ไม่ใช่ทุกอย่างที่งาน CES ในปีนี้จะมีรากฐานมาจากซอฟต์แวร์ ดู Mobion รถแนวคิดจาก Hyundai Mobis ซึ่งใช้แพลตฟอร์มมาจาก Ioniq 5 ที่มีการเคลื่อนไหวที่ประณีต โดยได้นำระบบบังคับเลี้ยวทั้ง 4 ล้อมาใช้ จากที่เคยเห็นครั้งแรกช่วงยุคปี 90
โดยฮุนได้ได้นำมาประยุกต์ใช้เป็น “e-Corner System” ยุคใหม่ ซึ่งเป็นวิธีแฟนซีในการบอกว่าล้อทั้งสี่สามารถหมุนได้อย่างอิสระ เหมือนกับฟีเจอร์ Crabwalk ของ GMC Hummer EV อย่างไรก็ตาม ใน Mobion ล้อสามารถหมุนได้สูงสุด 90 องศา นั่นเป็นการเคลื่อนไหวที่มากกว่าที่คุณจะได้รับใน Hummer ที่ทำให้ Mobion เคลื่อนที่ไปด้านข้างได้
รถยนต์หลายคันมีระบบบังคับเลี้ยวแบบสี่ล้อในระดับหนึ่งในปัจจุบัน แต่การเชื่อมต่อแบบนี้จะไม่สำเร็จหากปราศจากความคิดและวิศวกรรมอย่างมาก เหนือสิ่งอื่นใด แต่ละล้อมีระบบส่งกำลังแบบปิดในตัวของมันเอง Hyundai Mobis เรียกเทคโนโลยี “In-Wheel” นี้ว่าประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า การเบรก การบังคับเลี้ยว และระบบกันสะเทือนในทุกล้อ โดยไม่ต้องต่อเพลาหรือส่วนประกอบเบรกเพิ่มเติมเข้ากับใต้ท้องรถ Mobion จึงสามารถขับไปด้านข้างได้อย่างแท้จริง สำหรับงานจอดขนานที่ยากให้เป็นเรื่องง่าย หรือสำหรับผู้ที่มองหาความสนุกสนาน ก็สามารถหมุนรอบเพื่อดึงโดนัทที่ดีที่สุดออกมาได้ แน่นอนว่าการแสดงโชว์นี้ใช้ความเร็วต่ำ
เทคโนโลยีนี้จะเป็นระบบใหม่รุ่นต่อไป ซึ่ง Hyundai Mobis ได้ดำเนินการเรื่องนี้มาระยะหนึ่งแล้ว โดยจัดแสดงบน Ioniq 5 ในช่วงต้นปี 2023 นอกเหนือจากการใช้เทคโนโลยีการควบคุมทิศทางแห่งอนาคตแล้ว Mobion ยังโดดเด่นจาก Ioniq 5 ทั่วไปด้วยระบบไฟภายนอกรถแบบใหม่ที่สามารถแจ้งเตือนได้ ผู้ขับขี่รายอื่นในสถานการณ์ต่างๆ เช่น การข้ามถนน นอกจากนี้ยังสามารถฉายภาพบนพื้นผ่านสเปกตรัม 360 องศา เพื่อแจ้งเตือนผู้อื่นถึงทิศทางที่รถตั้งใจไว้ และอื่นๆ อีกมากมาย
Hyundai ไม่มีอะไรจะพูดเกี่ยวกับการใช้งานระบบ e-Corner ในอนาคตในขณะนี้ แต่เมื่อพิจารณาถึงประโยชน์ในทางปฏิบัติของรถที่สามารถเคลื่อนที่ไปด้านข้างหรือหมุนเข้าที่ (โดยไม่เกิดควันจากยางอย่างรุนแรง) ก็รับประกันได้เลยว่าเราจะได้เห็นสิ่งนี้มากขึ้นในอีกไม่กี่เดือนและหลายปีต่อจากนี้
Source: Motor1
