เยอรมนี และ EU ได้บรรลุข้อตกลงร่วมกันในการอนุญาตการขายรถยนต์ใหม่ที่ใช้ e-fuel หรือ เชื้อเพลิงสังเคราะห์ อย่างเป็นทางการ หลังจากที่พวกเขาออกกฎห้ามขายรถยนต์สันดาปในปี 2035
หลังจากการเจรจาต่อรองกันอยู่หลายปี ในที่สุดยุโรปก็ได้อนุมัติกฎห้ามขายรถยนต์ใหม่ที่ใช้ระบบส่งกำลังที่ก่อมลพิษ โดยตัวกฎนั้นกำลังรอการอนุมัติขั้นสุดท้ายเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม เยอรมนีได้ออกมาขัดขวางในช่วงโค้งสุดท้าย หลังจากที่พวกเขาพบว่าตัวกฎนั้นไม่ได้มีการระบุข้อห้ามการใช้ e-fuel ซึ่งเป็นสิ่งที่ค่ายผู้ผลิตรถหลายค่ายในประเทศกำลังวิจัยและพัฒนาอยู่ ทำให้พวกเขาต้องการความชัดเจนที่จะให้อนาคตของเทคโนโลยีนี้ถูกระบุอยู่ในกฎหมายอย่างเป็นทางการ
นั่นจึงนำไปสู่ข้อสรุปที่ EU ได้ตกลงที่จะสร้างหมวดหมู่ใหม่ สำหรับยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิง ‘คาร์บอนเป็นกลาง’ เท่านั้น
“ยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปจะยังสามารถจดทะเบียนใหม่ได้หลังปี 2035 หากพวกมันใช้เฉพาะเชื้อเพลิง CO2 เป็นกลางเท่านั้น” Volker Wissing รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของเยอรมนีทวีตข้อความนี้ไปเมื่อวันที่ 25 มีนาคม
อิตาลีเองก็เป็นอีกประเทศที่หนุนหลังการขัดขวางการอนุมัติตัวกฎขั้นสุดท้ายของเยอรมนี ทำให้เมื่อ EU ตัดสินใจเพิ่มหมวดหมู่การใช้ e-fuel นั่นทำให้ Ferrari ค่ายผู้ผลิตรถประจำชาติอิตาลีได้ออกมาแสดงความยินดีต่อการตัดสินใจครั้งนี้ โดยทางค่ายกล่าวว่าจะทำให้ผู้ซื้อมีทางเลือกมากขึ้น
Ferrari และ Porsche เป็น 2 ค่ายผู้ผลิตรถที่มีการวิจัยพัฒนาเชื้อเพลิงสังเคราะห์อย่างเป็นเรื่องเป็นราว โดยเฉพาะ Porsche ที่ใช้เชื้อเพลิงดังกล่าวในการแข่งขัน Porsche Super Cup
อย่างไรก็ตาม มีเสียงคัดค้านการใช้ e-fuel ออกมาจากฝั่งที่ไม่เห็นด้วยกับการยกเว้นในครั้งนี้เช่นกัน โดยพวกเขากล่าวว่ามันทำให้กฎหมายที่ควรจะศักดิ์สิทธิ์อ่อนแอลง และสิ่งที่พวกเขาทำก็เป็นเพียงแค่การปกป้องผลประโยชน์ต่ออุตสาหกรรมเครื่องยนต์สันดาปเท่านั้น
อ้างอิง : carscoops.com
