เมื่อช่วงกลางปีนี้ Car2Day บังเอิญพบเอสยูวีไฟฟ้ายี่ห้อไม่คุ้นอย่าง FREGATA วิ่งทดสอบในไทนำรถจีนยี่ห้ออื่นแปะตราและล่าสุดพบกับ FREGATA Ariel 1
โดยพบ FREGATA Ariel 1 คันจริงตัวจริงบริเวณ ถ.วิภาวดีรังสิต ในร่างเอสยูวีขนาดซับคอมแพ็คนำพื้นฐานของ SERES 3 หรือ DFSK GLORY E3 หรือ FENGON 500 มาเปลี่ยนตัวตนแปะตรา FREGATA ในส่วนดุมล้อและด้านท้ายพร้อมชื่อรุ่น Ariel 1
หน้าตาปรับหรูด้วยกระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมทรงทึบสีดำติดตราโลโก้ พร้อมขอบโครเมียมในชุดกระจังหน้า ไฟหน้า Projector รับกับกันชนหน้าทูโทนออกแบบสเกิร์ตใหม่สีดำพร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน DRL เสริมคิ้วสีเงินที่กรอบไฟ กระจกรถสไตล์โอเปร่าพร้อมกรอบโครเมียมทั้งชิ้น กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว ราวหลังคารถ
ไฟท้าย LED ฝาท้ายแบบเต็มสีเดียวกับตัวรถพร้อมกันขนหลังสีเดียวกับตัวรถทรงเท่ ล้ออัลลอยเลือกได้ตั้งแต่ขนาด 17 นิ้วพร้อมยาง 225/60R17 ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/55R18 และขนาดใหญ่ 19 นิ้ว พร้อมยาง 225/50R19 ตัวรถมามีขนาดพอดีตั้งแต่
- ความยาว 4,535 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,850 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,650 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,655 มิลลิเมตร
- ความสูงจากใต้ท้องรถ 180 มิลลิเมตร
ภายในสบายแบบ 5 ที่นั่งพร้อมออปชันครบครันทั้งแผงคอนโซลหน้าแนวหรูพร้อมช่องแอร์ทรงกลม มาตรวัดดิจิทัลขนาดใหญ่ 10.25 นิ้ว พร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้าน จอสัมผัสขนาดใหญ่ 10.25 นิ้ว เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light เกียร์อัตโนมัติแบบหมุนพร้อมเบรกมือไฟฟ้าและ Auto Hold เบาะนั่งหุ้มกึ่งหนังแท้ปรับด้วยระบบไฟฟ้า 6 ทิศทาง เบาะหลังพับได้แบบ 60/40 สามารถบรรทุกของได้เต็มที่โดยมีพื้นที่ถึง 526 ลิตรในกรณีไม่พับเบาะ
ขุมพลังไฟฟ้าล้วนแบบมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้า Permanent Magnet Synchronous Motor ด้วยความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 53.6 kWh ให้กำลังสูงสุด 166 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงภายใน 8.9 วินาที ความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 1-speed direct-drive พร้อมโหมดการขับขี่ทั้ง Standard / Comfort / Sports
วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จ 405 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC และ 329 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP โดยการชาร์จแบบชาร์จเร็วกระแสตรง Fast Charging DC รองรับการชาร์จสูงสุด 92 kW จาก 0-80% ใช้เวลา 29 นาที และชาร์จแบบกระแสสลับ AC รองรับการชาร์จสูงสุด 6.6 kW ใช้เวลาประมาณ 9 ชั่วโมง 30 นาที โดยใช้หัวชาร์จแบบ AC Type2 และ DC แบบ CCS Combo
- ระบบเบรก ABS
- ควบคุมการกระจายแรงเบรก EBD
- เสริมแรงเบรก EBA
- ช่วยการทรงตัวอิเล็กทรอนิกส์ ESP
- ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
- กล้องมองรอบทิศทาง 360 องศา
- กล้องบันทึกภาพ Vehicle Running Recorder
- เซนเซอร์กะระยะด้านท้าย
- ตรวจสอบแรงดันลมยาง TPMS
- กันขโมย Immobilizer
- ถุงลมนิรภัยรอบคัน
- LDWS (Lane Departure Warning System) เตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลน
- FCW ( Forward Collision Warning ) แจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า
FREGATA Ariel 1 เอสยูวีน้องเล็กรุ่นที่ 2 ของค่ายต่อจาก FREGATA Ariel 8 คอมแพ็คเอสยูวีพื้นฐาน SKYWELL ET5 LR ที่ขายยุโรปหรือ SKYWELL BE11 ส่งขายตลาดโลกหรือ Skyworth EV6 Ⅱ ที่ขายในจีนอาจเป็นว่าที่รถแท็กซี่โดยสารสาธารณะหรือออกมาขายแบบรถส่วนตัว ซึ่งจะเกิดขึ้นในช่วงไหนนั้นทาง Car2Day จะนำเสนอในครั้งต่อไป
ที่มาภาพทีมงาน Car2Day