อีกหนึ่งเวอร์ชันที่เป็นคู่บุญของ Nissan X-Trail นั่นคือ Nissan X-Trail AUTECH ครั้งนี้ปรับลุคใหม่ ให้ดูสปอร์ตปนหรูและแตกต่างจากรุ่น NISMO
Nissan X-Trail AUTECH ปรับหน้าตาใช้พื้นฐานของ X-Trail ปรับโฉมครั้งแรกในรอบ 3 ปี มาตกแต่งโดย NMC (Nissan Motorsports & Customization)
ภายนอกใหม่
ด้วยชุดแต่ง AUTECH ตั้งแต่ สีหลังคาดำเงา เติมความสปอร์ต รับกับชุดสเกิร์ตหน้ารอบกันชนพร้อมสเกิร์ตหลังตกแต่งด้วยสีเงินเมทัลลิค ทำให้ดูโฉบเฉี่ยว กระจกมองข้างสีเงินเมทัลลิคพร้อมไฟเลี้ยว LED คิ้วชายล่างสีเดียวกับตัวรถใหม่ ราวหลังคาสีเงิน ชุดไฟเสริม LED สีฟ้าติดที่กันชนหน้า สัญลักษณ์ AUTECH ในกระจังหน้า ฝาท้าย และล้ออัลอลอยดีไซน์สีดำเงาขนาดใหญ่ 20 นิ้วพร้อมยาง Michelin “Primacy 4” 255 / 45R20
บนพื้นฐานใหม่ทั้งชุดกันชนหน้าดีไซน์ใหม่รวมถึงชุดกระจังหน้ารูปตัววี V-motion ขนาดใหญ่เติมเส้นโครเมียมแนวนอน 5 ชั้น ไฟหน้า multi-level LED ดีไซน์เรียวอยู่ด้านล่างพร้อมไฟ Adaptive LED ขยับขึ้นไปเป็นไฟ DRL อยู่บนสุดและไฟเลี้ยวอยู่ในชุดเดียวกัน หลังคาพาโนรามิกซันรูฟ เสริมหล่อกับเสาอากาศครีบฉลาม คิ้วขอบล้อและกระจกมองข้างทรงสปูน ด้านท้ายมีการปรับแค่กันชนหลังส่วนชุดไฟท้าย LED สไตล์บูมเมอแรงโคมเดิมเพิ่มการมองเห็นได้ชัดขึ้น ประตูท้ายเปิด-ปิดอัตโนมัติพร้อมระบบแฮนด์ฟรี ตัวรถสร้างจากพื้นฐาน CMF-C platform ในรหัส T33 มิติตัวรถคงเดิมตั้งแต่
- ความยาว 4,705 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,840 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,720 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,705 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 185 และ 200 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,740-1,910 กิโลกรัม
- ความจุถังน้ำมัน 55 ลิตร
ภายใน
ออกแบบด้วยโทนสีดำตกแต่งด้วยสีน้ำเงินสอดคล้องกับคอนโซลหน้ากับคอนโซลกลางแผงประตู และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านตกแต่งด้วยวัสดุหนังสังเคราะห์สีดำเดินด้ายสีน้ำเงิน เบาะนั่งกึ่งหนังแท้ปักลายเพชรสีดำเดินด้ายสีน้ำเงินที่ตัดกันอย่างลงตัว เสริมด้วยวัสดุสีดำเงา เปียโน แบล็ก ช่วยเพิ่มอารมณ์สปอร์ตด้วยปักและติดตรา AUTECH
พร้อมความทันสมัยด้วยพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้าน ดีไซน์เดียวกับ Nissan ARIYA ครั้งแรกของโลกมาพร้อมระบบ Google built-in ในตัว เรียกใช้งาน Google Maps, Google Assistant และ Google Play ดาวน์โหลดแอปได้ รวมไปถึงเพลง พอดแคสต์รองรับ Android Auto และ Apple CarPlay ไร้สาย
อัปเดตออนไลน์ over-the-air ให้ทันสมัยตลอดเวลาไม่ว่าจะเป็นระบบความบันเทิง ระบบต่างๆที่เกี่ยวเนื่องในชุดจอสัมผัส 12.3 นิ้ว บนชุดแผงคอนโซลหน้าแนวลักชัวรีสีทูโทนพร้อมมาตรวัดดิจิตอล Full LCD ขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว พร้อมลำโพงคุณภาพ 9 จุด จาก BOSE จอแสดงข้อมูลเหนือคอนโซลหน้าสี head-up display 10.8 นิ้ว เครื่องปรับอากาศแยกโซน 3 Zone ซ้าย-ขวา และด้านหลัง คอนโซลเกียร์ทรงใหญ่โตจับกระชับ Nissan Connect เพิ่มมีฟังก์ชันสั่งเปิดแอร์ผ่านสมาร์ทโฟน และสั่งล็อกประตูจากระยะไกล
เบาะนั่งกึ่งหนังแท้ปักลายเพชร พร้อมอุ่นเบาะ มีทั้งแบบ 2 ตอน 5 ที่นั่งและ 3 แถว 7 ที่นั่ง โดยที่นั่งตอน 2 สามารถเลื่อนและพับเก็บแบบ 40:20:40 ส่วนเบาะตอน 3 พับได้แบบ 50:50 ระบบชาร์จมือถือไร้สาย wireless charging ม่านบังแดดประตูหลังซ้าย-ขวา ช่องเชื่อมต่อ USB type C ทั้งแบบ 2 จุดด้านหน้าและเพิ่มอีก 2 จุดด้านหลัง และช่องเสียบปลั๊ก 100V AC power supply (1500W) สามารถเสียบปลั๊กใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าได้
ขุมพลังใหม่ e-Power Turbo เจเนอเรชันที่ 2
ด้วยพลังไฟฟ้าขยายระยะทาง EREV (Extended Range Electric Vehicle) ขนาด 1.5 ลิตร เบนซิน VC Turbo 3 สูบ KR15DDT ให้กำลังถึง 144 แรงม้าที่ 4,400-5,000 รอบต่อนาที แรงบิด 250 นิวตันเมตรที่ 2,400-4,000 รอบต่อนาที จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้ารุ่น BM46 AC3 Synchronous Motor ให้พลังรวมเป็น 204 แรงม้าที่ 4,739-5,623 รอบต่อนาที แรงบิด 330 นิวตันเมตรที่ 0-3,505 รอบต่อนาทีในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมโหมดการขับขี่ทั้งโหมด Sport, Snow, Auto และ ECO
ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ e-4ORCE พื้นฐานเครื่องยนต์ แรงม้า แรงบิด เท่ากันแต่ว่ามีการปรับในส่วนของมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้า BM46 เป็น 204 แรงม้าที่ 4,501-7,422 รอบต่อนาที แรงบิด 330 นิวตันเมตรที่ 0-3,505 รอบต่อนาที และจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หลัง MM48 AC3 Synchronous Motor ให้พลัง 136 แรงม้าที่ 4,897-9,504 รอบต่อนาที แรงบิด 195 นิวตันเมตรที่ 0-4,897 รอบต่อนาที ให้พลังรวมมากขึ้นเป็น 340 แรงม้าที่ 9,398 -16,926 รอบต่อนาที เพิ่มแรงบิดเป็น 525 นิวตันเมตรที่ 0-8,402 รอบต่อนาที พร้อมโหมดการขับขี่ 5 โหมด ทั้ง Sport, Off-Road, Snow, Auto และ ECO
พร้อมอินเวอร์เตอร์ และ แบตเตอรี่ ทำงานร่วมกันเน้นให้มอเตอร์ขับเคลื่อนและเครื่องยนต์ทำหน้าที่ปั่นไฟเท่านั้น ติดตั้งระบบ e-Pedal ซึ่งใช้คันเร่งในการกดเร่งแซงและชะลอความเร็วในชุดเดียวกัน โดยชุด e-Pedal สามารถชะลอหยุดจนถึงจุดหยุดนิ่ง จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Single Speed Gear Reduction
Pro Pilot ส่วนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อใหม่ e-4ORCE เทคโนโลยีเดียวกันกับ Nissan ARIYA ควบคุมได้สำหรับล้อทั้งสี่ ให้ความสมดุลในประสิทธิภาพที่ทรงพลังพร้อมรองรับการขับขี่ในทุกสภาพอากาศ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ทำให้การขับขี่มีความสมดุลและมั่นคงด้วยพลังระดับรถสปอร์ตในพริบตา รวมถึงเซตช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ ให้เหมาะสมยิ่งขึ้น
ความปลอดภัย Nissan Safety Shield 360
- เทคโนโลยีกล้องอัจฉริยะมองภาพรอบทิศทาง Intelligent Around View Monitor เพิ่มฟังก์ชัน 3D View มองรอบคัน, Invisible Hood View แสดงภาพพื้นถนน ช่วยในการเลี้ยวหรือถอยที่แคบได้อย่างปลอดภัย และ Front Wide View เปิดภาพอัตโนมัติเมื่อรถเข้าใกล้จุดที่บันทึกไว้โดยเฉพาะตามทางแยกที่ใช้ประจำ
- เทคโนโลยีช่วยเตือนก่อนการชนด้านหน้าอัจฉริยะ Intelligent Forward Collision Warning
- เทคโนโลยีเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ Intelligent Emergency Braking
- เทคโนโลยีเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอย Rear Automatic Emergency Brake
- ช่วยเบรกอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน Automatic Emergency Braking with Pedestrian Detection
- ตรวจสอบจุดอับสายตา Blind Spot Warning
- ช่วยเตือนขณะถอยรถ Rear Cross Traffic Alert
- เตือนออกนอกเลน Lane Departure Warning
- ไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Assist
- เบรกหลังอัตโนมัติ Rear Automatic Braking
- ขับขี่อัตโนมัติ Pro PILOT Assist
- ดึงกลับเข้าเลนอัตโนมัติ Lane-Keeping Assist
- ควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ Intelligent Cruise Control
- ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน Hill Descent Control
- ช่วยควบคุมพวงมลัย Steering Assist
Nissan X-Trail AUTECH รุ่นปรับโฉมมาพร้อมรุ่นย่อยใหม่ AUTECH SPORTS SPEC e-4ORCE ติดตั้งค้ำโช้คตัวถังแบบให้ตัวอิสระ Performance Damper จาก YAMAHA ค้ำยันบริเวณตัวถังรถด้านหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เพื่อลดแรงสั่นสะเทือนที่ละเอียดของตัวถังเพิ่มความเกาะถนน ลดเสียง ลดการสะเทือน ลดอาการท้ายปัด
เปิดขายที่ญี่ปุ่น 1 ตุลาคม ขาย 5 รุ่นย่อย ดัดแปลงจากรุ่น X,G ทั้งรุ่น G AUTECH Advanced Package 2WD, X AUTECH e-4ORCE, G AUTECH Advanced Package e-4ORCE, X AUTECH e-4ORCE 7 ที่นั่ง และรุ่นใหม่ AUTECH SPORTS SPEC e-4ORCE
ในราคาเริ่มต้น 5,141,400-5,901,500 YEN หรือราว 1,134,000-1,305,000 บาท เป็นราคาไม่รวมภาษีนำเข้าไทยแต่ถ้านำเข้ามาขายในไทยราคารวมภาษีจะอยู่ที่ 3,265,000-3,755,000 บาท
