นอกจากจะมี FORD BRONCO แล้วยังมี FORD BRONCO SPORT น้องรองทรงลุยสู้กับเพื่อนร่วมชาติอย่าง Jeep Wrangler และล่าสุดเตรียมที่จะมีเวอร์ชันอีวี
โดยการทำตลาดขุมพลังไฟฟ้าล้วนนี้เมืองจีนเป็นที่แรกของโลกที่เปิดตัวแม้ตลาดบ้านเกิดอย่างสหรัฐอเมริกายังต้องมองค้อนกับหลายรายเพราะจีนได้ใช้ก่อน สำหรับ FORD BRONCO SPORT
โดดเด่นตั้งแต่กระจังหน้าสีเข้ม พร้อมตราตัวหนังสือ Bronco ขนาดใหญ่และเพิ่มตัวอักษร Ford มาด้วยขนาบข้างด้วยไฟหน้าทรงกลมแบบ LED และไฟเลี้ยวแบบ LED รวมถึงตัวรถที่ใหญ่ ดุดิบด้วยล้ออัลลอยลายเข้มขนาดใหญ่ ดุดิบด้วยล้ออัลลอยลายเข้มขนาดใหญ่ 17 นิ้ว พร้อมยาง 225/65R17 กับ 235/65R17 ขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 225/60R18 และ 235/60R18 และคิ้วขอบล้อ
โดยตัวรถเมื่อเทียบกับพี่น้องท้องเดียวกันอย่าง BRONCO พบกว่ามีความยาวกว่า BRONCO 4 ประตูเวอร์ชันอเมริกาถึง 215 มิลลิเมตรด้านฐานล้อเท่ากัน น้ำหนักรถมากกว่า BRONCO Raptor ถึง 268 กิโลกรัม
- ความยาว 5,025 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,960 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,815 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,950 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 2,511-2,631 กิโลกรัม
ภายในประกอบด้วยออปชันดีๆทั้งเครื่องเสียงระดับพรีเมียม Bang & Olufsen พร้อมลำโพง 10 จุดและซับวูฟเฟอร์ กล้อง 360 องศารอบคัน และหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 12 นิ้วรองรับ Infotainment พร้อม Apple CarPlay Android Auto และนั่งได้ 5 ที่นั่ง พร้อมหลังคาพาโนมาริกซันรูฟ
ขุมพลังไฟฟ้ามี 2 ทางเลือกเริ่มที่ขุมพลังไฟฟ้าล้วนให้กำลังรวมสูงสุด 316 แรงม้า จากมอเตอร์ล้อหน้า 177 แรงม้า และมอเตอร์ล้อหลัง 275 แรงม้า พร้อมความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน LFP 105.4 kWh จาก BYD ชาร์จหนึ่งครั้งวิ่งไกลสุด 650 กิโลเมตร (CLTC) หรือ 627 กิโลเมตร (NEDC) ความเร็วสูงสุด 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
นอกจากนี้ยังมีขุมพลังไฟฟ้าขยายระยะทาง EREV (Extended-Range Electric Vehicle) จากพื้นฐานเบนซิน 1.5 ลิตร 150 แรงม้า ทำหน้าที่ปั่นไฟ พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 43.7 kWh และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ให้กำลัง 245 แรงม้า วิ่งไกลทั้งระบบ 1,220 กิโลเมตร และวิ่งไกลในโหมดอีวี 220 กิโลเมตรต่อการชาร์จ และความปลอดภัยด้วยระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS
FORD BRONCO SPORT ทั้ง EV และ EREV ประกอบที่จีนจำหน่ายโดย Ford และ Jiangling Motors (JMC) เตรียมขายจีนปลายปี 2025 ช่วงไตรมาสที่ 4
ที่มา Carexpert
