Lexus LS Coupe Concept เอสยูวีต้นแบบ ดีไซน์สวยที่มาพร้อมประตูบานพับหลัง และช่องเก็บของแบบสไลด์ แม้จะมีการเรียกชื่อผิดว่าเป็น “คูเป้” แต่เราก็พร้อมจะมองข้ามไป มีการยืมสไตล์มาจากมินิแวนมาใช้ แต่ถูกห่อหุ้มไว้ในรูปทรงที่ดูลงตัวและสบายตากว่ารถตู้ประหลาดคันนั้นเยอะ
SUV ที่ถูกตีความให้เป็นสไตล์คูเป้คันนี้ มาพร้อม ประตูบานพับหลัง ที่ชวนให้นึกถึง Ferrari Purosangue แต่นั่นยังไม่ใช่ส่วนที่น่าสนใจที่สุด แม้ว่าหลังคาที่ลาดเอียงอาจทำให้คุณคิดว่ามันจบลงด้วยประตูท้ายแบบแฮทช์แบ็ก แต่คอนเซปต์นี้กลับมี กระโปรงท้ายแบบซีดานจริง ๆ!
แผงด้านหลังจะสไลด์ลง เผยให้เห็น พื้นห้องเก็บสัมภาระที่ยื่นออกมาด้านนอกโดยอัตโนมัติ ถึงแม้ว่าคุณอาจจะต้องก้มตัวเพื่อหยิบของ และมีพื้นที่จำกัดสำหรับของทรงสูง แต่นี่ก็เป็นแนวคิดที่น่าสนใจทีเดียว
Lexus ไม่ได้ลงรายละเอียดเกี่ยวกับ LS Coupe มากนัก แต่ทุกสัญญาณชี้ไปที่การเป็นรถ ไฟฟ้าล้วน รถแบบ 4 ที่นั่งนี้มีหลังคากระจกพาโนรามาขนาดใหญ่ และมี ช่องดักอากาศ (Air Vents) มากผิดปกติสำหรับรถ SUV ไฟหน้าและไฟท้ายเป็นทรงเหลี่ยมมุมที่ชวนให้นึกถึงรถมินิแวนญาติร่วมสายเลือด ขณะที่ไฟเบรกดวงที่สามแนวตั้งถูกแบ่งครึ่งด้วยพัดลมเล็กๆ สี่ตัว
ภายในยิ่งดูแปลกตามากขึ้นอีก! แผงมาตรวัดแบบสองชั้น (Dual-layered Instrument Cluster) มีจอแสดงผลดิจิทัลขนาดกว้าง และเสริมด้วยจอแสดงผลที่ใหญ่กว่ามากสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า ส่วนผู้โดยสารด้านหลังนั่งสบายใน เบาะนั่งเดี่ยว พร้อม หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่แนวตั้ง ติดอยู่ด้านหลังเบาะหน้า
พื้นรถที่ เรียบสนิท ย้ำให้เห็นชัดเจนว่านี่คือรถ EV โดยมีวัสดุตกแต่งด้วยไม้ ไม้ไผ่ ซึ่งสะท้อนถึงการตกแต่งที่พบใน LS มินิแวน เบาะคนขับสีฟ้า ดูโดดเด่นตัดกับเบาะผู้โดยสารสีครีม ขณะที่พวงมาลัยถูกแทนที่ด้วย Yoke (พวงมาลัยทรงเครื่องบิน) และแทบไม่มีปุ่มควบคุมแบบดั้งเดิมเลย แม้ว่าปุ่มควบคุมกระจกดูเหมือนจะถูกติดตั้งไว้ที่มุมซ้ายด้านหน้าของเบาะผู้โดยสารด้านหน้าแทน
Lexus บรรยายคอนเซปต์ LS Coupe อย่างกำกวมว่า เป็นสิ่งที่ “ตอบสนองความปรารถนาที่จะมีสิ่งที่ดีที่สุดในทุกด้าน” และเสริมด้วยคำโฆษณาว่า: “ความสามารถในการค้นพบความเป็นทวิลักษณ์… รถที่สนุกสำหรับคนขับพอๆ กับผู้โดยสาร ความสมดุลของความขัดแย้ง ซึ่งเป็นจุดแข็งของ Lexus มาโดยตลอด”
ยังไม่แน่ชัดว่าคอนเซปต์นี้จะพัฒนาไปสู่รุ่นผลิตจริงหรือไม่ แต่ระหว่างรถคันนี้กับมินิแวน มีความเป็นไปได้มากขึ้นเรื่อยๆ ที่ชื่อ LS จะถูกขยายเป็น ตระกูลรถยนต์ เต็มรูปแบบ หวังว่าดีไซน์ซีดานแบบดั้งเดิม ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของชื่อรุ่นมาตั้งแต่ Lexus ก่อตั้งในปี 1989 จะไม่ถูกทอดทิ้งไปครับ
Source: Motor1
