ก่อนหน้านี้ ใครที่เดินทางโดย รถเมล์สาย 185 (1-16) จะคุ้นเคยกันดีว่ารถวิ่งรับ – ส่งผู้โดยสาร ซึ่งจะมีการขับผ่านย่านรังสิต เข้าสู่โซนเมืองชั้นใน ครอบคลุมพื้นที่อย่าง ตลาดรังสิต ฟิวเจอร์พาร์ค เมเจอร์รังสิต เมืองเอก และเซียร์รังสิต ทำให้ผู้โดยสารฝั่งรังสิตสามารถนั่งรถยาวเข้าเมืองได้โดยตรง แต่ล่าสุด รถเมล์สาย 185 ปรับเส้นทางใหม่ ทำให้เส้นทางการรับ-ส่งของรถเมล์สายนี้จะไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป
รถเมล์สาย 185 (1-16) ได้มีการเปลี่ยนแปลงเส้นทางใหม่เพื่อให้เป็นไปตามใบอนุญาตเดินรถ ภายใต้โครงการปฏิรูปรถเมล์ของ กรมการขนส่งทางบก โดยถูกกำหนดให้สามารถรับ – ส่งผู้โดยสารได้ เฉพาะช่วงสัมปทานที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น แม้จะต้องวิ่งผ่านพื้นที่นอกสัมปทาน แต่จะไม่สามารถจอดรับ หรือส่งผู้โดยสารได้
เหตุผลของการปรับเส้นทางใหม่
การปรับเส้นทางมีเป้าหมายหลักคือ
- ให้การเดินรถถูกต้องตามกฎหมายและใบอนุญาต
- จัดระเบียบเส้นทางให้ชัดเจน ไม่ทับซ้อนกับสายอื่น
- เพิ่มความถี่และความตรงเวลาของรถในช่วงสัมปทาน
- ลดปัญหารถวิ่งอ้อมหรือใช้เส้นทางนอกโครงข่ายที่กำหนด
185 วิ่งผ่านป้ายไหนบ้าง?
หลังปรับเส้นทาง สาย 185 (1-16) จะให้บริการรับ – ส่งผู้โดยสารจากแยกลำลูกกา ถึงอู่พระราม 9
เส้นทางปัจจุบัน
- แยกลำลูกกา
- BTS แยก คปอ.
- สะพานใหม่
- มหาวิทยาลัยราชภัฏพระนคร
- หลักสี่
- มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
- วัดเสมียนนารี
- รัชโยธิน
- สน.สุทธิสาร
- MRT ห้วยขวาง
- เซ็นทรัลพระราม 9
- แยก อสมท.
- อู่พระราม 9
รูปแบบการเดินทาง
- ขาไป รถจะตีเปล่าจากอู่รังสิต ไปเริ่มรับผู้โดยสารที่ป้ายแรกคือแยกลำลูกก
- ขากลับ จะวนเส้นทางเดิมกลับมาส่งผู้โดยสารป้ายสุดท้ายที่แยกลำลูกกา
- หลังจากนั้นจะตีรถเปล่ากลับอู่รังสิต เพื่อรอออกให้บริการในเที่ยวถัดไป
ผลกระทบที่ผู้โดยสารต้องรู้
ผู้ที่เคยใช้บริการรถเมล์ 185 (1-16) ไม่สามารถขึ้น – ลงรถได้ ในบริเวณย่านรังสิตตั้งแต่
- ตลาดรังสิต
- ฟิวเจอร์พาร์ค รังสิต
- เมเจอร์รังสิต
- เมืองเอก
- เซียร์รังสิต
เพราะพื้นที่เหล่านี้จะถือว่าอยู่นอกช่วงสัมปทานที่กำหนด โดยรถเมล์สาย 185 (1-16) จะมีการวิ่งผ่านช่วงนี้ก็จริง แต่จะเป็นการตีรถเปล่าเพื่อ เข้า และออกจากอู่เท่านั้น
ทางเลือกสำหรับชาวรังสิต
สำหรับใครที่อยู่ช่วงรังสิตและต้องการเข้าเมือง สามารถใช้บริการสายอื่นแทนได้
- สาย 522: วิ่งรับส่งช่วง รังสิต – อนุสาวรีย์ชัยฯ (ขึ้นทางด่วนหน้าด่านโทลล์เวย์)
- สาย 39 (1-4): วิ่งรับส่งช่วง ม.ธรรมศาสตร์รังสิต – สนามหลวง (ผ่านสะพานใหม่ – พหลโยธิน)
- สาย 510: วิ่งรับส่งช่วง ม.ธรรมศาสตร์รังสิต – อนุสาวรีย์ชัยฯ (ผ่านวิภาวดีรังสิต)
- สาย 520 (1-5): วิ่งรับส่งช่วง ตลาดไท – มีนบุรี (สำหรับคนที่จะไปทางสะพานใหม่)
รถเมล์สาย 185 ปรับเส้นทางใหม่ ครั้งนี้ มีเป้าหมายหลักเพื่อ เพิ่มปริมาณเที่ยวรถให้ถี่ขึ้น และ ลดการเดินรถทับซ้อน ในเส้นทางที่ยาวเกินความจำเป็น โดยจะช่วยให้คนที่ใช้บริการช่วง ลำลูกกา-พระราม 9 ไม่ต้องรอรถเมล์นาน โดยจะเริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 19 มกราคม 2569 เป็นต้นไป
อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารที่เคยใช้บริการรถเมล์สาย 185 (1-16) ย่านรังสิตอาจจะต้องปรับตัว และเผื่อเวลาในการต่อรถ หรือเปลี่ยนไปใช้รถเมล์สายอื่นแทน เพื่อไม่ให้พลาดการเดินทางในชั่วโมงที่เร่งรีบ
รูปภาพจาก : facebook.com
ข้อมูลจาก : BKK BUS Photographer, pantip.com
ติดตามข่าวสารยานยนต์ได้ที่ : car2day.com
