จากเดิม Ford Explorer Facelift จะเผยช่วงเดือนเมษายนที่กรุงปักกิ่งแต่ต้องเลื่อนเพราะสถานการณ์โควิด-19 ทำให้ Changan Ford พร้อมแล้วที่จะเปิดตัว
ในช่วงเดือนกรกฎาคมนี้ สำหรับ Ford Explorer เจเนอเรชั่นที่ 6 ที่ปรับโฉมหน้าตาไปครั้งแรกเปลี่ยนตั้งแต่กระจังหน้าทรงโค้งมนไส้ในรังผึ้ง ลงตัวด้วยชุดกันชนหน้าทรงใหม่โค้งมนเดียวกับกระจังหน้า ไฟหน้า LED พร้อมไฟ Daytime LED ในโคมเดียวกันรูปตัว J ล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 255/65R18 ขนาด 20 นิ้วพร้อมยาง 255/55R20 และใหญ่สุด 21 นิ้ว พร้อมยาง 275/45R21 ไฟท้าย LED ใหม่ ออกแบบรูปตัว C พาดยาวทั้งแผงฝาท้ายพร้อมคิ้วโครเมี่ยมและตราโลโก้ Ford ที่สำคัญ มีตัวโลโก้ตัวอักษร Explorer บนฝาท้ายและขอบฝากระโปรงหน้า
ภายในเปลี่ยนแปลงใหม่หมดด้วยแผงคอนโซลหน้าด้วยจอทัชสกรีนแนวยาวขนาดใหญ๋ รวมถึงมาตรวัดดิจิทัลใหม่ แต่ยังคงมีออพชั่นเดิมทั้งระบบความบันเทิง Ford’s SYNC infotainment สวิตช์เกียร์ที่ทำงานผ่านหน้าจอและลำโพงคุณภาพ 14จุด กำลังขับ 980 วัตต์ จาก Bang & Olufsen และจอแสดงข้อมูลเหนือคอนโซลหน้า Head Up Display ขุมพลังยังคงเดิมด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ EcoBoost 2.3 ลิตร 276 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 425 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด เลือกได้ทั้งรุ่นขับหลังและขับสี่ Intelligent 4WD Terrain Management System เลือกได้ถึง 7 โหมด อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 7.6 วินาทีแต่ก็ยังเป็นตัวรถที่พัฒนาจากตัวถัง Unibody
เบื่องต้นการเปิดตัว Ford Explorer รุ่นปรับโฉมเปิดรับจองให้ชาวจีนได้ลุยเต็มพิกัดกลางเดือนกรกฎาคม และเผยตัวจริงปลายเดือนเดียวกัน
ที่มา PC Auto
