลังขนาด 2.0 ลิตร เบนซินเทอร์โบ รหัส E20NB ตอบโจทย์การผจญภัยอย่างลงตัวพร้อมมอบประสบการณ์การผจญภัยที่มีสีสันให้ผู้ขับขี่ให้กำลัง 245 แรงม้าที่ 5,500-6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 380 นิวตันเมตรที่ 1,700-4,000 รอบต่อนาที ในภาคเครื่องยนต์ จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า P2 ให้ประสิทธิภาพมากกว่า 96% ไม่ว่าจะอยู่ในภาวะแรงกดอากาศสูงและอุณหภูมิต่ำ สู่การยกระดับมาตรฐานอุตสาหกรรมรถกระบะไปอีกขั้นให้แตกต่างไปจากเดิม
โดยกำลังสูงสุด 164 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตรเมื่อทำงานร่วมกันกับชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 37.1 kWh โดยเมื่อทำงานร่วมกันได้กำลังสูงสุด 408 แรงม้า แรงบิด 750 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จในโหมดไฟฟ้าล้วน 100 กิโลเมตร และวิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้าและเครื่องยนต์ทำงาน 780 กิโลเมตร
สามารถชาร์จได้ทั้งแบบกระแสตรง DC และยังชาร์จกระแสสลับ AC ได้ รองรับ V2L (Vehicle-to-load) ถ่ายโอนพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ของรถไปยังอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ รองรับการจ่ายโหลดสูงสุด 3.3 kW อัตราการสิ้นเปลืองพลังงานจะมีประสิทธิภาพมากถึง 40 กิโลมตรต่อลิตรและอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายใน 7.15 วินาที เลยทีเดียว
คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด Electronic Shifter ทำงานร่วมกับโหมดการขับขี่ถึง 3 โหมด ได้แก่ โหมดไฟฟ้าล้วน โหมดไฮบริด และโหมดอัจฉริยะ โดยเมื่อระดับแบตเตอรี่อยู่ต่ำกว่า 13.5% ระบบจะเปลี่ยนเป็นไฮบริดโดยอัตโนมัติ และเมื่ออยู่ในระบบไฮบริดและแบตเตอรี่ต่ำกว่า 10% รถจะเปลี่ยนเป็นการขับเคลื่อนเป็นเครื่องยนต์โดยอัตัโนมัติและทำการชาร์จพลังงานเข้าแบตเตอรี่
พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แบบเรียลไทม์อัจฉริยะ ระบบสามารถสลับโหมดได้ 3 โหมด ได้แก่ ขับเคลื่อนสองล้อ (2H สอดคล้องกับโหมดประหยัด) ขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ (AWD) และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วต่ำ (4L) พร้อมโหมดการขับขี่สูงสุดถึง 7 รูปแบบ อาทิ โหมดปกติ โหมดสปอร์ต โหมดประหยัด โหมดพื้นหิมะ โหมดพื้นโคลน โหมดพื้นทรายและโหมด 4L พร้อมโหมด crawl mode
โหมด Off-road Cruise Control เหมาะสำหรับถนนออฟโรดที่มีสภาพซับซ้อน หลังจากเปิดฟังก์ชันแล้ว ระบบจะควบคุมเครื่องยนต์และระบบเบรกโดยอัตโนมัติเพื่อให้รถวิ่งด้วยความเร็วต่ำและความเร็วคงที่ และระบบแสดงภาพใต้ท้องรถ Body Transparent จะจดจำข้อมูลภาพจากกล้องระหว่างการขับขี่ ยกระดับความปลอดภัยในการขับขี่
มีระบบช่วยเหลือการขับขี่และระบบความปลอดภัยมากมาย ให้ทุกการเดินทางปลอดภัยไร้กังวล ได้แก่ ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันพร้อมการช่วยเข้าโค้งอัจฉริยะ (Intelligent ACC) ควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ (TJA) ช่วยจอดรถอัตโนมัติ 3 รูปแบบ (IIP) ช่วยถอยหลังอัตโนมัติ (ARA) กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง 360 องศา เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติบนทางตรงและทางแยก (AEBI) และระบบช่วยเบรกฉุกเฉินที่ความเร็วต่ำ (MEB) ช่วยเตือนและเบรกเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA/ RCTB)
ช่วยเลี่ยงการเข้าใกล้รถใหญ่จากด้านข้าง (WDS) ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA) ช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW) ช่วยรักษาระยะให้อยู่กลางเลน (LCK) ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนในภาวะฉุกเฉิน (ELK) ช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน (LCA) ช่วยชะลอความรุนแรงของการเกิดการชนซ้ำครั้งที่ 2 (SCM) ช่วยลงทางลาดชัน (HDC) ช่วยออกตัวบนทางชัน (HSA) ช่วยเตือนการเปิดประตู (DOW) ตรวจความดันลมยาง (TPMS) โดย GWM POER SAHAR Hi4-T เตรียมขายจีนเร็วๆนี้
