หลังจากได้ชมภาพทีเซอร์ชุดแรกเห็นโชว์ความลักชัวรีกันไปสำหรับ Lexus TX เอสยูวีรุ่นใหญ่ที่วางตำแหน่งการตลาดต่ำกว่า Lexus GX และ Lexus LX
Lexus GX และ Lexus LX และตั้งใจท้าชนกับคู่แข่งเยอรมนีทั้ง BMW X7 หรือ Mercedes-Benz GLS ให้หนาวๆร้อนๆล่าสุดทางเว็บรถยนต์รัสเซีย Kolesa.ru สร้างภาพจินตนาการหรือเรนเดอร์ว่าที่ Lexus TX ด้วยการนำดีไซน์จาก Toyota Grand Highlander มาคลุกเคล้าจนลงตัวและอาจเป็นคันจริงก็ได้ถ้าเปิดตัวอย่างเป็นทางการ
โดยภาพเรนเดอร์ดังกล่าวดึงหน้าของ Lexus LM มาผสมกันตั้งแต่ กระจังหน้าขนาดเล็กเส้นขอบโครเมียมแบบ Spindle Grill พร้อมตราโลโก้ Lexus บนขอบฝากระโปรงหน้าชุดไฟหน้า LED ดีไซน์เรียบหรู พร้อมไฟเลี้ยววิ่ง Sequential Turning Lamps ชุดกันชนหน้าขนาดใหญ่แบบรังผึ้งรูปตัว Z
ด้านข้างตั้งแต่เสา A ไปจนถึงเสา D มีความโดดเด่นตรงเสา D ทาด้วยสีดำและมีคิ้วโครเมียมอยู่บนกระจกรถ ออกแบบด้านท้ายที่สวยงามและชุดไฟท้าย LED ดีไซน์หรูและประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า power tailgate พร้อมระบบ kick-sensor เหวี่ยงเท้าไปยังใต้กันชนหลังเพื่อเปิดประตูท้ายและคันนี้นำพื้นฐานมาจาก Toyota Grand Highlander บนแพลตฟอร์ม TNGA-K
เป็นครั้งที่สองที่ Lexus เผยภาพ Offical อย่างเป็นทางการกับภาพภายในอย่างหรูด้วยเบาะนั่งสามแถวทั้งแบบ 2-2-3 รวม 7 ที่นั่ง และ 2-3-3 รวม 8 ที่นั่งส่วนที่นั่งตอนที่สอง มีให้เลือกทั้งแบบ 2 ที่นั่ง Captain Seat พร้อมที่วางแขน และ 3 ที่นั่งมาตรฐาน ส่วนออปชันอื่นๆนั้นมีการติดตั้งลำโพงคุณภาพอย่าง Mark Levinson ติดตั้งในชุดแผงประตูพร้อมที่เปิดประตูดีไซน์ทันสมัยและออปชันประจำรถทั้งมาตรวัดดิจิทัลขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว ปรับเปลี่ยนสีของมาตรวัดสี่โหมดทั้งโหมด Casual, Smart, Tough และ Sporty จอสัมผัสขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว รองรับความบันเทิง Apple CarPlay แบบไร้สายและ Android Auto
ชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย จอแสดงข้อมูลการขับขี่เหนือคอนโซลหน้า head-up display และ ระบบอุ่นเบาะ กระจกมองหลังแบบดิจิตอล ช่องเสียบปลั๊ก 1,500 W ช่องเสียบ USB 7 จุด เรียกว่าจุใจจัดเต็มเลยทีเดียวโดยเบาะนั่งตอนสองกับตอนสุดท้ายพับลงจะมีพื้นที่มากถึง 2,775 ลิตร เบาะนั่งคนขับคู่หน้าปรับไฟฟ้า 10 ทิศทางสำหรับคนขับและ 8 ทิศทางสำหรับคนนั่งหุ้มหนังแบบ Ultrasuede
ขุมพลังยกมาจาก Toyota Grand Highlander กับเบนซิน Dynamic Force Engine 2.4 ลิตร T24A-FTS ให้กำลังถึง 269 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 420 นิวตันเมตรที่ 1,700-6,300 รอบ/นาที พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด แบบ Direct Shift เช่นเดิมพร้อมให้เลือกในรุ่นขับเคลื่อนสองล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ Dynamic Torque Vectoring AWD
เบนซิน Dynamic Force Engine Hybrid 2.5 ลิตร (รหัส A25A-FXS) ให้กำลังถึง 189 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 237 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าหน้า-หลังแบบ 5NM และแบตเตอรี่ Hybrid แบบ Nickel-Metal ทำงานร่วมกันได้กำลังสูงถึง 367 แรงม้า แรงบิด 542 นิวตันเมตร จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ ECVT ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD แบบ Electronic On-Demand
การเปิดตัว Lexus TX ประเดิมที่สหรัฐอเมริกาในวันที่ 8 มิถุนายนนี้ โดยจำหน่ายทั้งรุ่น TX350, TX500h และ TX550h+ ผลิตที่โรงงาน Toyota Motor Manufacturing Indiana ในเมืองพรินซ์ตัน รัฐอินเดียนา
ที่มา Motor 1
