ทำตลาดในไทยมา 2 ปี ได้รับการตอบรับอย่างดี กับ Land Rover Defender เจนใหม่เอสยูวีร่างลุยที่พร้อมไปได้ทุกเส้นทาง
ล่าสุดทาง อินช์เคป (ประเทศไทย) ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Jaguar และ Land Rover อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย พร้อมเพิ่มทางเลือกให้กับขาลุยชาวไทย กับ Land Rover Defender PHEV หรือพลังเสียบปลั๊ก
หน้าตาแทบไม่ต่างจากรุ่นเครื่องยนต์สันดาปไม่ว่าจะเป็น กระจังหน้า แนวนอนพร้อมโลโก้ Land Rover ไฟหน้า Premium LED พร้อมไฟ signature DRL ในโคมเดียวกัน ดีฝากระโปรงหน้าทรงนูนตรงกลาง พร้อมโลโก้ตัวหนังสือ Defender เพิ่มอรรถรสในการขับขี่มากขึ้น กันชนหน้าทรงดุ มีไฟตัดหมอกหน้าเข้ามาเสริมความสว่าง หลังคารถ พร้อมช่องกระจกเล็กๆ Alpine Light Window ซ้าย-ขวา ตรงส่วนหลังคา ถอดแบบตำนานคลาสสิก ไฟท้ายแนวตั้ง LED พร้อมไฟตัดหมอกหลัง กับไฟเบรกดวงที่ 3 ฝาท้ายประตูเปิดแบบบานใหญ่ด้านข้าง ติดตั้งยางอะไหล่ห้อยบนฝาท้ายและล้ออัลลอยตั้งแต่ขนาด 18 19 20 และ 22 นิ้วออกแบบได้อย่างร่วมสมัย
ภายในมาพร้อมระบบความบันเทิงเต็มรูปแบบด้วยจอสัมผัส 10 นิ้ว Pivi-Pro และลำโพง จาก Meridian เครื่องปรับอากาศแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาและหลังแบบ Three Zone Climate Control พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 4 ก้านดีไซน์จับกระชับมือ เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง เบาะนั่งในรุ่น 5 ประตู 110 มีทั้งแบบ 5 ที่นั่ง และ 7 ที่นั้ง โดยสามารถพับได้แบบ 40:20:40 สำหรับตอนสอง รวมถึงมีพื้นที่มากสุด 1,946 ลิตร และรุ่น 3 ประตู 90 เลือกได้ทั้งแบบ 2,3,4,5 และ 6 ที่นั่ง
ด้วยความเป็นตัวถัง Unibody พร้อมโครงสร้างอลูมิเนียมน้ำหนักเบาแต่ยังให้ความทนทานลุยได้มั่นใจพร้อมพลังใหม่เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร Ingenium 300 แรงม้าที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิด 400 นิวตันเมตรที่ 1,500-4,500 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 143 แรงม้าและความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 19.2 kWh โดยเมื่อทำงานร่วมกันจะได้แรงม้ามากถึง 404 แรงม้า แรงบิด 640 นิวตันเมตร และวิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้า 43 กม. ความเร็วสูงสุด 209 กม/ชม.ในรุ่น P400e
จากเดิมจะมีแต่เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่ Ingenium 2.0 ลิตร 240 แรงม้าที่ 3,750-4,000 รอบ/นาที แรงบิด 500 นิวตันเมตรที่ 1,500-2,500 รอบ/นาที ในรุ่น D240 และ ดีเซลเทอร์โบคู่ใหญ่ 3.0 ลิตร 300 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิด 650นิวตันเมตรที่ 1,500-2,500 รอบ/นาทีในรุ่น D300 ทุกขนาดเครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD Terrain Response 2 พร้อมเกียร์ 4WD แบบ twin-speed transfer box และระบบล็อกเฟืองท้าย Differential Controls
Land Rover Defender PHEV รถยนต์ตระกูลขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีสมรรถนะสูงและทนทานที่สุดในโลก จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ 11 กุมภาพันธ์เวลา 19.00 น. ทาง PageFacebook @ThailandLandRover
