Verge เปิดตัวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่นแรกที่ใช้แบตเตอรี่ Solid-State วิ่งไกลสุด 600 กม. ชาร์จ 10 นาทีได้ 186 กม. ปลอดภัย ไม่ติดไฟ พร้อมขายจริงปี 2026
Verge สร้างประวัติศาสตร์ เปิดตัวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Solid-State รุ่นแรกของโลก
Verge Motorcycles ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจากฟินแลนด์ ประกาศเปิดตัวรถรุ่นแรกของโลกที่ใช้ Solid-State Battery สำหรับการผลิตจริง ซึ่งเป็นเทคโนโลยีแบตเตอรี่ยุคใหม่ที่ให้พลังงานสูงกว่า ชาร์จเร็วกว่า และปลอดภัยกว่าลิเทียม-ไอออนแบบเดิม เป็นเทคโนโลยีนี้พัฒนาร่วมกับ Donut Lab และเริ่มติดตั้งใน Verge TS Pro รุ่นปี 2026 อย่างเป็นทางการ
แบตเตอรี่ Solid-State คืออะไร และดีกว่าอย่างไร
Solid-State Battery ใช้อิเล็กโทรไลต์แบบของแข็ง แทนของเหลวหรือเจล จึงมีข้อดีสำคัญคือ
- ไม่ติดไฟ และไม่มีความเสี่ยง Thermal Runaway
- ความหนาแน่นพลังงานสูงกว่า
- ชาร์จได้เร็วมาก
- อายุการใช้งานยาวนานกว่าหลายเท่า
Donut Lab ระบุว่าแบตเตอรี่รุ่นนี้มีความหนาแน่นพลังงานสูงถึง 400 Wh/kg และรองรับการชาร์จได้สูงสุดถึง 100,000 รอบ
สมรรถนะและตัวเลขที่น่าสนใจ
Verge TS Pro รุ่นใหม่มาพร้อมตัวเลือกแบตเตอรี่ 2 ขนาด
| ความจุแบต | ระยะทางสูงสุด | ชาร์จ 10 นาทีได้ |
|---|---|---|
| 20.2 kWh | ~350 กม. | ~200 กม. |
| 30 kWh | ~600 กม. | ~300 กม. |
ตัวรถเร่ง 0–100 กม./ชม. ได้ในประมาณ 3.5 วินาที และใช้มอเตอร์ Donut 2.0 ที่เบาลง 50% แต่ให้กำลังและแรงบิดเท่าเดิม
จุดเปลี่ยนของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
Donut Lab ระบุว่าแบตเตอรี่ Solid-State รุ่นนี้สามารถผลิตในระดับอุตสาหกรรมได้จริง และมีต้นทุนต่ำกว่าลิเทียม-ไอออนในระยะยาว อีกทั้งใช้วัสดุที่หาได้ทั่วไป ไม่พึ่งพาแร่หายากหรือแหล่งเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์
นอกจากมอเตอร์ไซค์แล้ว เทคโนโลยีนี้ยังเตรียมถูกนำไปใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า รถบรรทุก โดรน ระบบกักเก็บพลังงาน และโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน
สรุป
การเปิดตัว Solid-State Battery ในรถมอเตอร์ไซค์ที่ผลิตขายจริงของ Verge ถือเป็น จุดเปลี่ยนครั้งสำคัญของโลกยานยนต์ไฟฟ้า ด้วยระยะทางที่ไกลขึ้นอย่างก้าวกระโดด เวลาชาร์จที่สั้นลงอย่างมหาศาล และความปลอดภัยที่สูงขึ้น เทคโนโลยีนี้อาจเป็นกุญแจสำคัญที่ทำให้รถไฟฟ้าเข้ามาแทนที่รถเครื่องยนต์ได้อย่างจริงจังในอนาคตอันใกล้
ติดตามข่าวสารยานยนต์ : car2day.com
Page Facebook : Car2Day
Youtube : youtube.com/@Car2day
