ISUZU MU-X ไมเนอร์เชนจ์เตรียมขายอย่างเป็นทางการที่ออสเตรเลียแต่ล่าสุดทาง ISUZU UTE ปล่อยสเปกและราคาออกมาก่อนพร้อมรุ่นย่อยใหม่ X-Terrain
ISUZU MU-X ไมเนอร์เชนจ์พร้อมกับแนะนำรุ่นใหม่ XT หรือ X-TERRAIN นั่นก็คือรุ่น RS เวอร์ชันไทย ด้วยหน้าตาไม่ต่างกันเริ่มที่
รุ่น X-TERRAIN (RS ไทย) ทรงพลังด้วยกระจังหน้า BLACK DIAMOND GRILLE พร้อมสะท้อนความพีคด้วยสัญลักษณ์ XT ขลิบสีแดง ด้วยวัสดุ Black Chrome สปอร์ตด้วยล้ออัลลอย RS Design ขนาด 20 นิ้ว เพิ่มความสปอร์ตด้วย Fender Garnish สีดำ ช่องระบายอากาศด้านข้าง Side Garnish สีดำ สัญลักษณ์ XT ขลิบสีแดง หลังคาดำ Black Roof พร้อมสัญลักษณ์ XT โดดเด่นเท่สะดุดตาด้วยสี แดง คิ้วชายล่างตกแต่งสปอร์ตพร้อมบันไดข้าง
ในรุ่น LS-T (Ultimate ไทย) มาพร้อมช่องระบายอากาศด้านข้าง Side Garnish สีดำ ราวหลังคาบิ๊วอินนสีดำ กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวตกแต่งสีดำ และบันไดข้างสีดำ
ภายนอกใหม่ทั้งคันเริ่มที่ภายนอกปรับใหม่ตั้งแต่ฝากระโปรงหน้าออกแบบเส้นสายหนาลงตัวพร้อมกระจังหน้าเขี้ยวสองชั้น โฉบเฉี่ยวด้วยไฟหน้า Bi-LED แบบ Dynamic Blade มีไฟ Daytime แบบ LED ในตัวโคมไฟหน้า เร้าใจด้วยชุดกันชนหน้าใหม่! แบบ Fighter Jet ดุดันพร้อม Air Curtain เพิ่มประสิทธิภาพอากาศพลศาสตร์ พร้อมไฟตัดหมอกหน้า LED
สอดรับกับเส้นสายด้านข้างอันเป็นเอกลักษณ์เติมอารมณ์สปอร์ตด้วย เสาอากาศแบบเสาสั้นบนหลังคารถส่วนหน้า ราวหลังคาบิ๊วอินดีไซน์กลมกลืนกับหลังคา กระจกมองข้างไฟเลี้ยว LED ปรับ-พับด้วยไฟฟ้า บันไดข้าง สบายยิ่งกว่าด้วยฝาท้าย Smart Tailgate เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าทำงานร่วมกับระบบ Step Sensor และหยุดเมื่อมีสิ่งกีดขวางด้วยระบบ Jam Protection
พร้อมชุดกันชนหลังทรงเดิมไฟท้าย LED ใหม่!แบบ Dynamic Blade พร้อมผสานดีไซน์สปอร์ตของชุดไฟท้ายด้วยเส้น Embrace Line
ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ Dynamic Turbine ขนาด 20 นิ้ว สี Magnetite II พร้อมดีเทลก้านแม็กแบบ 3D พร้อมยาง 265/50 R20 Bridgestone 684II HT ในรุ่น LS-T (ULTIMATE ไทย) ล้ออัลลอยดีไซน์ใหม่ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60 R18 Bridgestone 684II HT ในรุ่น LS-U (Elegant ไทย) และล้อลายเดิมขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 255/65 R17 Dunlop AT25 All-Terrain ในรุ่น LS-M (ACTIVE ไทย)
มิติตัวรถมีการปรับเล็กน้อยตั้งแต่ความยาว 4,860 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,870-1,885 มิลลิเมตร ความสูง 1,815-1,875 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,855 มิลลิเมตร ความกว้างฐานล้อหน้าและล้อหลังเท่ากัน 1,570 มิลลิเมตร ความสูงใต้ท้องรถ 230-235 มิลลิเมตร น้ำหนักรถ 1,975-2,175 กิโลกรัม ความจุถังน้ำมัน 80 ลิตร
ภายในเหมือนเวอร์ชันไทยทั้ง มาตรวัดเรืองแสง Integrated MID 7 นิ้ว เชื่อมต่อข้อมูลกับจอสัมผัส Infotainment Display ขนาด 9 นิ้วรองรับการใช้งานทั้งระบบเชื่อมต่อไร้สายทั้ง Android Auto Apple CarPlay DAB+ radio ระบบนำทางในตัวจอ Sat-Nav แสดงผลหลายฟังก์ชันทั้งแสดงองศามุมปีนไต่ ลาดเอียง ทิศทางการเลี้ยวของล้อ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS ที่หน้าจอ Integrated MID และ Infotainment Display ลุยได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น
