Polestar เปิดตัวรถยนต์แนวคิด Polestar 2 Arctic Circle ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่เหมือนใคร พร้อมกำลังที่เพิ่มขึ้นเล็กน้อยและการอัปเกรดแชสซีบางส่วน ทำให้สามารถวิ่งบนน้ำแข็งและหิมะได้เร็วขึ้นมาก
รถยนต์แนวคิดนี้ถูกสร้างแบบครั้งเดียว (One-Off) โดยใช้พื้นฐานจาก Polestar 2 Long Range ที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าคู่พร้อม Performance Package มาปรับแต่งให้มีกำลัง 470 แรงม้า เพิ่มขึ้นจากเดิมที่มี 467 แรงม้า ขณะที่ยังคงแรงบิดไว้ที่ 680 นิวตันเมตรและแบตเตอรี่ขนาด 78 kWh
การตกแต่งภายนอกประกอบด้วยล้อ OZ Racing ขนาด 19 นิ้วที่หุ้มด้วยยางสำหรับฤดูหนาวโดยเฉพาะขนาด 245/35R19 พร้อมปุ่มโลหะขนาด 490 x 4 มม. เพื่อการยึดเกาะที่ดีที่สุด ช่วงล่างก็ถูกปรับจูนใหม่ให้มีสปริงที่นุ่มนวลขึ้น 30% และมีช๊อคอัพจาก Öhlins ที่เพิ่มความสูงขึ้น 30 มม. ทั้งยังเพิ่มเหล็กค้ำยันด้านหน้าและด้านหลังเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งในการบิดและการตอบสนองต่อพวงมาลัย ขณะเดียวกันก็ยังคงระบบเบรก 4 ลูกสูบจาก Brembo ไว้
นอกจากล้อสีขาวที่สวยงามแล้ว ยังมีไฟ LED Stedi Quad Pro 4 ดวงที่ด้านหน้า แผ่นกันกระแทกคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับการปกป้องใต้ท้องรถและขอเกี่ยวในสีทอง ซึ่งเข้าคู่กับสีของคาลิปเปอร์เบรก
สำหรับด้านนอกจะทาสีเทาด้านพร้อมกราฟิกและสติกเกอร์สีขาว ส่วนข้างในจะพบกับเบาะนั่ง Recaro คู่หนึ่งพร้อมตัวอักษรสีทองและเข็มขัดนิรภัยสีทอง ก่อนจะปิดท้ายด้วยพลั่วตักหิมะที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์เเละสายรัดสำหรับลากจูง
Polestar 2 Arctic Circle สร้างขึ้นโดย Joakim Rydholm หัวหน้าวิศวกรแชสซีและนักแข่งแรลลี่ของ Polestar ซึ่งใช้เวลามากในการขับและปรับแต่งรถยนต์ไฟฟ้าคันนี้บนหิมะและน้ำแข็ง โดยในช่วงทดสอบจะใช้ระยะเวลาถึง 15 สัปดาห์ในแต่ละปี ตั้งแต่เดือนธันวาคมถึงมีนาคม โดยมีอุณหภูมิต่ำสุดที่ -35 องศาเซลเซียส
Joakim Rydholm อธิบายถึงงานของเขาว่า “การปรับแต่งแชสซีบนหิมะและน้ำแข็ง ช่วยให้เราพัฒนารถของเราในแบบสโลว์โมชั่นและแม่นยำยิ่งขึ้น ด้วยระดับการยึดเกาะที่ต่ำเช่นนี้ เราสัมผัสและวิเคราะห์ไดนามิกด้วยความเร็วที่ช้า ซึ่งหมายความว่าเราสามารถปรับแต่งลักษณะการทำงานของรถของเราได้อย่างละเอียด ไปจนถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุด นี่เป็นสถานที่โปรดของฉันในการพัฒนารถยนต์”
source: www.caranddriver.com
