2024 Avatr 11 SUV ใหม่เปิดตัวที่งาน Beijing Auto Show ประเทศจีน มีให้เลือก 4 รุ่น ราคาเริ่ม 300,800 ถึง 390,800 หยวน (1,5xx,xxx – 1,9xx,xxx บาทไทย) โดยมีการอัปเกรดใหม่จากรุ่นเดิมเล็กน้อย
ตามที่เปิดตัวใน Avatr 12 เมื่อเดือนที่แล้ว ตอนนี้ถึงคิว Avatr 11 มาพร้อมสีทองเรืองแสงแบบเดียวกัน โดยใช้สีพิเศษที่สามารถเปลี่ยนได้ตามุมหักเหของแสง ซึ่งจะทำให้สีแตกต่างกันไปในแต่ละมุม
Avatr 11 ใช้แพลตฟอร์ม EP1 มีตัวเลือกมอเตอร์เดี่ยวหรือคู่และระยะวิ่งไกลให้เลือกตั้งแต่ 580 กม. ถึง 730 กม.ระบบส่งกำลัง DriveONE ของ Huawei นำเสนอมอเตอร์เดี่ยวหรือมอเตอร์คู่ที่มีกำลัง 230 kW ถึง 425 kW แรงบิด 370 Nm ถึง 650 Nm และอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.9 ถึง 6.6 วินาที ตัวเลือกแบตเตอรี่คือ 90 kWh หรือ 116 kWh พร้อมการชาร์จที่รวดเร็ว 750V
ภายในตกแต่งหรูหราด้วยโทนสีม่วง/สีขาว ขอบสีทองยังถูกรวมเข้าด้วยกันเพื่อให้เข้ากับสีทองฟลูออเรสเซนต์ใหม่ หน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 15.6 นิ้ว รองรับฟังก์ชันการแบ่งหน้าจอและแสดงการนำทาง เกม และวิดีโอ ช่วยให้สามารถถ่ายโอนหน้าต่างไปยังหน้าจอของผู้ขับและจดจำคำสั่งเสียงได้ แผงหน้าปัด LCD ขนาด 10.25 นิ้ว
ระบบเสียง Meridian ที่มีลำโพง 25 ตัวเป็นมาตรฐาน สร้างประสบการณ์เสียงเซอร์ราวด์ 7.1.4 แชนเนล นอกจากนี้ยังมีแพลตฟอร์มเครื่องขยายเสียง PA3 DSP ตัวแรกของจีนที่มีกำลังขับ 2016W
ราคาวางจำหน่าย 2024 Avatr 11 SUV ในประเทศจีน
- 630 RWD: 300, 800 หยวน (1,538,237 บาทไทย)
- 580 AWD: 330,800 หยวน (1,691,652 บาทไทย)
- 730 RWD: 330,800 หยวน (1,691,652 บาทไทย)
- 700 AWD: 390,800 หยวน (1,998,481 บาทไทย)
*ราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามค่าเงินในแต่ละวัน
สำหรับเบาะนั่งในรุ่นปี 2024 เลือกใช้หนังกึ่งอนิลีนฟูลเกรนที่นุ่มกว่าและระบายอากาศได้ดียิ่งขึ้นกว่ารุ่นก่อนหน้า นอกจากนี้ทุกรุ่นยังมาพร้อมกับเบาะนั่งแบบไร้แรงโน้มถ่วงด้านหน้า ในขณะที่เบาะด้านหลังมีระบบระบายอากาศและระบบทำความร้อนเพื่อเพิ่มความอบอุ่น สำหรับอากาศหนาวในจีน
ด้านความปลอดภัย มีระบบป้องกันการชนรอบด้าน ประกอบด้วย AEB/GAEB ด้านหน้า, ELKA/LOCP ด้านข้าง และ RAEB ด้านหลัง การป้องกันการชนกันของสิ่งกีดขวางด้านข้าง (LOCP) ใหม่ใช้ความสามารถของเครือข่าย Laser Radar GOD เพื่อเพิ่มความครอบคลุมและความสามารถในการหลีกเลี่ยง ส่งผลให้ประสบการณ์การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
เมื่อเดินทางด้วยความเร็วระหว่าง 30 กม./ชม. ถึง 130 กม./ชม. จะมีระบบป้องกันการชนด้านข้าง (LOCP) จะช่วยผู้ขับขี่ในการบังคับรถกลับสู่เลนเดิมเมื่อตรวจพบสิ่งกีดขวาง เพื่อป้องกันการชนกันระหว่างการเปลี่ยนเลน
Avatr ก่อตั้งขึ้นในปี 2561 โดย Changan New Energy และ Nio ต่อมา Nio ก็ถอนตัวออกและถูกแทนที่โดย CATL ซึ่งปัจจุบันเป็นเจ้าของ 17% ของบริษัท Changan ถือหุ้น 40% และ Huawei เป็นซัพพลายเออร์หลัก Avatr นำเสนอ Avatr 11 SUV และ Avatr 12 แฮทช์แบ็ก
CR : CarNewsChina
