Toyota นำเสนอยานพาหนะที่เป็นโซลูชั่นแห่งการขับเคลื่อนที่ยั่งยืนแห่งอนาคต ในงานแข่ง Olympics และ Paralympic 2024 จำนวน 3,374 คัน ครอบคลุมการขับเคลื่อนสำหรับทุกคน
ภายในงานการแข่งขันกีฬา Olympics และ Paralympic กรุงปารีส ปี 2024 โตโยต้ามีการนำต้นแบบยานพาหนะแห่งการขับเคลื่อน (mobility concept) มาใช้งานจริง ผ่านโซลูชั่นการขับเคลื่อนที่ยั่งยืน เข้าถึงได้ และครอบคลุมสำหรับทุกคน จำนวนทั้งสิ้นกว่า 3,374 คัน ซึ่งจะทำให้นักกีฬา เจ้าหน้าที่ และผู้เข้าร่วมสามารถขับเคลื่อนภายในงานได้อย่างไร้อุปสรรค
โซลูชั่นการขับเคลื่อนของโตโยต้าเหล่านี้ จะมีส่วนช่วยให้เกมส์การแข่งขันกีฬาโอลิมปิกและพาราลิมปิก กรุงปารีส ปี 2024 นี้ บรรลุเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนลงครึ่งหนึ่ง เมื่อเทียบกับปริมาณการปล่อยคาร์บอนที่เกิดขึ้นจากการจัดงานในครั้งก่อน
ภายใต้แนวคิดที่มุ่งเน้นให้มนุษย์เป็นศูนย์กลางภายใต้โครงการ Start Your Impossible โตโยต้าได้ให้การสนับสนุนนักกีฬากว่า 200 คนจาก 40 ประเทศ ในระหว่างเตรียมการแข่งขันครั้งนี้
ก่อนที่การแข่งขันกีฬาโอลิมปิกและพาราลิมปิก กรุงปารีส ปี 2024 จะเริ่มต้นขึ้น โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ได้ยกระดับความร่วมมือระดับโลกที่มีมาอย่างยาวนาน กับคณะกรรมการโอลิมปิกสากล (IOC) และคณะกรรมการพาราลิมปิกสากล (IPC) ผ่านการส่งมอบยานพาหนะเพื่อการขับเคลื่อนที่มีความยั่งยืนจำนวน 3,374 คัน เพื่อสนับสนุนนักกีฬา เจ้าหน้าที่ อาสาสมัคร สื่อมวลชน และผู้เข้าร่วมชมในเกมส์การแข่งขัน โซลูชั่นการขับเคลื่อนเหล่านี้ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษ โดยได้ผสานอัตลักษณ์ของการแข่งขันที่กรุงปารีส 2024 เพื่อเน้นย้ำถึงความร่วมมืออันแข็งแกร่งระหว่างโตโยต้าและมหกรรมกีฬาระดับโลก
โตโยต้าจะนำเสนอรูปแบบการบริการยานพาหนะของโตโยต้า เพื่อมอบบริการให้ผู้ใช้งานสามารถใช้ยานพาหนะร่วมกันผ่านการเชื่อมต่อและการใช้งานบนแอปมือถือ ภายใต้ชื่อ KINTO Share ของโตโยต้า เพื่อให้มั่นใจว่าผู้เข้าร่วมงานทุกคนจะสามารถเข้าถึงการใช้งานยานพาหนะได้อย่างเท่าเทียมและไม่ยุ่งยาก โดยบริการแชร์ริ่ง KINTO Share นี้ จะเริ่มเปิดให้คณะกรรมการจัดงานกรุงปารีส ปี 2024 ใช้งานได้ตั้งแต่เดือนกันยายน 2023 และจะมีการเสริมทัพยานพาหนะเพิ่มเติมอีก เพื่อให้ผู้มีส่วนเกี่ยวข้องในการแข่งขันโอลิมปิกและพาราลิมปิก มีความยืดหยุ่นในการเดินทางมากยิ่งขึ้น
มร. เพรสตัน แทน ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ โตโยต้า มอเตอร์ เอเชีย ได้กล่าวว่า “โตโยต้าทุ่มเทเพื่อสร้างโลกที่ทุกคนมีอิสระในการขับเคลื่อน และให้ทุกคนได้ตระหนักถึงศักยภาพสูงสุดของตนเอง เพื่อมุ่งบรรลุวิสัยทัศน์ ‘การขับเคลื่อนสำหรับทุกคน’ (Mobility for All) ของโตโยต้า โดยหลักการนี้คือสิ่งที่คณะกรรมการโอลิมปิกสากล (IOC) คณะกรรมการพาราลิมปิกสากล (IPC) และโตโยต้าต่างยึดมั่นร่วมกัน เพื่อสนับสนุนและขจัดอุปสรรคในการขับเคลื่อนให้กับนักกีฬาทุกคน เราภูมิใจที่ได้นำความก้าวหน้าล่าสุดจากกลยุทธ์ Multi-Pathway เพื่อนำเสนอทางเลือกด้านเทคโนโลยีในการขับเคลื่อนอันหลากกลายของโตโยต้า มาสู่มหกรรมการแข่งขันกีฬาที่กรุงปารีส ปี 2024 ซึ่งเป็นการตอกย้ำความมุ่งมั่นในการสร้างโลกอนาคตแห่งการขับเคลื่อนที่มีความครอบคลุมและยั่งยืนของเรา ซึ่งจะมีส่วนทำให้ทุกคนได้เริ่มต้นทำสิ่งที่ ‘เป็นไปไม่ได้’ ให้เป็นไปได้”
โตโยต้ายังได้จัดเตรียมยานพาหนะไฟฟ้าแบตเตอรี่ส่วนบุคคล C+walkS แบบนั่งและ C+walkT แบบยืน ซึ่งเป็นยานหานะที่มีความเร็วสูงสุด 6 กม./ชม. จำนวนมากกว่า 250 คัน โดยยาพาหนะทั้ง 2 รุ่นมาพร้อมระบบตรวจจับสิ่งกีดขวางด้านหน้า เพื่อเสริมความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่และผู้คนรอบข้าง
