หลังเผยทีเซอร์แรกเห็นหน้าตาสปอร์ตเท่ของ BYD SONG ULTRA EV เอสยูวีทรงหล่อจากตระกูล Dynasty อุ่นเครื่องก่อนขายจริงที่จีน
ล่าสุด BYD ส่งทีเซอร์ชุดใหม่เป็นภาพนิ่งภายในชุดใหม่เน้นเรียบง่ายหรูหราใช้งานง่ายตามสไตล์ค่ายนี้ของ BYD SONG ULTRA EV
ไม่ว่าจะเป็นพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันทรงท้ายตัด 2 ก้าน จอกลางแบบสัมผัสแบบลอยตัวขนาด 15.6 นิ้วมาตรวัดความเร็วดิจิทัลจอสี LCD ขนาด 12.3 นิ้ว ระบบเชื่อมต่อเครือข่าย DiLink รองรับการอัปเดตในรูปแบบ OTA เช่นเดียวกับสมาร์ตโฟน ลำโพง รอบคัน ที่ชาร์จมือถือไร้สายกำลังชาร์จ 50 W พร้อมจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนแผงคอนโซลหน้า W-HUD พร้อมโทนสีภายในขาว
เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาพร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ระบบกุญแจ NFC หัวเกียร์คริสตัลรอบๆคันเกียร์รายล้อมด้วยปุ่มควบคุมการทำงานของจอสัมผัส และช่องเก็บของหลายจุดสามารถวางแก้วน้ำเบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับทั้งแบบปรับธรรมดาและไฟฟ้า เบาะนั่งแถวหลังแบ่งพับ 60:40 เพื่อขยายพื้นที่ในการขนสัมภาระและลำโพงคุณภาพ
พร้อมโหมด Big Bed พิเศษที่เบาะนั่งด้านหน้าสามารถปรับเอนสุดจนถึงระดับเดียวกันกับที่รองนั่งของเบาะหลังเป็นที่นอนขนาดใหญ่สำหรับกิจกรรมการเดินทางและพักผ่อนต่างๆ
ร่างเอสยูวีไซซ์เล็ก B-Segment หลังคาท้ายลาดมีเอกลักษณ์ด้วยตราโลโก้ภาษาจีน SONG ติดตรงชุดกระจั้งหน้าใหม่สีดำเข้ม รับกับไฟหน้า LED พร้อมกันชนหน้ามีช่องระบายอากาศแบบรังผึ้งทรงสีเหลี่ยมคางหมูโดดเด่นล้ำสมัย ด้านข้างตกแต่งเข้มกระจกกรอบสีดำ ติดระบบ LiDAR ที่หลังคารถ ราวหลังคา หลังคาพาโนรามิกซันรูฟบานใหญ่ กระจกมองข้างสีเดียวกับตัวรถ ที่เปิดประตูแบบยกก้าน
ด้านท้ายมีไฟท้าย LED แบบแนวยาว ติดตรา BYD อย่างเท่ลงตัวด้วยชุดกันชนหลังดีโซน์ล้ำจุดสังเกตุตรงที่ชุดป้ายทะเบียนท้ายอยู่ตำแหน่งเดียวกับชุดกันชนท้ายและล้ออัลลอยทูโทนขนาดใหญ่ขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 235/50R19 โดยมีมิติตั้งแต่
- ความยาว 4,850 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,910 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,670 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,840 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,990-2,050 กิโลกรัม
ขุมพลังไฟฟ้าล้วนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่ยังไม่ระบุว่าจะเป็นขับเคลื่อนล้อหน้าหรือล้อหลัง โดยให้กำลัง 326 แรงม้า พร้อมความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไออขนาด 75.6 kWh แบบ LFP วิ่งไกลสุด 620 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 598 กิโลเมตร (NEDC) ในรุ่นเริ่มต้น
ทางด้านรุ่นท็อปสุดให้กำลังรวม 367 แรงม้า พร้อมความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไออขนาด 82.7 kWh แบบ LFP วิ่งไกลสุด 710 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 685 กิโลเมตร (NEDC) ทั้งคู่ให้ความเร็วสูงสุด 210 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและคาดว่าจะมาพร้อมกับระบบขับขี่อัจฉริยะ “God’s Eye” B (DiPilot 300) ของ BYD ซึ่งรองรับฟังก์ชันขั้นสูงอย่าง Urban NOA (ระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติในเมือง)
เบื่องต้นรถใหม่ลำดับที่ 4 ของตระกูล SONG เตรียมขายจีนเร็วๆนี้พร้อมตั้งเป้ายอดขายมากกว่า 20,000 คันต่อเดือนในจีนโดยราคาคาดอยู่ที่ 180,000 YUAN หรือราว 809,000 บาท
ที่มา CarNewsChina
