ชัดเจนแล้วว่า Toyota IMV 0 พื้นฐาน Toyota Hilux REVO เตรียมที่จะเปิดตัวและขายจริงที่เมืองไทยที่แรกของโลกและได้ชื่อใหม่ Toyota Hilux Champ
Toyota Hilux Chap ชื่อใหม่ Toyota IMV 0 เป็นกระบะตอนเดียวที่มีทั้งแบบหัวกระสือ เวอร์ชันต่อเติมต่อตู้ตามใจปรารถนาไม่ว่าจะเป็นรถ ร้านขายกาแฟ Mobile Café, รถพยาบาล Rangga Concept Ambulance, รถบริการซ่อมรถนอกสถานที่ Mobile Service รถ Pace Car ใช้ในการแข่งขันรถยนต์ และอื่นๆดีไซน์ยกมรดกมาจาก Toyota FJ Cruiser ผสมต้นแบบ Toyota Urban Cruiser EV concept และความเป็น Toyota KIJANG รุ่นยอดนิยมของชาวอิเหนาคลุกเคล้าจนลงตัว
เข้มด้วยตัวรถสีขาวกระจังหน้าสีดำเข้มปะตรา Toyota รูปตัวหนังสือ ประกับกับไฟหน้าให้เลือกทั้งแบบ LED พร้อมไฟ Daytime ล้อมกรอบกระจังหน้า และไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ รับกับชุดกันชนหน้าทรงเข้ม กระทะล้อขนาด 15 นิ้วพร้อมยาง 205/70R15C ตัวรถตั้งแต่ความยาว 5,300 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,785 มิลลิเมตร ความสูง 1,740 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 3,085 มิลลิเมตร ภายในนั่งได้สองที่นั่งเสริมออปชันความสบายทั้งพวงมาลัยสามก้าน มาตรวัดความเร็วและรอบเครื่องยนต์ เครื่องเล่นจอสัมผัสขนาดใหญ่ เครื่องปรับอากาศแบบ Full Mode Control พร้อมที่วางแก้ว
ขุมพลังอาจยกมาจาก Toyota Hilux REVO เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบขนาด 2.4 ลิตร รหัส 2GD-FTV High-Power 150 แรงม้าที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตรที่ 1,600-2,000 รอบต่อนาที มีให้เลือกทั้งเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และขุมพลัง Mid-Power ให้กำลัง 150 แรงม้า 3,400 รอบต่อนาที แรงบิด 343 นิวตันเมตรที่ 1,400-2,800 รอบต่อนาที สำหรับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด
Toyota Hilux Champ หรือชื่อใหม่ IMV0 ออกแบบจากทีมวิศวกรคนไทยนำโดย จุฬชาติ จงอยู่สุข หัวหน้าวิศวกรระดับภูมิภาค (RCE) จาก Toyota Daihatsu Engineering & Manufacturing ผู้อยู่เบื้องหลังการออกแบบ Toyota Fortuner และ Hilux REVO โดยเมืองไทยเปิดตัวและประกาศราคาอย่างเป็นทางการในวันที่ 27 พฤศิจกายน และโชว์ตัวที่งาน Japan Mobility Show ระหว่างวันที่ 25 ตุลาคม-5 พฤศจิกายน ที่ โตเกียวบิ๊กไซต์ หรือศูนย์นิทรรศการนานาชาติโตเกียวตั้งอยู่ที่ถนนอาริอาเกะ เขตโคโต กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น
ที่มาภาพ I’m Tatchai