พร้อมลำโพงรวมทวิตเตอร์หน้า-หลัง 8 จุด พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านดีไซน์ใหม่ปรับได้ 4 ทิศทาง เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Brake Hold ความสะดวกสบายครบครันมี Ambient Light และ Dome Light หรูมีระดับ เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone แยกอิสระซ้าย-ขวา พร้อมช่องแอร์หลัง Charging Station รองรับการใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าหลากหลาย ทั้ง USB Fast Charger Type C และช่องต่อ DC 12V
เบาะนั่งปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 ทิศทางสำหรับคนขับและปรับไฟฟ้า 4 ทิศทางสำหรับคนนั่ง พร้อมเบาะนั่งตอนที่ 2 ปรับเอนได้ถึง 22 องศา พับได้ 60/40 แบบพับม้วนเดียวจบ
เบาะนั่งตอน 3 สบายพับได้แบบ 50/50 พร้อมพื้นที่สัมภาระด้านท้ายมากถึง 311 ลิตร และพับเบาะตอน 3 มีพื้นที่ความจุมากถึง 1,119 ลิตร และเมื่อพับตอน 2 กับตอน 3 ด้วยกันจะมีพื้นที่ความจุมากถึง 2,138 ลิตร มากที่สุดในรถระดับเดียวกันพร้อมเบาะกันความร้อนด้วย Cool MAX มาพร้อมระบบอุ่นเบาะคู่หน้า
ฟังก์ชันเอาใจคนรักความสะดวกสบายด้วยกุญแจรีโมท ISUZU Genius Entry สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วย Remote Engine Start เฉพาะรุ่น RS และ Ultimate และใช้เปิด-ปิดประตูท้ายไฟฟ้า กระจกบังลมหน้าแบบ IR Cut ช่วยกรองรังสีอินฟราเรด ป้องกันรังสี UVA และ UVB ช่วยลดอุณหภูมิในห้องโดยสาร
ไฟส่องสว่างในห้องโดยสารเปิดอัตโนมัติ เมื่อเข้าใกล้รถในระยะ 2 เมตร Welcome Light ล็อกประตูอัตโนมัติเมื่อเดินออกห่างจากตัวรถเกินระยะ 3 เมตร Walk Away Auto Lock เปิดไฟส่องสว่างได้นาน 30 วินาที หลังดับเครื่องยนต์ Follow Me Home ระบบกรองอากาศเข้าห้องโดยสาร สามารถดักฝุ่นละอองขนาดเล็กได้ถึงระดับ PM2.5
ทางด้านออสเตรเลียสีภายในเป็นโทนสีดำล้วนพร้อมการตกแต่งที่แตกต่างในรุ่น X-TERRAIN คล้ายรุ่น RS ไทยด้วยการตกแต่งด้วย Matte Silver Garnish เบาะนั่งดีไซน์สปอร์ตนั่งสบายโอบรับสรีระโดดเด่นด้วยการเดินด้ายสีแดงเร้าใจด้วยบรรยากาศภายในด้วยไฟสร้างบรรยากาศสีแดง Red Ambient Light และคอนโซลสีดำดีไซน์ใหม่เหนือระดับทุกรายละเอียด ตกแต่งด้วย Matte Silver
ทางด้านรุ่น LS-T (ULTIMATE ไทย) กับรุ่น LS-U (Elegant ไทย) ยกระดับความหรูหราภายในห้องโดยสารด้วยโทนสี Black ให้ความรู้สึกอบอุ่น High Class เบาะ 7 ที่นั่ง ดีไซน์สีดำเดินด้ายขาวหุ้มกึ่งหนังแท้เฉพาะรุ่น LS-T (ULTIMATE ไทย) สบายเหนือกว่า โอบรับสรีระ คอนโซลดีไซน์ใหม่! สี Black พรีเมียมด้วยวัสดุ Piano Black–Satin Silver บรรยากาศภายในหรูหราไฟสร้างบรรยากาศสีขาว White Ambient Light เฉพาะรุ่น LS-T (ULTIMATE ไทย)
