หลังส่งภาพ Official ให้ชาวจีนได้หลงใหลสัมผัสเอสยูวีรุ่นใหม่ค่าย GEELY อย่าง GEELY GALAXY STARSHIP 7 มาพร้อมขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด
หน้าตาคล้ายๆกับ GEELY EX5 หรือ GALAXY E5 ด้วยกระจังหน้าแบบทึบช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานพร้อมไฟหน้า LED Daytime 3 ดวงและเส้นแนวยาวซ้าย-ขวาในโคมเดียวกัน พร้อมไฟ LED เส้นเล็กใต้ไฟด้านหน้า พร้อมช่องระบายอากาศในชุดกันชนหนัา
ด้านข้างล้ำสมัยด้วย หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ ราวหลังคา กรอบโครเมียมในชุดกระจกติดตั้งกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวสีเดียวกับตัวรถ ที่เปิดประตูดึงก้าน คิ้วขอบล้อสีดำไฟท้าย LED แนวยาว ติดตราโลโก้ตัวอักษร GEELY เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า กันชนหลังดีไซน์ลงตัวกับตัวรถ
ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/55 R18 และขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/50 R19 ตัวรถสร้างจากพื้นฐานสถาปัตยกรรม GEELY Electric Architecture (GEA) พัฒนามาจากแพลตฟอร์ม SEA (Sustainable Experience Architecture) ตั้งแต่
- ความยาว 4,740 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,905 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,685 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,755 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,724-1,790 กิโลกรัม
ภายในดีไซน์แผงคอนโซลหน้าที่เรียบง่ายใช้งานค่อนข้างสะดวกกับฟังก์ชันมากมายตั้งแต่มาตรวัดสีดิจิทัล LCD ขนาด 10.2 นิ้ว จอสัมผัสขนาดใหญ่ 15.4 นิ้วชัดแบบ 2.5k HD Dragon Eagle-1 ซึ่งเป็นชิปยานยนต์ที่ผลิตในประเทศขนาด 7 นาโนเมตร ทำหน้าที่ขับเคลื่อน HMI ของรถยนต์ และใช้ระบบ Flyme Auto HMI ที่ Meizu จัดหาให้ การใช้ระบบนี้ทำให้รถมีความสามารถด้าน AI และรองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การควบคุมด้วยเสียง ข้อความ และเพลง
จอแสดงข้อมูลการขับขี่บนแผงคอนโซลหน้า HUD กับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้านแบบหัวตัดท้ายตัด ใต้จอลงมาเป็นช่องแอร์โครเมียมคอนโซลกลางมีช่องเก็บของและที่ชาร์จมือถือไร้สายคู่ พร้อมลำโพง 16 จุดรอบคัน กำลังขับ 1,000 W เบาะหนังแท้ทรงหรูหราตัดเย็บประณีตเดินด้ายอย่างบรรจงปรับด้วยไฟฟ้าคู่หน้ามีระบบอุ่นเบาะและปรับความเย็นในตัวเบาะ เบาะหลังพับได้ 60/40
ขุมพลังสำหรับรุ่นนี้ไม่ใช่อีวีล้วนแต่เป็นปลัํกอินไฮบริดด้วยเทคโนโลยีที่ GEELY พัฒนาเองภายใต้ชื่อ NordThor 2.0 เวอร์ชันใหม่นั่นก็คือ EM-i คาดว่าพัฒนามาจากเวอร์ชันแรก EM-P ประกอบด้วยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 11-in-1 (E-DHT) เข้าด้วยกันไม่ว่าจะเป็น มอเตอร์ไฟฟ้า P1 กับ P3 ระบบควบคุมโมดูล SiC VCU หรือหน่วยควบคุมยานพาหนะ TCU หรือหน่วยควบคุมระบบเกียร์ และระบบ PDU หรือหน่วยจ่ายไฟ เกียร์และระบบ Active G-TCS
โดยมอเตอร์ไฟฟ้า P3 ให้กำลังขับสูงสุด 218 แรงม้า มอเตอร์มีประสิทธิภาพถึง 98.02% ทำให้ประสิทธิภาพโดยรวมอยู่ที่ 92.5% ให้ความเร็วสูงสุด 155 กิโลเมตรต่อชั่วโมงแถมยังให้ระยะทางรวมต่อการชาร์จและการเติมน้ำมัน 1 ถัง 2,390 กิโลเมตรให้ความประหยัด 37.45 กิโลเมตรต่อลิตร
บนพื้นฐานเบนซินขนาด 1.5 ลิตร รหัส BHE15-BFN ให้กำลัง 112 แรงม้าจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตที่ผลิตโดย SVOLT ขนาดความจุ 19.09 และ 28.94 kWh วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้าล้วนทำได้ 101 และ 150 กิโลเมตร อัตราสิ้นเปลืองทำได้ 20.49 และ 20.62 กิโลเมตรต่อลิตร
GALAXY STARSHIP 7 เตรียมเปิดตัวและขายที่จีน 4 พฤศจิกายนและอาจเป็นว่าที่โกลบอลโมเดลของค่ายในนาม GEELY EX7 หรือไม่ต้องติดตาม
ที่มา AUTOHOMEและ CARNEWSCHINA
