เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมาในงาน Tokyo Auto Salon ที่ประเทศญี่ปุ่น Honda ได้เผยโฉมรถต้นแบบ Civic Type R-GT เป็นตัวอย่างสำหรับตัวแข่งบนสนาม Super GT Series ล่าสุดทางฮอนด้าได้พัฒนาถึงขั้นตอนสุดท้ายเพื่อลงสนามทดสอบแล้วที่สนาม Okayama International Circuit
Super GT Series เป็นการแข่งขันชิงแชมป์ Touring car ที่ก่อตั้งขึ้นในปี 1993 โดยก้าวขึ้นมาเป็นการแข่งขันรถยนต์ระดับแนวหน้าของญี่ปุ่น และปัจจุบันมี 2 คลาส ได้แก่ GT300 และ GT500 Honda Civic Type R-GT น่าจะมาแทนที่ NSX-GT Type S ซึ่งคว้าแชมป์ครั้งสุดท้ายในปี 2020 โดยปีที่แล้ว Nissan คว้าแชมป์ทั้งสองประเภทด้วย Nissan Z GT500 ในคลาส GT500 และ GT-R Nismo GT3 ในคลาส GT300
ฮอนด้ากล่าวว่ารถแข่งคันใหม่นี้ได้รับการพัฒนาบนรากฐานของ Civic Type-R ที่จำหน่ายอยู่ในตลาดรถยนต์ทั่วโลก และมีเครื่องยนต์ไดเรคอินเจคชั่นเทอร์โบชาร์จขนาด 2.0 ลิตร ได้รับการพัฒนาโดยทีมงานของ Honda Racing Corporation หรือ HRC และได้รับการกล่าวขานว่าสานต่อมรดกของ Type R ที่ให้ “สุดยอดสมรรถนะแบบสปอร์ตอย่างแท้จริง”
“เรามีความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่สามารถเริ่มการทดสอบสนามแข่งครั้งแรกของ Civic Type R-GT ซึ่งเป็นรถแข่งที่ผสมผสานหลักอากาศพลศาสตร์ เครื่องยนต์ และเทคโนโลยีอื่น ๆ และความเชี่ยวชาญที่ HRC ได้สะสมไว้จากการเผชิญความท้าทายในการแข่งขันหลายรายการทั้งภายในและภายนอกประเทศญี่ปุ่น” Koji Watanabe ประธาน HRC กล่าว
การเปิดตัวของ Civic Type R-GT จะลงสู่สนามแข่งครั้งแรกในการแข่งขัน Super GT ฤดูกาล 2024 ซึ่งอาจหมายความว่าเราจะได้เห็นการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนเมษายนปีหน้า เทียบจากฤดูกาลปัจจุบัน ปี 2023 เริ่มขึ้นในวันที่ 15 – 16 เมษายนที่ Okayama International Circuit ตามมาด้วยการแข่งขันที่ Fuji Speedway และ Suzuka Circuit สนามต่อไปกำหนดไว้ในวันที่ 5 – 6 สิงหาคมที่ Fuji Speedway และรอบอื่นที่ Suzuka Circuit จะมีขึ้นในวันที่ 26 – 27 สิงหาคม การแข่งขันรอบสุดท้ายของฤดูกาลจะจัดขึ้นที่ Mobility Resort Motegi ในวันที่ 4 – 5 พฤศจิกายน
