หลังจากเปิดตัวและขายที่จีนกับรุ่น 2.0 ลิตรมาแล้วก็มาถึงคิวรุ่นใหญ่ขนาด 2.5 ลิตร ที่ได้เปิดขายเป็นที่เรียบร้อยสำหรับ Toyota Camry เจนใหม่
Toyota Camry เจเนอเรชันที่ 9 ภายนอกไม่ต่างจากรุ่นเครื่องยนต์ 2.0 เริ่มที่ด้านหน้าชุดกระจังหน้ากริตเตอร์ขอบใหญ่ปีกซ้ายขวาดีไซน์เอกลักษณ์ค่ายสามห่วงพร้อมตราโลโก้สอดรับกับชุดไฟหน้า LED ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน DRL แบบ LED รูปตัวเลขเจ็ดและไฟเลี้ยววิ่งแต่กันชนหน้าสำหรับรุ่นปกติคนละแบบกับเวอร์ชันอเมริกาจะเป็นช่องระบายแบบทรงสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนและรุ่นสปอร์ตเท่จะแบบเดียวกับอเมริกาด้วยช่องระบายอากาศแนวนอนพร้อมสเกิร์ตทรงเท่ตกแต่งสีดำทั้งหมดมุมมองด้านข้างยังมีความคล้าย Camry เจนที่ 8 ทั้งเส้นสายข้างประตู กระจกมองข้างทรงสปูน คิ้วขายล่างทรงสวย
ไฟท้าย LED ดีไซน์เรียวรูปตัวซีพร้อมคิ้วกรอบป้ายทะเบียนสีดำและสีเดียวกับตัวรถและสปอยเลอร์หลังดีไซน์เพรียวเล็กกันชนหลังออกแบบให้มีความสปอร์ตและด้านข้างเล่นระดับอย่างดูดีและมีลิ้นสปอยเลอร์ในตัว ล้ออัลลอยขนาด ขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 235/45R18 และขนาด 19 นิ้วขนาดใหญ่ รัดยางขนาด 235/40R19 ตัวรถยังคงสร้างจากพื้นฐาน TNGA-K เช่นเดิม ด้วยความยาว 4,915 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,850 มิลลิเมตร ความสูง 1,450 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,825 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 1,615-1,660 กิโลกรัม และความจุถังน้ำมัน 49 ลิตร
ภายในหรูดูดีมีกลิ่นอายความเป็น Lexus ตั้งแต่ชุดอคนโซลหน้าดีไซน์เป็นหนึ่งเดียวทั้งชุดมาตรวัดดิจิทัลขนาด 7 กับ 12.3 นิ้วจอสัมผัสขนาดใหญ่กลับมาวางตำแหน่งแบบไม่ลอยตัวแล้วขนาด 8 กับ 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ลำโพงคุณภาพทั้งแบบ OEM และ JBL รอบคัน 9 จุด มีจอแสดงข้อมูลเหนือคอนโซลหน้าหรือ Head Up Display 10 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านทรงเดียวกับ Toyota Crown เบาะนั่งหุ้มวัสดุกึ่งหนังแท้ทั้งแบบสีดำหรือสีน้ำตาล ตามบุคลิกของแต่ละรุ่น ปรับไฟฟ้าคู่หน้าพร้อมระบบความจำ ปุ่มปรับดันหลังไฟฟ้านุ่มสบายผ่อนคลายด้านคนขับ ระบบอุ่นและระบายอากาศสำหรับเบาะคู่หน้า มาพร้อมพนักพิงศีรษะเบาะหน้าด้านซ้ายพับเก็บได้ เบาะหลังปรับด้วยไฟฟ้าพร้อมที่ท้าวแขนติดตั้งแผงควบคุมหน้าจอสัมผัสแบบดิจิทัล พร้อมลดความอับชื้นด้วยพัดลมใต้เบาะและพนักพิงและมีแบบพับได้ 60/40
ระบบปรับอากาศแยกอิสระ 3 โซน ซ้าย-ขวา และด้านหลังพร้อมระบบกรองอากาศภายในห้องโดยสาร Nanoe อุปกรณ์ชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สายรองรับระบบการชาร์จแบบ Qi ชาร์จสะดวกพร้อมช่องต่อ USB Type C ด้านหลัง 2 ช่อง กระจกหน้าแบบลามิเนตแตกเฉพาะจุดกันเสียงรบกวนและเสียงลมไม่ให้เข้ามาในห้องโดยสารช่วยให้การเดินทางสงบและราบรื่น ติดตั้งหลังคาพาโนรามิกซันรูฟขนาดใหญ่ เพิ่มการมองเห็นอย่างชัดเจน
