Mercedes-Benz Vision EQXX เรียกได้ว่าเป็นรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดของ Mercedes-Benz ซึ่งไม่ใช่แค่รถที่เอาไว้โชว์เท่านั้น แต่รถยนต์แนวคิดนี้ถูกสร้างมาเพื่อทดลองและประเมินเทคโนโลยีในอนาคต ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 100 kWh นวัตกรรมด้านหลักอากาศพลศาสตร์ที่คล่องตัวและระบบอิเล็กทรอนิกส์ในห้องโดยสารที่เพิ่มประสิทธิภาพ ซึ่งทั้งหมดส่งผลให้ Vision EQXX วิ่งได้ไกลกว่า 1,000 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
เพื่อเป็นการพิสูจน์ข้อเท็จจริง Mercedes-Benz จึงตัดสินใจนำรถยนต์แนวคิดของตนไปทดสอบผ่าน Mission EQXX ที่เป็นการเดินทางกว่า 1,000 กม. บนถนนสาธารณะจาก Electric Software Hub (ESH) ใน Sindelfingen ประเทศเยอรมนี ไปยังเมืองชายฝั่ง Cassis ประเทศฝรั่งเศส โดยการเดินทางจะประกอบด้วยการเปลี่ยนแปลงระดับความสูง ถนน 2 เลนที่คดเคี้ยวและการขับรถใน Autobahn ด้วยระยะทางหลายกิโลเมตร ยิ่งไปกว่านั้น Vision EQXX ยังวิ่งอยู่ในเขตก่อสร้างและการจราจรติดขัดอีกด้วย
Mercedes-Benz Vision EQXX ออกสู่ถนนไม่กี่นาทีก่อนพระอาทิตย์ขึ้น และวิ่งผ่านเส้นทางคดเคี้ยวก่อนจะเข้าสู่ Autobahn ด้วยการใช้ความเร็ว 140 กม./ชม. ก่อนที่จะข้ามพรมแดนไปยังสวิตเซอร์แลนด์ได้ทันเวลา จากที่นั่น ทีมทดสอบได้พบกับสิ่งกีดขวางขนาดใหญ่เป็นครั้งแรก เมื่อขับผ่านอุโมงค์บนถนน Gotthard และพบกับการจราจรที่หนาแน่น
หลังจากพ้นการจราจรที่ติดขัดบนถนน Gotthard แล้ว Vision EQXX ก็เริ่่มเดินทางต่อไปทางเหนือของอิตาลี ซึ่งในเส้นทางนี้จะผ่านการขึ้นเขาและลงเขาเล็กน้อย โดยเส้นทางนี้จะเป็นการทดสอบการนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่ของ Vision EQXX
แม้ว่าการเดินทางส่วนใหญ่จะอยู่ในสภาพอากาศที่มีฝนตกชุก แต่ในจังหวะการข้ามพรมแดนจากสวิตเซอร์แลนด์ไปยังอิตาลีนั้น ก็มีแสงแดดเล็กน้อย นั่นทำให้หลังคาโซลาล์เซลล์ทั้ง 117 เซลล์ ถูกใช้งานเพื่อเก็บพลังงานและป้อนเข้าแบตเตอรี่ขนาด 12V ที่จ่ายไฟให้กับระบบสาระบันเทิง ระบบนำทาง อุปกรณ์เสริมด้านพลังงานและลำโพง ซึ่งจากข้อมูลของ Mercedes-Benz ระบุว่าหลังคาโซลาล์เซลล์สามารถเพิ่มระยะทางได้ 25 กม. ตลอดการเดินทาง 1,000 กม. ด้วยการลดภาระของแบตเตอรี่ที่ใช้ในการขับเคลื่อน
หลังจากเดินทางเป็นเวลากว่า 12 ชั่วโมง รวมถึงการหยุดรถ 15 นาที 2 ครั้ง เพื่อเปลี่ยนคนขับและตรวจสอบแรงดันลมยาง Mercedes-Benz Vision EQXX ก็บรรลุการเดินทางกว่า 1,000 กม. บนถนนสาธารณะ โดยต้องเผชิญทั้งอุณหภูมิที่หนาวเย็น ฝนตก การก่อสร้างถนนที่ทำให้ล่าช้าและการจราจรที่เหมือนรถยน์ทั่วไปจะเจอ ซึ่ง Vision EQXX ยังคงแสดงระยะทางที่เหลือมากกว่า 136 กม.
Mercedes-Benz กล่าวว่าเราจะเห็นเทคโนโลยีบางอย่างของ Vision EQXX เช่น แบตเตอรี่ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศแบบ Passive และคุณสมบัติทางเคมีของแบตเตอรี่ที่ไม่ซ้ำใคร ที่จะพบในรถยนต์ทั่วไปเร็วที่สุดใน 2024 และด้วยมิติตัวถัง 4 ประตูขนาดเล็ก จึงเป็นไปได้ว่า Vision EQXX จะถูกพัฒนาต่อยอดเป็น C-Class รุ่นถัดไป ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด หรือมาในชื่อ EQC Sedan
ไม่ว่ารถยนต์ในอนาคตของ Mercedes-Benz จะดูโฉบเฉี่ยวเหมือน Vision EQXX หรือไม่ แต่ก็เป็นสัญญาณที่ชี้นว่า Mercedes-Benz กำลังทำงานอย่างหนัก เพื่อทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบเป็นรถยนต์ที่ปฏิเสธไม่ได้ โดยผสมผสานระหว่างการเดินทางไกลเข้ากับพลังงานของแบตเตอรี่ขนาดเล็กและการออกแบบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
source: www.motor1.com
