BYD FCB Bao 5 เรียกคืนรถยนต์ SUV ออฟโรดไฮบริดปลั๊กอิน จำนวน 6,843 คันในจีน เนื่องจากมีความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ตามเอกสารที่บริษัทยื่น แผนการเรียกคืนจะมีผลกับรถยนต์ที่ผลิตระหว่างวันที่ 16 ตุลาคม 2023 ถึง 1 กุมภาพันธ์ 2024
FCB Bao 5 เป็นรถออฟโรดที่มีตัวถังแบบ body-on-frame พร้อมระบบส่งกำลังแบบปลั๊กอินไฮบริด DMO เปิดตัวในจีนเมื่อเดือนตุลาคม 2023 ยอดขายรวมในเดือนธันวาคมอยู่ที่ 54,625 คัน ตามข้อมูลของ China EV DataTracker
ล่าสุดเมื่อวันที่ 24 มกราคม BYD Auto ได้ยื่นขอเรียกคืนรถยนต์ครอสโอเวอร์ ที่ผลิตระหว่างวันที่ 16 ตุลาคม 2023 ถึง 1 กุมภาพันธ์ 2024 จะต้องถูกเรียกคืน เนื่องจากเหตุผลด้านการผลิต สลักเกลียวของขั้วต่อไฟฟ้าภายในของตัวควบคุมมอเตอร์คู่แบบบูรณาการอาจไม่ได้ขันให้แน่น ส่งผลให้จุดเชื่อมต่อสลักเกลียวอาจคลายตัวในระหว่างการใช้งานรถยนต์ ที่อาจทำให้เกิดควันและไฟไหม้ ซึ่งเป็นอันตรายต่อความปลอดภัย
BYD Auto อนุมัติให้ Shenzhen Fang Cheng Bao New Energy Automobile เปลี่ยนตัวควบคุมมอเตอร์คู่แบบบูรณาการสำหรับยานพาหนะที่อยู่ในขอบเขตการเรียกคืนโดยไม่มีค่าใช้จ่าย เจ้าของรถยนต์ที่อาจมีปัญหาจุดเชื่อมต่อสลักจะได้รับแจ้งทางโทรศัพท์และข้อความอย่างเป็นทางการ
รถออฟโรดมีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นด้วยรูปทรงตัวถังแบบเหลี่ยมและไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยม มีขนาด 4,890/1,970/1,920 มม. พร้อมฐานล้อ 2,800 มม. ระยะห่างจากพื้น 220 มม. สามารถเพิ่มความสูงเป็น 310 มม. ได้ด้วยระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ Disus-P
Bao 5 มีระบบส่งกำลัง DMO ที่ทรงพลังด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5 ลิตร 135 กิโลวัตต์ 181 แรงม้า จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว 485 กิโลวัตต์ 650 แรงม้า ระบบส่งกำลังสูงสุดรวมกันอยู่ที่ 505 กิโลวัตต์ 677 แรงม้า และแรงบิด 760 นิวตันเมตร ด้วยแบตเตอรี่ LFP 31.8 kWh และถังเชื้อเพลิงขนาด 85 ลิตร ระยะทางที่วิ่งได้รวม 1,200 กม. ตามมาตรฐาน CLTC
ราคาจำหน่ายในประเทศจีนที่ 239,800 – 302,800 หยวน หรือประมาณ 1.10 – 1.40 ล้านบาท โดยในปีนี้จะเปิดตัวในต่างประเทศภายใต้ชื่อ Denza B5 ก่อนหน้านี้ ซึ่งล่าสุดถูกพบเห็นในออสเตรเลียระหว่างการทดสอบบนท้องถนน
Source: CarNewsChina