รุ่น LS-M (ACTIVE ไทย) เบาะผ้าสีดำ 7 ที่นั่ง มาตรวัดธรรมดาพร้อมจอแสดงข้อมูลขนาด MID 4.2 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านควบคุมการทำงานเครื่องเสียงปรับได้ 4 ทิศทาง ชุดไฟส่องแผนที่พร้อมกล่องเก็บแว่นตาในตัว เบาะนั่งคนขับปรับสูงต่ำได้ 8 ทิศทาง หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับระบบ Wireless Android Auto และ Wireless Apple CarPlay ลำโพงมาตรฐานรวมทวิตเตอร์หน้า 6 จุด
ขุมพลังสำหรับออสเตรเลียยังคงเดิมยังไม่มีการแนะนำเครื่องใหม่ 2.2 ลิตรออกมาด้วยดีเซลเทอร์โบแปรผันไฟฟ้า E-VGS 3.0 Ddi Blue Power รุ่น 4JJ3-TCX กำลังสูงสุด 190 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาที และ ดีเซลเทอร์โบแปรผันไฟฟ้า E-VGS 1.9 รุ่น RZ4E-TC กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800–2,600 รอบต่อนาที
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic และ Sequential Paddle Shift เลือกได้ทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อและขับเคลื่อน 4 ล้อ Part Time Terrain Command สวิตช์เปลี่ยนการขับเคลื่อนจาก 2 ล้อเป็น 4 ล้อ
พร้อม Rough Terrain Mode ช่วยควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ เบรกให้เหมาะสมเพื่อให้สามารถผ่านอุปสรรคไปได้ ทำงานได้ทั้ง 2H, 4H และ 4L พิเศษสเปกออสเตรเลียมีระบบเฟืองท้ายแบบ Electronic Diff-lock ควบคุมด้วยไฟฟ้า
ลุยน้ำได้สูงสุด 800 มิลลิเมตร พร้อมช่วงล่างคอยล์สปริงทั้ง 4 ล้อ ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น Double Wishbone และเหล็กกันโคลง ช่วงล่างด้านหลังแบบ 5-Link Suspension พวงมาลัยไฟฟ้า (Electric Power Steering) ขับสบายเหนือกว่าคล่องตัวทั้งในเมืองและนอกเมือง
ลากจูงได้สูงสุด 3,000-3,500 กิโลกรัม สามารถลุยได้มั่นใจทุกรูปแบบตั้งแต่มุมไต่หรือมุมเงย Approach Angle 28.6-29.2 องศา มุมจาก Departure Angle 26.4-27.6 องศา และมุมคร่อม Ramp-over angle 22.6-23.1 องศา
พร้อมระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ให้ขับรถอย่างปลอดภัย IDAS (ISUZU’s Intelligent Driver Assistance System) เวอร์ชันใหม่ เวอร์ชัน 4 ทำงานด้วยกล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera แม่นยำกว่ากล้องเดี่ยวแบบ Mono Camera ทั่วไป ตรวจจับเส้นถนนและวัตถุด้านหน้ารถแบบ Real Time มีมุมมองกว้างและแม่นยำกว่าเดิม พร้อมเรดาร์ 2 จุด และเซนเซอร์ 8 จุดรอบคัน
เพิ่มระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอย RCTB (Rear Cross Traffic Brake) รวมถึงอัพเกรดระบบที่มีอยู่ไม่ว่าจะเป็น ควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติอัจฉริยะ IACC (Intelligent Adaptive Cruise Control) พร้อม Stop&Go ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKA (Lane Keep Assist)
พร้อมกล้องรอบคัน 360O Surround View Camera ให้ภาพคมชัดแบบ 3D พร้อมมุมมองใต้ท้องรถพร้อม กล้องมองหลังกับเส้นกะระยะ Lane Guide ใหม่ โดยให้มาทุกรุ่นย่อยสำหรับออสเตรเลีย
