ตลอด 2 ปีที่ Subaru WRX tS รุ่นท็อปสุดเผยตัวตเร้าใจหวังตอบโจทย์สาวกที่ถวิลหารถแรงๆขับสนุกด้วยพลังขับสี่ขึ้นชื่อและพลังสูบนอนที่หาตัวจับยาก
ล่าสุดเปิดตัวรุ่นปรับปรุงใหม่ หรือ MY2025 ตกแต่งมาดใหม่ในหน้าเดิมรหัส VB ด้านหน้าเดิมๆด้วยกระจังหน้าหกเหลี่ยมอันเป็นเอกลักษณ์ทำงานร่วมกับไฟหน้า LED ขนาดกะทัดรัด และสกู๊ปฝากระโปรงหน้าที่กว้างเพื่อเน้นรูปลักษณ์ที่กว้างและต่ำ เส้นสายที่โดดเด่นทั้งด้านหน้า ด้านข้าง ด้านหลังของรถตอกย้ำความแข็งแกร่งและสมรรถนะของรถซีดานแบบสปอร์ต ฝากระโปรงหลังมีสปอยเลอร์หลังทรงเตี้ยสีดำ Crystal Black Silica ไฟท้ายด้านหลังแบบ LED ได้รับแรงบันดาลใจมาจากลาวาภูเขาไฟดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ของ tS และ STI ถูกจัดวางเพื่อตอกย้ำความสปอร์ตของ ด้านหลังและท่อไอเสียคู่แบบสปอร์ตขนาดใหญ่ ทำให้ดูสะดุดตาบนท้องถนนมากยิ่งขึ้นทั้ง ล้ออะลูมิเนียมอัลลอยหลายก้านขนาดใหม่ 19 นิ้ว พร้อมยางจากค่าย Bridgestone รุ่น Potenza S007 ขนาด 245/35 R19 เพิ่มการยึดเกาะถนนเปียกและแห้ง และประสิทธิภาพการเบรกที่ดีขึ้น
ภายในใหม่เริ่มที่เบาะนั่งคู่หน้าตกแต่งด้วยกึ่งหนังแท้แบบหนังกลับ Ultrasuede™ ตกแต่งขอบเบาะสีน้ำเงินอย่างประณีตจาก RECARO พร้อมหมอนรองศีรษะปักตรา WRX tS เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้าได้ 8 ทิศทาง เบาะหลังสามารถพับได้เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการขนของได้ พร้อมพรมปูพื้นปักตรา WRX tS พร้อมมาตรวัดดิจิทัลออกแบบใหม่ขนาด 12.3 นิ้ว แสดงผลอย่างเต็มรูปแบบพร้อมจอ MID ใหญ่ขึ้นมองชัดเจนขึ้นกว่าเดิม นอกนั้นคงเดิมด้วยการตกแต่งลวดลายคาร์บอนไฟเบอร์ทั่วทั้งห้องโดยสาร
หน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาด 11.6 นิ้วแบบ tablet-style infotainment display จับฟังก์ชันเครื่องเสียง เครื่องปรับอากาศ Dual Zone แสดงผลข้อมูลมัลติมีเดีย การตั้งค่ารถยนต์ และระบบควบคุม EyeSight ช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้ดียิ่งขึ้นไว้ในที่เดียวกัน รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนด้วยแบบไร้สายทั้ง Apple Car Play และ Android Auto ควบคุมสภาพอากาศ และการตั้งค่ารถยนต์ วิทยุ AM/FM/HD, โทรศัพท์แฮนด์ฟรี Bluetooth เชื่อมต่อการสตรีมข้อความและเสียง กล้องมองหลัง และ SiriusXM® และ SiriusXM Travel Link® พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านดีไซน์ท้ายตัดหุ้มหนังฝังโลโก้ STI แป้นเหยียบอะลูมิเนียมสีเงิน มาพร้อมกับระบบเสียงรอบคัน 10 ลำโพงและซัฟวูฟเฟอร์
ประสิทธิภาพแบบไดนามิกด้วยเครื่องยนต์บ็อกเซอร์เทอร์โบชาร์จรหัส FA24F ขนาด 2.4 ลิตร ให้กำลัง 275 แรงม้าที่ 5,600 รอบต่อนาที มาพร้อมแรงบิด 350 นิวตันเมตรและกราฟแรงบิดที่กว้างขึ้นด้วย ที่ 2,000–5,200 รอบต่อนาที ทำงานควบคู่เกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT Subaru Performance Transmission 8 สปีดพร้อมแพดเดิลชิฟต์กับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตร Symmetrical All-Wheel Drive พร้อมระบบ Active Torque Vectoring พร้อมพัฒนาระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่ตอบสนองอย่างรวดเร็ว เพื่อรักษาอัตราเร่งในโค้งที่ดีขึ้น
ผู้ขับขี่ยังสามารถมีส่วนร่วมกับรถได้มากขึ้นด้วยการตั้งค่า Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) ตัวเลือกโหมดการขับขี่ขั้นสูง ที่ให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกได้ปรับสไตล์การขับขี่ได้ตามความต้องการ 3 โหมดได้แก่ โหมด Intelligent, โหมด Sport และโหมด Sport Sharp ถือเป็นทางเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้ที่ต้องการการตอบสนองการประหยัดน้ำมันในโหมด Intelligent หากจำเป็นในโหมด S (Sport) ระบบ SI-Drive จะเปลี่ยนเกียร์ขึ้นหรือลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งเร็วกว่าโหมด I (Intelligent) ที่เป็นค่าเริ่มต้นถึง 30% เลือกโหมด S# (Sport Sharp) เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นหรือลงที่เร็วเป็นพิเศษ ซึ่งกล่าวได้ว่าเร็วกว่าปกติถึง 50 %
ปรับแต่งรูปแบบการขับขี่ผ่าน Sport Shifting Control ทั้ง 4 โหมด ได้แก่ Comfort, Normal, Sport และ Sport+ โดยแต่ละโหมด ระบบสามารถปรับอัตราเร่ง, การตอบสนองของพวงมาลัยและช่วงล่าง, รวมถึงการกระจายแรงบิดไปยังล้อทั้งสี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดผ่านการตั้งค่าบนหน้าจอสัมผัส นอกจากนี้ช่วงล่างยังปรับให้มีความไดนามิกมากขึ้นปรับในส่วนของโช้คอัพควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ให้เหมาะสมกับโหมการขับขี่ พร้อมดิสก์เบรก 4 ล้อจาก Brembo ประสิทธิภาพสูง ติดตั้งคาลิปเปอร์หน้า 6 ลูกสูบและหลัง 2 ลูกสูบสีทองปรับผ้าเบรกและโรเตอร์ใหญ่ขึ้น ช่วยเพิ่มพลังการหยุด สัมผัสของแป้นเหยียบ ให้สั้นและฉับไวขึ้นกว่าเดิม
ติดตั้งเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่กึ่งอัตโนมัติ EyeSight 4.0 ปลอดภัยที่สุดทั้ง ระบบบังคับเลี้ยวฉุกเฉินอัตโนมัติ Autonomous Emergency Steering, บังคับรถให้อยู่กึ่งกลางถนนและระบบบังคับพวงมาลัยตามรถด้านหน้า Lane Centering Control/ Preceeding Vehicle Adaptive Steering Control, ควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control, ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุบริเวณทางแยก Pre-Collision Braking at Intersection, บังคับพวงมาลัยอัตโนมัติ Lane Departure Prevention Function, แสดงการแจ้งเตือนสถานะความปลอดภัยบนกระจกหน้า EyeSight Assist Monitor, ตรวจสอบผู้ขับ Driver Monitoring System (DMS), ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุหรือลดความเสียหายซ้ำซ้อนหลังจากการปะทะ Post-Collision Brake Control, ป้องกันการชนขณะถอยหลัง Reverse Automatic Braking, ถุงลมนิรภัยรอบคัน 8 จุด และ เตือนรถด้านหน้าออกตัว Lead Vehicle Start Alert
Subaru WRX tS MY2025 เปิดตัวครั้งแรกที่งาน Wicked Big Meet เทศกาลผู้ที่ชื่นชอบ Subaru ที่ใหญ่ที่สุดในอเมริกาในวันที่ 2 มิถุนายน สหรัฐอเมริกา ทางด้านค่าตัวจะประกาศปลายปีนี้ และส่งมอบตั้งแต่ไตรมาสแรกของปี 2025
ที่มา Subaru
