นับเป็นค่ายรถยนต์แดนมังกรที่หวนกลับมาทำตลาดอีกครั้งหลังเคยสร้างความคุ้นเคยมาแล้วกับแบรนด์ Chery และครั้งนี้ขอบุกตลาดเมืองไทยด้วยตนเอง
ล่าสุดทาง ประชาชาติธุรกิจ ได้เผยความเคลื่อนไหวของค่ายรถ Chery เตรียมที่จะทำตลาดในไทยต้นปีหน้าโดยใช้แบรนด์ OMODA & JAECOO หรือ Q&J ทำตลาดถึงแม้จะเป็นแบรนด์น้องใหม่แต่ก็หวังที่จะสร้างแบรนด์นี้ให้เป็นที่ยอมรับในกลุ่มลูกค้าชาวไทยมากขี้น เพราะที่ผ่านมาแบรนด์ Chery เคยทำตลาดในไทยมาก่อนแต่ไม่ประสบความสำเร็จจนต้องอำลาไปเมื่อสิบกว่าปีก่อน
แน่นอนที่สุดว่ารถยนต์รุ่นแรกของค่ายที่เตรียมเข้ามาจำหน่ายนั้นก็คือ OMODA C5 EV เอสยูวีดีไซน์ล้ำที่นำพื้นฐานมาจาก OMODA C5 เครื่องยนต์สันดาปตกแต่งขัดเกลางานดีไซน์ให้กลายเป็นรถยนต์อีวีสมบูรณ์แบบ เริ่มที่
- กระจังหน้าทรงปิดทึบพร้อมตัวอักษร OMODA ขนาดใหญ่ติดขอบฝากระโปรงหน้า
- ล้อมด้วยขอบไฟ DRL LED ซ้าย-ขวาโอบรับกับตัวรถัดลงมาเป็นไฟหน้าแบบ LED matrix แนวตั้งซ้าย-ขวา
- หลังคารถออกแบบอย่างเฉียบขาดเทียบชั้นรถยุโรป
- ไฟท้าย LED แนวยาวประดับด้วยตัวอักษร OMODA
- ล้ออัลลอยให้เลือกทั้งขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/60R17และขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 215/55R18
- ตัวรถด้วยความยาว 4,400 มม. ความกว้าง 1,824 มม. ความสูง 1,588 มม. ฐานล้อ 2,630 มม. น้ำหนัก 1,444 กก.
ภายในหรูหราสปอร์ตเหมือนกับ OMODA C5 เวอร์ชันเครื่องสันดาปเทียบชั้นกับคู่แข่งร่วมชาติไม่ว่าจะเป็น
- จอขนาดใหญ่ 2 จอที่รวมมาตรวัดดิจิทัลขนาดใหญ่และจอสัมผัสอยู่ในตำแหน่งเดียวกันแบบ Dual Screen ขนาดแต่ละฝั่งขนาด 10.25 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay กับ Android Auto
- ที่ชาร์จมือถือไร้สาย
- ปุ่ม Push Start พร้อมกุญแจรีโมท Keyless Entry สามารถสั่งสตาร์ทรถด้วยกุญแจรโมทได้หรือ Remote engine start
- เบาะนั่งหุ้มกึ่งหนังแท้สามารถพับได้ในส่วนของเบาะหลัง 60:40 โดยความจุด้านท้ายรถ 360 ลิตร
- ไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารหรือ Ambient Light มากถึง 64 สี
- ลำโพงคุณภาพจาก SONY 8 จุด
- เครื่องปรับอากาศแยกส่วนอุณหภูมิซ้าย-ขวา กันฝุ่น PM 2.5
- เบรกมือไฟฟ้า พร้อม Auto Hold
ขุมพลังที่ทำตลาดในไทยเป็นแบบไฟฟ้าล้วนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวแบบ Permanent magnet synchronous reluctance motor ขับเคลื่อนล้อหน้า ความจุแบตเตอรี่ 66 kWh ที่ให้กำลังมากถึง 204 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร โดยวิ่งไกลสุด 506 กม./การชาร์จหนึ่งครั้ง มาตรฐาน NEDC ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 7.7 วินาทีโดยการชาร์จแบบชาร์จช้า AC 9 ชม. และชาร์จเร็ว DC 40 นาที ได้ 30-80%
แต่ที่แน่ๆมีระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ L2+ และระบบช่วยผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ด้วยความปลอดภัยระดับ 5 ดาว ซึ่งเป็นมาตรฐานสูงสุดของโครการประเมินรถใหม่ของยุโรป (E-NCAP) ถุงลมนิรภัย 6 จุด กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา ควบคุมการทรงตัว EPS ตรวจวัดลมยาง TPMS ควบคุมการออกตัวบนทางลาดชัน HAC และควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC
โดย OMODA C5 EV พร้อมทำตลาดในไทยต้นปีหน้ารวมถึงรถรุ่นใหม่ของค่าย OMODA & JAECOO ทั้งในรูปแบบไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด เท่านั้นยังไม่พอเตรียมที่จะขยายเครือข่ายการจำหน่ายรองรับการเปิดตัวรถใหม่ตั้งแต่ต้นปีหน้า โดยทาง Chery ได้เปิดรับสมัครพันธมิตรรายใหม่ๆเข้ามาโดยตั้งเป้าไว้ว่าจะเปิดให้ครบ 40 แห่งกระจายไปยังพื้นที่หัวเมืองใหญ่ในจังหวัดสำคัญๆและยังรองรับงานบริการหลังการขายอย่างเต็มรูปแบบ
โดยมีนโยบายว่าหนึ่งดีลเลอร์จะต้องมีโชว์รูมและศูนย์บริการไม่เกิน 5 แห่งและตั้งเป้าในภายในระยะเวลา 5 ปีหลังการเปิดตัว OMODA & JAECOO จะสามารถขึ้นไปในกลุ่มท็อปแบรนด์ให้ได้โดยภายในเดือน สิงหาคม-กันยายน ทาง Chery จะเปิดตัวบริษัทและพันธมิตรทางธุรกิจในไทย
ที่มา ประชาชาติธุรกิจ