ขุมพลังใหม่เพิ่มทางเลือกสำหรับสาวกชอบความเร้าใจด้วยเบนซิน Dynamic Force Hybrid ขนาด 2.5 ลิตร VVT-IE รหัส A25A-FXS ให้กำลังถึง 185 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 221 นิวตันเมตร ที่ 3,400-5,200 รอบต่อนาทีในภาคเครื่องยนต์ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวขับเคลื่อนล้อหน้าเพลาหน้าโดยให้กำลัง 136 แรงม้า แรงบิด 208 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ความจุไฟฟ้า 2.4 Ah เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังรวมถึง 230 แรงม้าจับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ E-CVT พร้อม Sequential Shift ประหยัดน้ำมัน 22 กิโลเมตรต่อลิดร ตามมาตรฐาน WLTC
และยังมีขนาด 2.0 ลิตรทั้งเบนซินปกติ รหัส M20A-FKS ให้กำลังมากสุด 173 แรงม้าที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิด 206 นิวตันเมตรที่ 4,600-5,000 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT แบบ Direct Shift 10 สปีด พร้อม Paddle Shift ประหยัดน้ำมัน 16.50-17.21 กิโลเมตรต่อลิดร ตามมาตรฐาน WLTC แบบ Hybrid รหัส M20A-FXS แรงสุด 152 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 188 นิวตันเมตรที่ 4,400-5,200 รอบต่อนาทีในภาคเครื่องยนต์จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้ากำลัง 113 แรงม้า แรงบิด 206 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ความจุไฟฟ้า 2.4 Ah โดยทำงานร่วมกันให้พลังมากสุด 197 แรงม้าทุกขนาดจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT ประหยัดน้ำมัน 22-23.81 กิโลเมตรต่อลิดร ตามมาตรฐาน WLTC
ช่วงล่างอิสระสี่ล้อพัฒนาใหม่ปรับในส่วนโช้คอัพและปรับแต่งส่วนที่เกี่ยวข้องเพื่อการขับขี่ที่นุ่มเกาะโค้งเยี่ยม พร้อมระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0 ครบครันด้วย Automatic High Beam ลดความสว่างของไฟสูงโดยอัตโนมัติเมื่อพบรถสวน, Dynamic Radar Cruise Control แปรผันความเร็วอัตโนมัติโดยใช้เรดาห์ตรวจจับรถคันหน้า, Road Sign Assist ช่วยสังเกตป้ายสัญญาณเตือน, Pre-Collision System with Pedestrian Detection เตือนการชนด้านหน้าพร้อมระบบตรวจจับ, Lane Departure Alert with Steering Assist ช่วยเตือนเมื่อออกนอกเลนพร้อมฟังก์ชันหน่วงพวงมาลัยกลับอัตโนมัติ, Lane Tracing Assist ช่วยรักษาตำแหน่งรถในช่องทาง, Blind Spot Monitor แจ้งเตือนมุมอับสายตา
Rear Cross Traffic Alert แจ้งเตือนเมื่อมีรถวิ่งเข้ามาทางด้านข้างขณะถอยหลัง, Traffic Jam Assist ควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ, Front Cross Traffic Alert แจ้งเตือนเมื่อมีรถวิ่งเข้ามาทางด้านข้างขณะเดินหน้า, Lane Change Assist ช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน, Front and Rear Parking Assist with Automatic Braking ช่วยจอดหน้าและหลังอัจฉริยะพร้อม ช่วยเบรกอัตโนมัติ และถุงลมนิรภัย 10 จุด
สเปกจีนรุ่น 2.5 ลิตร มีด้วยกันถึงสามเกรดความหรูตั้งแต่รุ่น HG, รุ่น HXS Plus และรุ่นท็อปสุดรุ่น HQ ในราคาเริ่มต้น 219,800-259,800 yuan หรือราว 1,109,000-1,314,000 บาท ส่วนเมืองไทยพบกันปลายปีนี้คาดจำหน่ายเพียงรุ่นฟูลไฮบริด 2.5 ลิตรเท่านั้น
ที่มา Autohome