ด้วยความมุ่งมั่นในการส่งเสริมการขับเคลื่อนที่ครอบคลุมแห่งอนาคต โตโยต้าได้พัฒนาเก้าอี้รถเข็นวีลแชร์ e-puller โดยปัจจุบันมีอยู่จำนวน 50 คันที่หมู่บ้านนักกีฬาในการแข่งขันที่กรุงปารีสปี 2024 และมีแผนจะเพิ่มจำนวนเก้าอี้รถเข็น e-puller นี้ อีก 150 คันในระหว่างพิธีเปิดการแข่งขันกีฬาพาราลิมปิก เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับนักกีฬาด้วย
นอกจากนี้ ยังมีการนำยานพาหนะสำหรับเคลื่อนย้ายผู้โดยสาร หรือ APM (Accessible People Mover) แบบใช้ไฟฟ้าและปล่อยไอเสียเป็นศูนย์ที่ได้รับการออกแบบใหม่จำนวน 250 คัน เพื่อให้ผู้เข้าร่วมงานที่มีข้อจำกัดทางร่างกายสามารถใช้งานภายในงานได้อีกด้วย โดย APM จะทำหน้าที่เป็นยานพาหนะรับ-ส่งหลัก ระหว่างหมู่บ้านนักกีฬา และสถานที่จัดการแข่งขัน รวมทั้ง ยังมีรถยนต์ไฟฟ้า รุ่น Toyota Proace Verso ที่รองรับผู้ใช้เก้าอี้รถเข็นอีกจำนวน 150 คัน ซึ่งจะถูกเก็บไว้ใช้งานต่อไปในกรุงปารีสหลังจบการแข่งขันแล้ว
ความยั่งยืนเป็นหัวใจสำคัญของพันธกิจของโตโยต้าในการสร้างโลกที่ดีกว่า โตโยต้ายังคงมุ่งมั่นที่จะบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนทั่วโลกภายในปี 2050 โตโยต้าได้ทำการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายรูปแบบ โดยได้ส่งมอบยานพาหนะโดยสารพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบจำนวน 2,650 คัน ให้กับงานที่กรุงปารีส ปี 2024 โดยในจำนวนนี้ มี 150 คันที่สามารถรองรับเก้าอี้รถเข็นได้ เป็นการแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าที่เกิดขึ้นจากการใช้ประโยชน์จากแนวทาง Multi-Pathway
โดย 60% ของยานพาหนะที่ปล่อยไอเสียเป็นศูนย์ ได้แก่ รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) รุ่น Toyota bZ4X, รุ่น Proace, รุ่น Proace Verso และรุ่น Lexus RZ ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (FCEV) รุ่น Toyota Mirai โดย Toyota Mirai เป็นตัวอย่างที่สะท้อนถึงความทุ่มเทของโตโยต้าในการผลิตยานพาหนะที่ไม่มีการปล่อยมลพิษ โดยเป็นรถยนต์ซีดานที่ขับเคลื่อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ออกแบบจากการผสมผสานข้อดีของการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเข้ากับความสะดวกสบายและใช้งานง่ายในแบบที่ไม่มีใครเทียบ ทั้งยังมีความคล่องตัว และชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ ภายใต้ความร่วมมือกับ Air Liquide ทัพรถยนต์ Toyota Mirai ที่ใช้ระหว่างการแข่งขันที่กรุงปารีส ปี 2024 จะใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ที่กำเนิดจากแหล่งพลังงานหมุนเวียนอีกด้วย
โตโยต้าเชื่อว่าพลังงานไฮโดรเจนจะเป็นกุญแจสำคัญในการเสริมสร้างโลกคาร์บอนต่ำ เราจึงนำเสนอวิสัยทัศน์ในการสร้างระบบนิเวศของไฮโดรเจนที่ยั่งยืน ผ่านโซลูชั่นที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจนที่ก้าวล้ำกว่าเทคโนโลยีในปัจจุบัน
รูปแบบของการขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน และการใช้งานที่หลากหลายกว่า 10 รูปแบบ ซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในรูปแบบพลังงานเซลล์เชื้อเพลิง จะถูกจัดแสดงที่การแข่งขันโอลิมปิก-พาราลิมปิก ปี 2024 ในกรุงปารีส รวมถึงรถบัส พลังงานเซลล์เชื้อเพลิง หรือ FCEV จำนวน 2 คัน ที่มีการดัดแปลงสำหรับการแข่งขันโดยเฉพาะ นอกจากนี้ยังมีรถบรรทุก FCEV รถยกโฟล์คลิฟท์ FCEV เรือและรถโค้ช FCEV รวมถึงรถต้นแบบของ Hilux ด้วย
