More

    อินโดฯ เปิดตัว Yamaha XSR900 GP MY 2024 มอเตอร์สปอร์ตเรโทรยุค 80

    Yamaha ประเทศอินโดนีเซียเปิดตัว Yamaha XSR900 GP MY 2024 Moge 3 สูบ สไตล์มอเตอร์สปอร์ตยุค 80 สีสันจี๊ดจ๊าด

    มอเตอร์ไซค์สไตล์เรโทรสมัยใหม่ กำลังได้รับความนิยมอย่างมากในปัจจุบันทั้งในไทยและต่างประเทศ โดยเฉพาะทางประเทศอินโดนีเซีย แม้ว่าตอนนี้จะมีหลายตัวเลือกมากมาย แต่ความแตกต่างของ Yamaha ที่จะดึงดูดให้น่าสนใจมากขึ้นนั้นก็คือ พวกเขาสร้างสรรค์นวัตกรรมด้วยการนำเสนอมอเตอร์ย้อนยุคสมัยใหม่ แต่ไม่ใช่มอเตอร์เปล่าเหมือนมอเตอร์ประเภทนี้ทั่วไป แต่เป็นมอเตอร์ย้อนยุค แต่มีแนวคิดของมอเตอร์รถแข่งแบบเก่า และนี่คือผลลัพธ์ Yamaha XSR900 GP 2024 เครื่องยนต์สปอร์ตสไตล์ Moge 3 สูบ

    โดยรวมแล้ว มอเตอร์นี้มีความคล้ายคลึงกับมอเตอร์แฟริ่งแบบสปอร์ตรุ่นเก่า ดีไซน์แบบกล่องทั้งหมดหรือที่เรียกว่า Boxy เพรียวบางพร้อมคุณสมบัติพิเศษของตัวด้านหลังซึ่งอยู่ถัดจากกล่องด้วย ควบคู่ไปกับการตกแต่งแบบเรโทร และการผสมผสานสีเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับออร่ารถแข่งแบบเก่า

    เพื่อรองรับการแข่งรถแบบเดิมๆ มอเตอร์ไซค์คันนี้จึงได้ติดตั้งอุปกรณ์เสริมต่างๆ มากมาย เช่น กระจกปลายแฮนด์ที่ติดกับคลิปบนแฮนด์ ไฟมีขนาดกระทัดรัด โดยมีรูปทรงกล่องเล็ก ๆ อยู่ตรงกลางของตัวถังหน้าในรูปทรงกลมและยังมีที่นั่งเดี่ยวพร้อมกล่องท้ายมอเตอร์ไซค์แบบพิเศษในยุค 80 สำหรับคนชอบมอเตอร์ไซค์ยุคเก่าดูแล้วจะหลงรักแน่นอน

    แม้ว่าภายนอกจะดูเชย แต่ภายในมอเตอร์นี้เป็นมอเตอร์ที่ทันสมัยร้อยเปอร์เซ็นต์ ครบครันด้วยคุณสมบัติที่ทันสมัยและซับซ้อน เพราะโดยพื้นฐานแล้วมอเตอร์ตัวนี้ก็เป็นมอเตอร์เรโทรเปลือยที่มีอยู่ก่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าไม่ใช่ Yamaha XSR900 อาจเป็นไปได้ว่า XSR900 GP นี้เป็นเวอร์ชันแฟริ่งของ XSR900 มาตรฐาน และยังมีความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ Yamaha moge ในคลาส 900cc รวมถึง Yamaha MT-09, Yamaha Tracer 9 และ Yamaha Niken

    ในด้านสมรรถนะเครื่องยนต์ CP3 DOHC ระบายความร้อนด้วยของเหลว ขนาด 889cc 3 สูบ ให้กำลังสูงสุด 119 แรงม้า ที่ 10,000 รอบต่อนาที และแรงบิด 93 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบต่อนาที Bobbotnbya ค่อนข้างเบาเพียง 200 กก. หนักกว่ารุ่นเน็กเก็ตที่มีน้ำหนักเพียง 193 กก. ความจุถังน้ำมันก็เล็กมากเช่นกัน เพียง 14 ลิตร และเบาะนั่งสูง 835 มม. ผสมผสานกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับจาก KYB และยางขนาด 120/70 ที่ด้านหน้าและ 180/55 ที่ด้านหลัง พร้อมล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว

    ฟีเจอร์ต่างๆ เหล่านี้แม้ว่าจะดูล้าสมัย แต่ก็มีความสมบูรณ์และซับซ้อน โดยติดตั้งไฟเป็นแบบ LED เช่นเดียวกับสัญญาณไฟเลี้ยว แผงมาตรวัดความเร็วเป็นแบบ TFT สีที่สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนได้ มีโหมดการขับขี่ 3 โหมด รวมถึงระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วคงที่ ระบบควบคุมล้อ ระบบเบรก ABS ขณะเข้าโค้ง ระบบช่วยเหลือ และสลิปเปอร์คลัตช์สำหรับการเปลี่ยนเกียร์แบบเร็ว

    สำหรับราคายังไม่ประกาศ คาดว่าจะวางขายตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นไป โดยมีให้เลือก 2 สี ได้แก่ แดง Trico, เหลืองขาว และสีเงินดำ


    Cr news : warungasep

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts