More

    NIO ES8 เอสยูวีไฟฟ้าเรือธง หวังเป็นเจ้าแห่งรถ EV เปลี่ยนแบตได้ เริ่มต้น 1.58 ล้านบาท

    NIO ES8 ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่มีจุดเด่นเรื่องการเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ กำลังจะเขย่าวงการอีกครั้งด้วยการอัปเกรดรถธงรุ่นใหญ่ เอสยูวีแบบ 6 ที่นั่งให้หรูหราขึ้นกว่าเดิม แต่ที่เซอร์ไพรส์กว่าคือ ราคาถูกลงมาก โดยเริ่มต้นประมาณ 1.58 ล้านบาท เมื่อเลือกใช้โปรแกรมเช่าแบตเตอรี่

    ถึงแม้จะพยายามบุกตลาดโลกมาสักพัก แต่ก็ยังไม่สามารถโค่นแบรนด์ยักษ์ใหญ่ลงได้สำเร็จ อย่างไรก็ตาม ES8 โฉมใหม่ นี้อาจจะเป็นไพ่เด็ดที่จะมาพลิกเกม เพราะนอกจากจะหรูหราขึ้นแล้วยังตั้งใจจะมอบความคุ้มค่าที่มากกว่าในราคาที่จับต้องง่ายกว่าเดิม

    หน้าตาอาจไม่เปลี่ยน แต่ข้างในพัฒนาขึ้นเยอะ

    รูปลักษณ์ภายนอกของ ES8 โฉมใหม่ อาจดูไม่แตกต่างจากรุ่นเดิมมากนัก แต่มีการปรับปรุงที่สำคัญหลายจุด เริ่มจากขนาดตัวรถที่ยาวขึ้นถึง 7 นิ้ว โดยเฉพาะในส่วนฐานล้อที่ขยายเพิ่มขึ้น 2.49 นิ้ว ทำให้มีพื้นที่ภายในกว้างขวางขึ้น นอกจากนี้ยังมี ‘Frunk’ หรือที่เก็บของด้านหน้าสำหรับรุ่นใหม่ ซึ่งรุ่นเดิมไม่มี

    แต่ไฮไลต์สำคัญที่ซ่อนอยู่ใต้ตัวถังคือ สถาปัตยกรรมไฟฟ้า 900 โวลต์ ใหม่ ที่ยังคงรองรับระบบเปลี่ยนแบตเตอรี่ Battery-as-a-service (BaaS) ได้เหมือนเดิม ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้ลูกค้าสามารถเช่าแบตเตอรี่แทนการซื้อทั้งคัน เพื่อรับส่วนลดราคาตัวรถไปได้เต็มๆ

    ส่วนลดที่ว่าไม่ใช่เล่นๆ เลย เพราะเมื่อใช้โปรแกรมเช่าแบตเตอรี่ ราคาเริ่มต้นของ ES8 จะลดลงเหลือเพียง 43,000 เหรียญ จากรุ่นเดิมที่เริ่มต้น 58,000 เหรียญ แถมยังถูกกว่า Tesla Model Y L แบบ 6 ที่นั่งอีกด้วย ซึ่งอาจจะเป็นข่าวร้ายสำหรับ Tesla ก็เป็นได้

    การออกแบบภายในที่ยกมาจากรุ่นท็อป

    ถึงแม้ภายนอกจะดูคุ้นตา แต่ภายในห้องโดยสารของ ES8 ได้รับแรงบันดาลใจจากรุ่น ET9 อย่างเต็มที่ หน้าจอ Infotainment แบบแนวตั้งถูกเปลี่ยนเป็นแบบแท็บเล็ตขนาดใหญ่ พร้อมหน้าจอแสดงผลข้อมูลแคบๆ ที่ยาวพาดระหว่างคนขับกับผู้โดยสารด้านหน้า แสดงข้อมูลต่างๆ ทั้งสภาพอากาศ ความเร็วรถ หรือชื่อเพลง นอกจากนี้ยังมาพร้อมเบาะนั่งลายเพชรแบบเดียวกับ ET9 ซึ่งดูหรูหราและพรีเมียมกว่ารุ่นเดิมมาก

    การเปิดตัวเอสยูวีเรือธง โฉมใหม่ครั้งนี้มีความสำคัญมากถึงขั้นทำให้ราคาหุ้นของ NIO พุ่งสูงขึ้นเลยทีเดียว ซึ่งในตอนนี้จะเริ่มวางขายที่จีนก่อน แต่ก็มีแนวโน้มสูงที่จะขยายตลาดไปยังยุโรปในอนาคต

    หาก ES8 เวอร์ชันตลาดยุโรปได้ส่วนลดราคาเช่นเดียวกับเวอร์ชันจีนแล้ว นีโออาจจะสามารถพลิกสถานการณ์และก้าวขึ้นมาเป็นผู้เล่นสำคัญในตลาดโลกได้อย่างแท้จริง

    Source: InsideEVs

    อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง

    Nio ES8 โฉมใหม่ เตรียมเปิดตัวครึ่งปีหลังในจีน พลัง 697 แรงม้า ชาร์จ 5C วิ่งไกล 250 กม.

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts