จีนเตรียมส่ง 2024 GWM Cannon Alpha รถกระบะที่มีพื้นฐานมาจากรถยนต์ซีดาน เข้าไปโลดแล่นเป็น กระบะไฮบริดคันแรกในเมืองจิงโจ้
รถยนต์คันต่อไปจาก GWM บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของจีนอย่าง Cannon Alpha จะแซงหน้า Ford Ranger Plug-in Hybrid โดยออกสู่ตลาดในฐานะรถ Ute แบบ Dual-Cab ไฮบริดเต็มรูปแบบคันแรกของออสเตรเลีย โดยได้รับการยืนยันแล้วว่าจะเปิดตัวเข้าสู่โชว์รูมในออสเตรเลียกลางปีนี้ 2024 โดยมีตัวเลือกให้สองขุมพลัง ทั้งเบนซินไฮบริดและดีเซล
Cannon Alpha มีขนาดใหญ่กว่า GWM Ute Cannon ในปัจจุบัน และรถ Ute อื่นๆ เช่น Ford Ranger และ Toyota HiLux แต่มีขนาดเล็กกว่า Ford F-150, Ram 1500 และ Chevrolet Silverado
มิติตัวรถ GWM Ute
มีขนาดความยาว 5,445 มม. กว้าง 1,991 มม. สูง 1,924 มม. ระยะฐานล้อ 3,350 มม. โดยโดยรวมยาวกว่า 35 มม. กว้างขึ้น 57 มม. สูงขึ้น 38 มม. และระยะฐานล้อยาวกว่า GWM Ute ทั่วไป 120 มม.
ขุมพลัง
จุดแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดสำหรับ Cannon Alpha คือระบบส่งกำลังไฮบริดเต็มรูปแบบ ซึ่งเป็นครั้งแรกสำหรับกลุ่ม ute ซึ่งจับคู่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตร 4 สูบกับมอเตอร์ไฟฟ้า เพื่อให้ได้กำลังรวม 255kW/648Nm
มีศักยภาพมากกว่า Ford Ranger ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ V6 ขนาด 3.0 ลิตร ซึ่งมีกำลัง 184 กิโลวัตต์/600 นิวตันเมตร และยังใกล้เคียงกับเครื่องยนต์เบนซิน V6 ทวินเทอร์โบขนาด 3.0 ลิตร 292 กิโลวัตต์/583 นิวตันเมตรของ Ranger Raptor อีกด้วย
Cannon Alpha ยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตร 135 กิโลวัตต์/480 นิวตันเมตร เพิ่มขึ้นจากเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 120 กิโลวัตต์/400 นิวตันเมตรใน GWM Ute รุ่นปกติ ซึ่งใกล้เคียงกับ Isuzu D- 3.0 ลิตร 140 กิโลวัตต์/450 นิวตันเมตร Max และ Mazda BT-50, 150kW/470Nm 2.4 ลิตร Mitsubishi Triton และ 150kW/500Nm 2.8 ลิตร Toyota HiLux
เครื่องยนต์ทั้งสองจะส่งกำลังขับเคลื่อนไปยังล้อทั้งสี่ผ่านเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด และสามารถรับน้ำหนักลากจูงเบรกสูงสุดได้ 3,500 กิโลกรัม
ทาง GWM ให้คำมั่นสัญญาว่า “สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมบนถนนและออฟโรด เทคโนโลยีอัจฉริยะ ความแข็งแกร่ง และขีดความสามารถ” ทุกคนจะได้รับจากรถยนต์รุ่นใหม่คันนี้
นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกโหมดขับเคลื่อนทุกพื้นที่แบบสามโหมดที่สามารถล็อคเฟืองท้ายด้านหน้าและด้านหลังได้ เช่นเดียวกับการใช้กล่องถ่ายโอน 4×4 ที่มาจาก Borg Warner
นอกจากนี้ เอกลักษณ์ของ Cannon Alpha ก็คือประตูท้ายกระบะซึ่งสามารถเปิดด้านข้างได้ในสัดส่วน 60/40 เช่น ตู้เย็นที่ประตูด้านข้าง หรือจากด้านล่างเหมือนประตูท้ายแบบ Ute แบบดั้งเดิม
ดีไซน์ภายใน
มีหน้าจอสัมผัสอินโฟเทนเมนต์ขนาด 14.6 นิ้ว ระบบเสียงลำโพง 10 ตัว แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว ที่ชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สาย เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa และเบาะนั่งคู่หน้าพร้อมระบบทำความร้อน ระบายอากาศ และนวดตัว
GWM ยังไม่ยืนยันราคาและข้อมูลจำเพาะทั้งหมดซึ่งจะเปิดเผยใกล้กับวันวางจำหน่ายในปลายปีนี้ ในส่วนของราคายังไม่ได้รับการยืนยัน แต่คาดว่าจะมีราคาสูงกว่า GWM Ute มากถึง 1,3xx,xxx ถึง 1,9xx,xxx บาท เนื่องจากขนาดและตัวเลือกระหว่างดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตรที่ใหญ่กว่า หรือ 2.0 ลิตรเทอร์โบ-เบนซินไฮบริดใหม่
CR : Drive
