More

    LEVC L380 อีวีสายครอบครัว 805 กม.ส่งมอบแล้วที่เมืองจีน

    หลังจากเปิดตัวและประกาศราคาสำหรับ LEVC L380 จากค่าย LEVC ในเครือ GEELY เพื่อต่อกรกับคู่แข่งร่วมชาติหรือจากต่างถิ่นแประเดิมขายที่จีน

    LEVCล่าสุดทางต้นสังกัดเริ่มส่งมอบให้กับลูกค้าชาวจีนที่จองไปแล้วพร้อมส่งมอบ LEVC L380 เอ็มพีวีไฟฟ้าให้กับทาง ASEAN-China Centre

    ภายนอก Exterior

    LEVCเอ็มพีวีไฟฟ้าเป็นรุ่นที่สามต่อจากรุ่น TX หรือ London Taxi และรุ่น VN5 ดีไซน์รถที่ได้แรงบันดาลใจจากเครื่องบิน Airbus A380 ด้วยแถบไฟหน้า LED แนวยาวคาดส่วนหน้าเต็มๆ มุมกันชนหน้าซ้าย-ขวาออกแบบคิ้วรูปตัวซีรับกับชุดไฟหน้าหลัก LED อย่างลงตัวกลมกลืนกับช่องระบายอากาศ ดูๆภาพรวมคล้ายรถหม้อทอด Hyundai Staria ด้านข้างมาพร้อมความทันสมัยของที่เปิดประตูรถกับประตูสไลด์เรียบเนียนกับตัวถังรถ กระจกบานใหญ่มองเห็นได้ชัดเจน ล้ออัลลอยหกก้านขนาด 16 พร้อมยาง 215/65R16 กระจกมองข้างทรงสปูน หลังคารถสีดำ ด้านท้ายมาแปลกด้วยไฟท้าย LED แนวยาวรมดำ ติดตรา LEVC

    ตัวรถสร้างจากแพลตฟอร์ม Space Oriented Architecture (SOA) สำหรับรถเพื่อการพาณิชย์โดยเฉพาะ จากศูนย์วิจัยและพัฒนาของ GEELY ในจีน สวีเดน สหราชอาณาจักร และเยอรมนีในร่างเอ็มพีวีไซซ์ใหญ่ไซซ์เดียวกันกับ Hyundai STARIA MG Maxus 9 และ Toyota Majesty ตั้งแต่

    • ความยาว 5,316 มิลลิเมตร
    • ความกว้าง 1,998 มิลลิเมตร
    • ความสูง 1,940 มิลลิเมตร
    • ระยะฐานล้อ 3,185 มิลลิเมตร
    • น้ำหนักตัวรถ 2,805 กิโลกรัม

    ภายใน Interior

    LEVC

    มีให้เลือกทั้งแบบ 3 ที่นั่ง 6 ที่นั่ง และ 8 ที่นั่ง 2+2+2+2 มาแบบ Captain Seat  ในชุดเบาะนั่งตอนที่ 2 และ 3 เบาะนั่งตอนที่สี่หรือตอนสุดท้ายพับเก็บเพิ่มพื้นที่ในการขนของแบบฝังไว้ในหลุมแถมตอนที่สองหรือตอนที่สามสามารถเลื่อนเดินหน้าถอยหลังเบาะได้

    คอนโซลหน้ามาในแบบจอคู่ทั้งมาตรวัดความเร็ว และจอสัมผัสระบบความบันเทิงขนาดใหญ่ ตกแต่งภายในด้วยชุดหนัง Alcantara หลังคาพาโนรามิกซันรูฟขนาดใหญ่ 2.18 ตารางเมตร ซึ่งให้ความรู้สึกโปร่งสบาย เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิ 3 โซน three-zone air conditioning

    พร้อมชิประมวลผลจาก Antora 1000 Pro จาก eCarX พร้อมพลังประมวลผล 16 TOPS ทำให้การทำงานที่เกี่ยวเนื่องกับตัวรถทั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่และฟังก์ชันภายในรถแม่นยำฉับไวขึ้น

    สมรรถนะ Performance

    LEVCขุมพลังไฟฟ้าด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ลิเธียมไออนแบบ nickel-cobalt-manganate (NMC) จากบริษัทร่วมทุน CATL-GEELY เริ่มที่รุ่นแบบมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมด้วยขนาดความจุ 100 กับ 116 kWh ให้กำลังสูงสุด 272 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุด 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้งเพียง 675 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC

    รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อนสี่ล้อมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาดความจุ 140 kWh ให้กำลังรวม 544 แรงม้า แรงบิด 686 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 5.5 วินาที วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้งเพียง 805 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC

    ทั้งคู่ชาร์จได้ทั้งกระแสสลับ AC และกระแสตรง DC 10-80% ภายในเวลา 30 นาที และถ้าชาร์จเพียง 10 นาทีเพิ่มระยะทางได้อีก 200 กิโลเมตรมาพร้อมช่วงล่างถุงลมในรุ่นท็อปสุด และความปลอดภัยทั้งระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS และถุงลมนิรภัย 11 จุด

    LEVCLEVC L380 จากแบรนด์ LEVC (London Electric Vehicle Company) สืบทอดตำนาน London Taxi จาก British London Taxi Company ที่มีอายุกว่า 104 ปี ปัจจุบัน GEELY เป็นเจ้าของมาถึง 11 ปี มีสีภายนอกทั้งสีขาวมุก Pearl White, สีดำ Ink Jade Black, สีน้ำเงิน Sapphire Blue และสีเขียว Emerald Green ขายจีนทั้งหมด 4 รุ่นย่อยทั้งรุ่น Air, PRO, MAX 4WD และ Ultra 4WD ราคาเริ่มต้น 379,900-479,900 Yuan หรือราว 1,885,000-2,379,000 บาท  และเตรียมส่งออกไปขายที่อังกฤษในปี 2026

    ที่มา CarNewsChina

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts