สุดสัปดาห์การแข่งขันที่อาเซอร์ไบจาน นอกจากจะเป็นสุดสัปดาห์ที่มีการแข่งขันสปรินท์แล้ว ล่าสุด F1 ได้ข้อสรุปอนุมัติใช้ ‘Sprint Shootout’ ซึ่งจะเป็นเซสชันใหม่ในการจัดอันดับสปรินท์เรซ
การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นนั้นจะเป็นการแยกอีเวนท์ของวันเสาร์ออกมาโดด ๆ โดย Sprint Shootout จะมาแทนที่รอบฝึกซ้อม 2 และจะไม่มีผลต่อการจัดอันดับสำหรับเรซในวันอาทิตย์
การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ได้รับการโหวตอนุมัติอย่างเป็นเอกฉันท์ในการประชุมของคณะกรรมาธิการ F1 และผ่านการรับรองจากสภากีฬายานยนต์โลกอย่างเป็นทางการเรียบร้อย
สำหรับรูปแบบสุดสัปดาห์การแข่งขันที่เปลี่ยนไป วันศุกร์จะยังคงมีการฝึกซ้อมเหมือนเดิม และจะมีการควอลิฟายสำหรับจัดอันดับกริดสตาร์ทในวันอาทิตย์
วันเสาร์ Sprint Shootout จะมาแทนที่รอบฝึกซ้อม 2 โดยเซสชันจัดอันดับในวันนี้จะแบ่งเป็น 3 ส่วน คล้ายกับการควอลิฟายในวันศุกร์ แต่จะลดเวลาในแต่ละส่วนลงเป็น SQ1 12 นาที, SQ2 10 นาที, และ SQ3 8 นาที และอันดับที่ได้จะถูกนำไปจัดเรียงกริดในการแข่งขันสปรินท์
นอกจากนี้ ยางที่ใช้ในสุดสัปดาห์การแข่งขันที่มีสปรินท์ก็ถูกเปลี่ยนแปลงเช่นกัน โดยจะมียางให้ใช้เพียง 12 เซต จากปกติ 13 เซต และยางมีเดียมจะถูกบังคับใช้ใน SQ1 และ SQ2 ส่วน SQ3 จะบังคับใช้ยางซอฟต์
สำหรับคะแนนสะสมในการแข่งขันสปรินท์ยังคงเดิม โดยผู้ชนะจนถึงอันดับ 8 จะได้คะแนน 8-7-6-5-4-3-2-1 ตามลำดับ
สรุปการแข่งขันในวันเสาร์
- SQ1 : 12 นาที (ยางมีเดียม) คัดรถช้าที่สุดออก 5 คัน
- SQ2 : 10 นาที (ยางมีเดียม) คัดรถช้าที่สุดออก 5 คัน
- SQ3 : 8 นาที (ยางซอฟต์)
- Sprint : ระยะทาง 100 km ประมาณ 30 นาที
บทลงโทษในการแข่งขันเซสชันต่าง ๆ
- โทษลดกริดที่เกิดขึ้นระหว่าง รอบฝึกซ้อม หรือ การควอลิฟาย จะต้องรับผลในการแข่งขันวันอาทิตย์
- โทษลดกริดที่เกิดขึ้นระหว่าง Sprint Shootout จะต้องรับผลในสปรินท์วันเสาร์
- โทษลดกริดที่เกิดขึ้นระหว่าง สปรินท์ จะต้องรับผลในการแข่งขันวันอาทิตย์
- การฝ่าฝืนกฎในพาร์คเฟอร์เม่ จะต้องรับโทษสตาร์ทจากพิทเลนทั้ง สปรินท์ และ การแข่งขันหลัก
- บทลงโทษจากการเปลี่ยนชิ้นส่วนเครื่องยนต์ จะต้องรับผลในการแข่งขันวันอาทิตย์เท่านั้น ยกเว้นแต่ว่ามันจะมาจากการฝ่าฝืนกฎในพาร์คเฟอร์เม่
อ้างอิง : motorsport.com
