Mercedes Vision EQXX เป็นรถที่ต้านอากาศต่ำที่สุดคันหนึ่ง แต่อ้างอิงจาก Frank Stephenson เขาคิดว่าเขายังปรับปรุงให้ EQXX ต้านอากาศน้อยลงไปกว่านั้นได้อีก
ค่ายศรเงินได้สร้างให้ EQXX มีค่าสัมประสิทธิ์แรงลาก (Cd) เพียง 0.17 ซึ่งมันมีค่าที่ดีกว่า Mercedes EQS ซึ่งเป็นรถที่ผลิตในปัจจุบันที่มีค่า Cd ต่ำที่สุดเพียง 0.20 พวกเขาพยายามทำให้ตัวรถนั้นมีแรงต้านอากาศที่ต่ำที่สุด เพื่อให้สามารถเพิ่มระยะทางวิ่งของรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้มากที่สุดโดยที่ไม่ต้องพกแบตเตอรี่ขนาดใหญ่
Stephenson กล่าวว่า จุดหนึ่งที่สามารถปรับปรุงการต้านอากาศได้อยู่ที่กระจกมองข้าง ซึ่งเป็นที่น่าสังเกตว่า นักออกแบบของค่ายศรเงินนั้นได้ติดตั้งชุดกระจกมองข้างแบบธรรมดา แทนที่จะเป็นกล้องมองหลังขนาดเล็กซึ่งจะช่วยปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์ นอกจากนั้นนักออกแบบอเมริกันยังกล่าวอีกว่า Mercedes น่าจะเพิ่มฝาครอบล้อหลังได้อีก
ในด้านของรูปลักษณ์ภายนอก Stephenson คิดว่ามันน่าจะถูกปรับแต่งได้อีกเล็กน้อยด้วยการใช้มือจับประตูที่โดดเด่นน้อยลง และถ้าเขาเป็นคนออกแบบ เขาจะปรับแต่งขอบประตูหน้าด้วย เพราะมันทำให้เขาหวนไปนึกถึง Porsche Taycan
EQXX นั้นถูกติดตั้งด้วยชุดแบตเตอรี่ขนาด 100 kWh ซึ่งมันเล็กกว่าชุดแบตเตอรี่ขนาด 100 kWh ของ EQS 450+ อยู่ 50% และเบากว่าถึง 30% นั่นทำให้พวกเขากดน้ำหนักรถ EQXX เหลือเพียง 1,750 kg
ค่ายผู้ผลิตจากเยอรมนียังคงไม่เปิดเผยถูกรายละเอียดว่า EQXX จะลงไลน์ผลิตเมื่อใด แต่คาดว่ามันจะเป็นโมเดลที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงมากมายทีเดียว
อ้างอิง : carscoops.com
