ได้เห็นหน้าตาความหรูของ Lexus LM เจเนอเรชันที่ 2 จนสาวค่ายสามห่วงอย่าง Toyota Alphard และ Toyota Vellfire ถามถึงว่าจะมาด้วยหรือไม่
ล่าสุดเว็ปรถยนต์ญี่ปุ่นอย่าง creative311 เผยภาพหลุดพรางตัวของลักชัวรีแวนเจเนอเรชันที่ 4 ของ Toyota Alphard และ Toyota Vellfire วิ่งพรางตัวทดสอบที่ญี่ปุ่นซึ่งภาพดังกล่าวได้มาจากผู้ใช้ Twitter นั่นเองโดยภาพทั้งหมดแน่นอนว่านำพื้นฐานจาก Lexus LM เจเนอเรชันที่สองมาปรับสไตล์เป็นตัวของตัวเองตั้งแต่กระจังหน้าโครเมียมพร้อมโลโก้เฉพาะของ Alphard กับโลโก้สามห่วงสำหรับ Vellfire มาพร้อมไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟ Daytime Running Lights ไฟเลี้ยวหน้า-หลังแบบ Sequential กันชนหน้าทรงหรูและกันชนหลัง
ด้านท้ายยังเป็นเอกลักษณ์แต่ว่าดีไซน์ใหม่ใหดูดีกว่าเดิมด้วยชุดแผงป้ายทะเบียนติดตรา Alphard ที่ออกแบบเว้นช่องว่าของตัวอักษรให้สวยงาม ข้างบนของชุดแผงป้ายทะเบียนติดตราสามห่วงไว้ สองฝั่งปรดับด้วยไฟท้าย OLED แบบเป็นเกล็ดเสริมขอบโครเมียมไว้กรอบไฟท้ายรวมถึงด้านข้างเส้นสายเรียบเนียน ล้ออัลลอยมีให้เลือกถึง 2 ขนาดตั้งแต่ ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 225/65R17 และใหญ่สุด 19 นิ้ว พร้อมยาง 225/55R19 และหลังคามูนรูฟ 2 บานตรงกลางซ้าย-ขวาจากพื้นฐาน TNGA
ภายในอลังการกับงานออกแบบเริ่มที่ชุดแผงคอนโซลหน้าที่ไปคล้ายกับ Lexus LM มีจอสัมผัสขนาดใหญ่ 14 นิ้ว ถัดลงมาเป็นปุ่มการทำงานของจอสัมผัสและเครื่องปรับอากาศแยกอุณหภูมิ พร้อมมาตรวัดดิจิทัล และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านออกแบบใหม่ รวมถึงชุดเบาะนั่ง VIP Captain Seat ดีไซน์หรูโอบกระชับกว่าเดิม มีจอกการทำงานดีไซน์คล้ายกับสมาร์ตโฟนติดเบาะนั่ง VIP ซ้าย-ขวา สำหรับการปรับเบาะและควบคุมระบบความบันเทิงกับแอร์ได้ พร้อมไฟสร้างบรรยากาศแบบ LED บนหลังคา และ ลำโพงคุณภาพพรีเมียม JBL
ขุมพลังที่มีทั้งแบนซินล้วนและเบนซิน Hybrid เป็นเครื่องใหม่ Dynamic Force Turbo ขนาด 2.4 ลิตร T24A-FTS ให้กำลังถึง 279 แรงม้า 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 429 นิวตันเมตรที่ 1,700-6,300 รอบ/นาที พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด แบบ Direct Shift
HEV -Hybrid ล้วนที่เลือกถึง 2 ขนาดตั้งแต่ เบนซินเทอร์โบ Dynamic Force Hybrid ขนาด 2.4 ลิตร T24A-FTS ให้กำลังถึง 279 แรงม้า 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 429 นิวตันเมตรที่ 1,700-6,300 รอบ/นาที จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังรวม 372 แรงม้า แรงบิด 406 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด Direct Shift พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ DIRECT4
และเบนซิน Dynamic Force Hybrid A25A-FXS 2.5 ลิตร ให้กำลังถึง 189 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 237 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าหน้า-หลังแบบ 5NM และแบตเตอรี่ Hybrid แบบ Nickel-Metal ทำงานร่วมกันได้กำลังสูงถึง 249 แรงม้าแรงบิด 316 นิวตันเมตร จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ ECVT มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนสองล้อหน้ากับขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four
และอาจมีรุ่นเสียบปลั๊กกับเบนซิน PHEV ขนาด 2.5 ลิตร รหัส A25A-FXS 178 แรงม้าที่ 5,700 รอบ/นาที แรงบิด 221 นิวตันเมตร ที่ 3,600-5,200 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว และความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 18.1 kWh เมื่อทำงานร่วมกันให้แรงม้ารวม 306 แรงม้า วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้า EV 60 กม.คู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ ECVT พร้อม Sequential Shift ขับเคลื่อน 4 ล้อ e-Four มอเตอร์ไฟฟ้าแบบติดตั้งด้านหลัง กระจายแรงบิดระหว่างล้อคู่หน้าและล้อคู่หลัง ได้ตั้งแต่ 100 : 0 ถึง 20 : 80
Toyota Alphard และ Toyota Vellfire เจเนอเรชันที่ 4 เปิดตัวญี่ปุ่นที่แรกของโลก 21 มิถุนายน และอาจขยายตลาดไปยังออสเตรเลียและนิวซีแลนด์เช่นเดียวกับ Lexus LM ส่วนเมืองไทยเปิดตัวแน่นอนแต่ว่าใครจะเปิดก่อนระหว่าง Toyota หรือ เกรย์มารเก็ตต้องติดตาม
ที่มา Creative311
ที่มาภาพ Twitter @qMuU2ii9LCvvqcX
