หลังเปิดตัวเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นแรกของค่าย Suzuki อย่าง Suzuki e VITARA ได้ไม่นานขาใหญ่ค่ายสามห่วงอย่าง Toyota เปิดตัว Toyota Urban Cruiser
แน่นอนว่า Toyota Urban Cruiser ยกพื้นฐานมาจาก Suzuki e VITARA หวังต่อกรกับคู่แข่งไม่ว่าจะมาจากจีนหรือยุโรป
ด้านหน้าคล้ายพี่ใหญ่ Toyota bZ4X หล่อตั้งแต่กระจังหน้าแบบ Hammerhead กริตเตอร์ขอบใหญ่ทึบสีดำมีปีกซ้ายขวาดีไซน์เอกลักษณ์สีเดียวกับตัวรถพร้อมตราโลโก้สามห่วงพร้อมไฟหน้า LED สองข้างทรงดุมีไฟ DRL แบบ LED ในโคมเดียวกันรับกับกันชนหน้าทูโทนพร้อมช่องระบายอากาศสามเหลี่ยมขนาดใหญ่
ด้านข้างดุดันด้วยหลังคาสีดำพร้อมหลังคาพาโนรามิกซันรูฟ กระจกมองข้างทรงสปูนติดตั้งไฟเลี้ยว คิ้วขอบล้อสีดำทรงเท่ลากยาวเรียบเนียนกับกาบข้างประตูสีดำขนาดใหญ่ ที่เปิดประตูดึงก้านสำหรับประตูคู่หน้าส่วนที่จับประตูหลังอยู่บนตำแหน่งเดียวกับเสา C
ด้านท้ายมาเท่ด้วยสปอยเลอร์หลังพร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 ไฟท้าย LED แนวยาวติดตราสามห่วง และชื่อรุ่น Urban Cruiser ขนาดใหญ่รับกับกันชนหลังทูโทนเสริมลิ้นสปอยเลอร์หลังและล้ออัลลอยมี 2 ขนาดตั้งแต่ขนาด 18 นิ้วรัดด้วยางขนาด 225/55 R18 และ 19 นิ้วพร้อมยาง 225/50 R19 รถทรงกล่องไซซ์ซับคอมแพ็คคันนี้พัฒนามาจากแพลตฟอร์มเพื่อรถไฟฟ้าเท่านั้นกับ “HEARTECT-e” ตั้งแต่
- ความยาว 4,285 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,800 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,645 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 2,700 มิลลิเมตร
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 180 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 1,702-1,898 กิโลกรัม
ภายในแน่นอนว่าคันนี้ให้ความสบายแบบ 5 ที่นั่งพร้อมเบาะนั่งหลังพับได้แบบ 40/20/40 เพิ่มพื้นที่ในการขนของโดยความจุด้านท้ายตอนไม่พับเบาะมีพื้นที่ 306 ลิตร
พรั่งพร้อมด้วยออปชันจัดเต็มเริ่มที่แผงคอนโซลหน้าดีไซน์โหดจอคู่ขนาดใหญ่แบบลอยตัวประกอบด้วยจอมาตรวัดความเร็วดิจิทัล 10.25 นิ้วเป็นจอสีและจอสัมผัสระบบความบันเทิงขนาด 10.1 นิ้วรองรับการเชื่อมต่อต่างๆ ถัดลงมาเป็นช่องแอร์แนวตั้ง 4 ช่องติดตั้งกรอบสีเงินและพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 2 ก้าน
ถัดลงมาเป็นคอนโซลเกียร์โดยเป็นแป้นเกียร์หมุนทรงกลมมีที่ชาร์จมือถือไร้สาย มีปุ่มโหมดการทำงานของรถที่วางแก้วเบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold และที่ท้าวแขนหุ้มหนังสัมผัส โดยโทนสีภายในมีให้เลือกทั้งสีดำเข้มมีไฟสร้างบรรยากาศภายใน 12 สี หรือ Ambient light และลำโพง JBL premium
ขุมพลังเดียวกับ Suzuki eVITARA ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหน้าด้วยความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (LFP) ขนาด 49 kWh ให้กำลังสูงสุด 144 แรงม้า แรงบิด 189 นิวตันเมตรในรุ่น Standard 2WD ขยับมาที่รุ่น Extended 2WD ขยับความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 61 kWh ให้กำลังสูงสุด 174 แรงม้า แรงบิด 189 นิวตันเมตร
และรุ่น Performance 4WD มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ “ALLGRIP-e” ทีมี eAxles คู่ทั้งล้อหน้าและล้อหลังพร้อมล็อกเฟืองท้าย Limited Slip Differential พร้อมโหมด TRAIL ด้วยความจุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 61 kWh ให้กำลังรวมสูงสุด 184 แรงม้า แรงบิดรวม 300 นิวตันเมตรแบ่งเป็นมอเตอร์ล้อหน้า 174 แรงม้า และมอเตอร์ล้อหลัง 65 แรงม้า คาดว่าวิ่งไกลสุด 243 กิโลเมตรตามมาตรฐาน WLTP หรือ 286 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC
ทุกขนาดความแรงจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Single speed electric drive พร้อมพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าที่ให้รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.2 เมตร
Toyota Urban Cruiser เป็น 1 ใน 15 รุ่นเตรียมวางแผนที่จะมีรถยนต์พลังงานทางเลือกใหม่ในตลาดยุโรปภายในปี 2026 รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ 6 รุ่นที่ใช้แพลตฟอร์มเฉพาะ ผลิตที่เดียวกับ Suzuki e VITARA ที่โรงงาน Suzuki Motor ที่เมือง Gujarat ประเทศอินเดียประเดิมตลาดยุโรปต้นปี 2025 ที่งาน Brussels Motor Show 2025 ระหว่างวันที่ 10-19 มกราคมปีหน้า ที่เมืองบรัสเซลส์ ประเทศเบลเยี่ยม
ที่มา Toyota
