Our Next Energy (ONE) บริษัทสตาร์ทอัพด้านแบตเตอรี่ในสหรัฐฯ ประกาศว่ารถต้นแบบ BMW iX พร้อมแบตเตอรี่เคมีคู่ Gemini ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัท สามารถวิ่งได้ระยะทางไกลถึง 978.6 กม. ตามมาตรฐานการทดสอบ WLTP ซึ่งเป็นผลการทดสอบที่น่าประทับใจ
แม้จะมีช่วงระยะทางการวิ่งที่มากขึ้น แต่ชุดแบตเตอรี่ของ ONE ก็ใช้พื้นที่เดียวกันกับชุดแบตเตอรี่ดั้งเดิมของ BMW iX นอกจากนี้ เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมของบริษัทยังช่วยลดการใช้ลิเธียมได้มากถึง 20% และกราไฟท์ได้ 60% และลดการใช้นิกเกิลและโคบอลต์ให้เหลือน้อยที่สุด
หลังจากการพัฒนาและการทดสอบหลายครั้ง Our Next Energy หรือ ONE ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพด้านการจัดเก็บพลังงานในรัฐมิชิแกน สหรัฐอเมริกาก็ทำได้เกินคำกล่าวอ้างเดิม รถต้นแบบ BMW iX ซึ่งมาพร้อมกับชุดแบตเตอรี่เคมีคู่ Gemini สามารถเดินทางได้ระยะทาง 978.6 กม. อย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนในการทดสอบ WLTP ของยุโรป
รูปแบบแบตเตอรี่ของ ONE นั้นไม่เหมือนใคร โดยที่ใช้คำว่า Gemini ราศีเมถุน หรือคนคู่ ซึ่งแบตเตอรี่ที่ใช้ประกอบด้วยเซลล์สองประเภทที่แตกต่างกันโดยใช้เคมีต่างกัน มีแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ทั่วไป ภายในสถาปัตยกรรม CTP ที่ให้ระยะทางสูงสุด 241 กม. และชุดเซลล์ที่ไม่มีขั้วบวกความหนาแน่นสูงอีกชุดหนึ่งจะชาร์จแบตเตอรี่ก้อนแรกเหมือนกับตัวขยายช่วงสัญญาณด้วยตัวแปลง DC เป็น DC สำหรับการเดินทางระยะไกล
เทคโนโลยีดังกล่าวสามารถให้ความหนาแน่นของพลังงานได้ 450 Wh/L (วัตต์-ชั่วโมงต่อลิตร) และพลังงานได้มากกว่า 185 kWh ที่สำคัญกว่านั้น แบตเตอรี่ Gemini ใช้พื้นที่เดียวกันกับแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป ซึ่งแตกต่างจากชุด “ตัวขยายระยะ” ของ Tesla Cybertruck ที่วางอยู่กระบะท้าย
นอกจากนี้ ONE ยังอ้างว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่เคมีคู่ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ช่วยลดการใช้ลิเธียมได้มากถึง 20% และกราไฟท์ลง 60% นอกจากนี้ยังช่วยลดการใช้นิกเกิลและโคบอลต์อีกด้วย
“รถยนต์ไฟฟ้าจะได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางเมื่อมีระยะทางเพียงพอจนผู้คนจะรู้สึกสบายใจที่มีรถยนต์ไฟฟ้าเป็นยานพาหนะเพียงคันเดียว แบตเตอรี่ Gemini ได้พิสูจน์แล้วว่าสามารถเพิ่มช่วงของ EV ได้เป็นสองเท่า และทำลายอุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดในการใช้พลังงานไฟฟ้า” Mujeeb Ijaz ซีอีโอและผู้ก่อตั้ง ONE กล่าว
Our Next Energy (ONE) ไม่เพียงแต่ใช้ BMW iX เพื่อการใช้ในการทดสอบแบตเตอรี่ Gemini เท่านั้น เมื่อปีที่แล้วทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะรวมเทคโนโลยีแบตเตอรี่ Gemini เข้ากับรถ EV ระดับไฮเอนด์ในเมืองมิวนิค ขณะนี้การทดสอบต่างๆ ได้เสร็จสิ้นแล้ว ทั้งสองบริษัทกำลังดำเนินการปรับปรุงและเตรียมการสำหรับการจำหน่ายในเชิงพาณิชย์
Source: newmobility.news