นอกนั้นคงเดิมทั้งระบบอ่านป้ายจราจร TSR (Traffic Sign Recognition) ช่วยควบคุมรถเมื่อรถออกนอกเลน LDP (Lane Departure Prevention) ควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย TSC (Trailer Sway Control) จำกัดความเร็วอัจฉริยะ ISL (Intelligent Speed Limter) แจ้งเตือนการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ DAA (Driver Attention Assist) ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนในสภาวะฉุกเฉิน ELK (Emergency Lane Keeping)
ระบบเตือนการชนด้านหน้าและหยุดรถอัตโนมัติ FCW & AEB (Front Forward Collision Warning & Autonomous Emergency Brake) เตือนเมื่อออกนอกเลน LDW (Lane Departure Warning) ตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วคราวในกรณีเผลอเหยียบคันเร่งโดยไม่ได้ตั้งใจ MAM (Mis Acceleration Mitigation) ปรับไฟสูงอัตโนมัติ AHB (Auto High Beams) ช่วยเบรกฉุกเฉินขณะกำลังเลี้ยว TA (Turn Assist)
พร้อมออปชันความปลอดภัยพื้นฐานอัพเกรดใหม่ทั้ง Welcome light ไฟส่องสว่างในห้องโดยสาร และ Welcome Headlight ไฟหน้ารถทั้งคู่จะเปิดอัตโนมัติ เมื่อเข้าใกล้รถ ในระยะ 2 เมตร และกล้องมองหลังพร้อมเส้นกะระยะการจอดเลี้ยวตามโค้งและตรวจวัดลมยาง Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน BSM (Blind Spot Monitoring) เตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert) เบรก ABS กระจายแรงเบรก EBD ดิสก์เบรก 4 ล้อ ควบคุมการทรงตัว ESC ป้องการลื่นไหล TCS ช่วยออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA (Hill Start Assist) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descent Control) เปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติ เมื่อเบรกกะทันหัน ESS (Emergency Stop Signal)
สัญญาณเตือนการจอด Parking Aid System พร้อมเซนเซอร์กะระยะ 8 จุดรอบคัน ตัดการทำงานของ BSM และ RCTA แบบอัตโนมัติในกรณีลากจูง ถุงลมนิรภัยรอบคัน 8 จุด รวมถุงลมนิรภัยคั่นกลางระหว่างเบาะหน้ากับใต้เข่าคนขับ Crash Unlock ปลดล็อกประตูอัตโนมัติ เมื่อถุงลมนิรภัยทำงาน และจุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX
ISUZU MU-X รุ่นไมเนอร์เชนจ์ นำเข้าจากไทยเปิดขายที่ออสเตรเลีย 1 มีนาคมนี้มีทั้งรุ่นใหม่ X-TERRAIN พร้อมรุ่นเดิมทั้ง LS-M, LS-U, LS-T ในราคาไม่รวมค่าจดทะเบียนและภาษีถนน On-Road ของออสเตรเลีย $48,400-$74,400 หรือราว 1,035,000-1,589,000 บาท
มีทั้งหมด 10 รุ่นย่อยแบ่งเป็นรุ่นเครื่องยนต์ 1.9 จะมีทั้งรุ่นขับขับเคลื่อน 2 และขับเคลื่อน 4 ในรุ่น LS-M และรุ่น LS-U ด้านรุ่นเครื่องยนต์ 3.0 จะมีทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อในรุ่น LS-M, รุ่น LS-U และรุ่น LS-T กับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ในรุ่น LS-M, รุ่น LS-U, LS-T และ X-TERRAIN
มีสีภายนอกทั้งหมด 8 สีได้แก่ สีขาว Mineral White, สีบรอนซ์เงิน Mercury Silver metallic, สีเทา Obsidian Grey mica, สีน้ำเงิน Neptune Blue mica, สีดำBasalt Black mica และสีแดง Magnetic Red mica มี 2 สีพิเศษเฉพาะรุ่น รุ่น LS-U LS-T ทั้งสีขาวมุก Moonstone White pearl และสีเทาลัมโบ Slate Grey metallic ในรุ่น X-TERRAIN โดยรุ่นนี้มีอีก 3 สีทั้ง สีขาวมุก สีดำ และสีบอรนซ์เงิน
ที่มา ISUZU
