มีรายงานออกมาจากสื่อ Motorsport.com ฝั่งอิตาลีว่า ทีมแข่งแชมป์โลก Formula 1 ในปัจจุบันอย่าง Mercedes-AMG Petronas F1 Team ได้ค้นพบวิธีการเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ขึ้นไปอีก โดยมาจากการปรับแต่งเทอร์โบ
ในปีที่ผ่านมาเราจะเห็นได้ว่าเทอร์โบนั้นเป็นจุดแข็งของเครื่องยนต์ฮอนด้าซึ่งสนับสนุนทีมแข่งเรดบูลล์ คู่แข่งโดยตรงของเมอร์เซเดส เรดบูลล์นั้นมักจะทำผลงานได้ดีโดยเฉพาะในสนามที่อยู่สูงจากระดับน้ำทะเล ซึ่งเทอร์โบจะถูกใช้งานอย่างหนัก นั่นทำให้เมอร์เซเดสนั้นต้องปรับแผนรับมือ และพวกเขาก็ได้ดึงตัวผู้เชี่ยวชาญด้านเทอรโบเข้ามาช่วยในการนี้
แหล่งข่าวระบุว่า เมอร์เซเดสได้ทำการปรับแต่งเทอร์โบใหม่ โดยในการปรับแต่งนี้จะทำให้เพิ่มคุณภาพของเครื่องยนต์ 6 สูบ และระบบการชาร์จไฟไฮบริด ช่วยให้พวกเขาสามารถเพิ่มขีดจำกัดการเลือกกลยุทธ์ได้
ในปี 2022 F1 จะใช้เชื้อเพลิง E10 ซึ่งมีส่วนผสมของแหล่งพลังงานหมุนเวียน นั่นทำให้กำลังเครื่องยนต์ตกลงไปเล็กน้อย และทำให้ทีมแข่งต้องหาวิธีกลับมาเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ซึ่งนอกจากเทอร์โบแล้วเมอร์เซเดสมั่นใจว่าพวกเขาได้ก้าวข้ามปัญหาแรงม้าที่ด้อยลงไป 20 ตัวโดยการใช้เชื้อเพลิงใหม่ ในขณะที่เฟอร์รารีก็มีรายงานออกมาว่าได้ใช้วิธีเดียวกันนี้แก้ไขปัญหาแรงม้าเช่นกัน
ในปีที่แล้วนับว่าเป็นครั้งแรกในยุคไฮบริดที่เครื่องยนต์เมอร์เซเดสยืนระยะไม่ถึงท้ายฤดูกาล ทำให้ ลูวอิส แฮมิลตัน และ วาลท์เทรี บ็อตตาส ต้องมีการใช้เครื่องยนต์เกินกว่าจำนวนที่กำหนดจนเป็นเหตุทำให้ถูกปรับลดกริดในช่วงท้ายฤดูกาล ซึ่ง โตโต้ โวล์ฟ ทีมบอสของเมอร์เซเดสกล่าวว่า ปัญหาเครื่องยนต์ของพวกเขาไม่ใช่สาเหตุที่ทำให้พวกเขาเสียแชมป์โลกประเภทนักขับ มันแค่ทำให้เครื่องยนต์เสื่อมสภาพเร็วขึ้นกว่าปกติ
อ้างอิง : planetf1.com , f1i.com
