2025 Renault Captur เผยภาพเอสยูวีที่ได้รับการปรับโฉมใหม่ในรอบ 5 ปี ได้รับการอัปเดตด้วยรูปลักษณ์และเทคโนโลยีให้ทันสมัยยิ่งขึ้น และมีข่าวลือว่าจะมีการเปิดตัวในยุโรปปีหน้านี้
2025 Renault Captur กับการอัปเดตสำหรับ SUV ที่เล็กที่สุด ก็จะมีส่วนของกระจังหน้าที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ล้อและสีใหม่ เทคโนโลยีภายในและคุณลักษณะด้านความปลอดภัยใหม่
สำหรับในรุ่นปัจจุบันขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบ 1.3 ลิตร ที่ไม่มีเทคโนโลยีไฮบริด การปรับโฉมใหม่ทำให้ Captur สอดคล้องกับรูปลักษณ์ของรุ่นล่าสุดของ Renault รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า Scenic และ Megane โดยมีรูปลักษณ์ของ Peugeot ในแถบไฟหน้า ออกแบบโดย Gilles Vidal ซึ่งเป็นผู้นำการออกแบบของ Peugeot มาเป็นเวลา 10 ปีก่อนที่จะมาร่วมงานกับ Renault ในปี 2020
การเปลี่ยนแปลงการออกแบบอื่นๆ ได้แก่ ครอบไฟท้ายแบบใสใหม่ กันชนหลังปรับสไตล์ ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ขนาด 17 และ 18 นิ้ว และออปชั่นรุ่น Esprit Alpine ที่มีกันชนหน้าแตกต่างออกไป ไฮไลท์สีดำ และล้อขนาด 19 นิ้วอันเป็นเอกลักษณ์
ดีไซน์ภายใน
ได้รับหน้าจอสัมผัสระบบอินโฟเทนเมนต์แนวตั้งขนาดใหญ่ขึ้น 10.4 นิ้ว (เพิ่มขึ้นจาก 9.3 นิ้ว) ที่ใช้ซอฟต์แวร์ OpenR Link บนระบบปฏิบัติการ Android ล่าสุดของ Renault พร้อมด้วย Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย/แบบมีสาย รวมถึงแอป Google ในตัว เช่น Maps แผงหน้าปัดสีน้ำเงิน/สีเทา การเย็บสีน้ำเงินตัดกัน แป้นเหยียบอะลูมิเนียม และการตกแต่งรายละเอียดธงชาติฝรั่งเศสใน Esprit Alpine ซึ่งคาดว่าจะมาแทนที่ RS Line
แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 10.25 นิ้วยังคงมีอยู่ ในขณะที่ระบบเสียง Harman Kardon ที่มีลำโพง 9 ตัวเป็นออปชั่นเสริม เช่นเดียวกับ ‘เสียงต้อนรับ’ ใหม่ 2 ตัวที่ออกแบบโดย Jean-Michel Jarre นักแต่งเพลงชาวฝรั่งเศส
ปรับปรุงออกแบบเบาะใหม่ โดยจะแตกต่างกันของแต่ละรุ่น เรโนลต์ กล่าวว่าเบาะหนังถูกแทนที่ด้วย “วัสดุหุ้มแบบเกรน” เนื่องจากมีแผนว่าจะไม่มีรถยนต์คันใดที่ใช้วัสดุที่ทำจากสัตว์ภายในปี 2568 ในขณะที่ขอบเบาะนั่งในทุกรุ่นใช้วัสดุรีไซเคิล
มีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลายสำหรับ Captur ในตลาดต่างๆ แบบแรก เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ 1.3 ลิตรเทอร์โบ 113 กิโลวัตต์/270 นิวตันเมตร ที่นำเสนอในออสเตรเลียพร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด
แบบสอง เครื่องยนต์ 1.3 ลิตรเทอร์โบ 3 สูบ 1.0 ลิตร ให้กำลัง 66 กิโลวัตต์/160 นิวตันเมตร ส่วนรุ่นเครื่องยนต์ 1.3 ลิตรพร้อมเทคโนโลยีมายด์ไฮบริด 1.3 ลิตร เบนซินและแอลพีจี 1.0 ลิตร
สิ่งที่น่าสนใจมากที่สุดน่าจะเป็นรุ่นไฮบริด ซึ่งผสมผสานเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร 69kW เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า 36kW มอเตอร์ไฟฟ้า ‘เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแรงสูงสตาร์ท’ 18kW และแบตเตอรี่ 1.2kWh สำหรับ 107kW รวมกัน มีการอ้างว่าอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 4.7 ถึง 4.9 ลิตร/100 กม.
ฟีเจอร์และเทคโนโลยี
ระบบกันสะเทือนและพวงมาลัยของ Captur ได้รับการปรับแต่งใหม่ รวมถึงแดมเปอร์ใหม่สำหรับรุ่นไฮบริด เพื่อปรับปรุงการควบคุมร่างกายจากการชน
ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้และระบบช่วยควบคุมเลนได้รับการอัปเดต และเทคโนโลยีการจดจำป้ายความเร็วจะได้รับคำเตือนเกินความเร็วเพื่อให้เป็นไปตามกฎความปลอดภัยของยุโรปใหม่
ทางด้านซ้ายของพวงมาลัย ติดตั้ง ‘สวิตช์ความปลอดภัยของฉัน’ ซึ่งเป็นทางลัดที่ช่วยให้ผู้ขับขี่เปิดใช้งานการตั้งค่าที่ต้องการ สำหรับคุณสมบัติความปลอดภัยขั้นสูงห้าประการของรถด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว
เทคโนโลยีความปลอดภัย ได้แก่ ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ การตรวจสอบจุดบอด ระบบแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง ระบบเตือนการออกประตู และเซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้า ด้านหลัง และด้านข้าง
SUV ซิตี้คาร์ 2025 Renault Captur ได้รับการปรับโฉมใหม่หลังจากรุ่นปัจจุบัน และได้เปิดเผย ก่อนที่จะมีการเปิดตัวในโชว์รูมแถบยุโรป ในช่วงต้นปีหน้า ระหว่างเดือนมกราคมถึงมีนาคม
CR : Drive
