นอกจากจะมีเวอร์ชันอีวีล้วนออกมาขายแล้วทาง SGMW เปิดตัวทางเลือกใหม่สำหรับแฟนๆที่ไม่พร้อมที่จะใช้อีวีกับ WULING HONGGUANG EREV
WULING HONGGUANG EREV มาในแนวรถทรงกล่อง 5 ประตูแนวตั้งตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบทั้งงานโดยสารส่วนบุคคลและงานเชิงพาณิชย์
ความต่างจากเวอร์ชันอีวีเริ่มที่ กระจังหน้าแบบมีช่องระบายอากาศทรงรังผึ้งอยู่ใต้โลโก้ WULING สีแดง นอกนั้นคงเดิมทั้ง ไฟหน้า LED รับกับชุดกันชนหน้าทรงสามเหลี่ยมลายรังผึ้ง ด้านข้างเรียบง่ายดูดีมีช่องเสียบชาร์จตรงบังโคลนหน้าด้านขวา มีกระจกมองข้าง ที่เปิดประตูดึงก้าน
ไฟท้ายสีขาวแดงแบบมัลติรีเฟลกเตอร์พร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 มีสปอยเลอร์หลังบนฝาท้ายและล้ออัลลอยลายเข้มขนาด 14 นิ้วพร้อมยาง 185/70R14 โดยพื้นฐานคงเดิมตั้งแต่ความยาว 4,515 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,725 มิลลิเมตร ความสูง 1,790 มิลลิเมตร พร้อมฐานล้อ 2,850 มิลลิเมตร
ภายในมีให้เลือกทั้งแบบ 5 กับ 7 ที่นั่ง ที่สามารถพับเก็บเพิ่มพื้นที่ในการขนของมากขึ้นพรั่งพร้อมด้วยออปชันมาตรฐานไม่ว่าจะเป็นมาตรวัดความเร็ว จอสัมผัสขนาดใหญ่แบบลอยตัว 8 นิ้ว ในชุดคอนโซลหน้าดีไซน์เรียบง่าย พวงมาลัย 3 ก้านทรงท้ายตัด สวิตช์ควบคุมการทำงานของเครื่องปรับอากาศแบบหมุน กระจกไฟฟ้าพร้อมเซ็นทรัลล็อก ช่องเสียบ USB ลำโพง 2 จุด และเบรกมือคันโยก
นอกจากเวอร์ชันอีวีล้วนกับสันดาปล้วนแล้วยังแนะนำขุมพลัง EREV หรือ Extended Range Electric Vehicle คือขุมพลังรถยนต์ไฟฟ้าที่มีระบบขยายระยะทางการขับขี่ด้วยการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อชาร์จแบตเตอรี่เพิ่มเติมหรือเพื่อขับเคลื่อนรถยนต์ต่อไปเมื่อแบตเตอรี่หมดกำลัง
ด้วยเบนซิน 1.5 ลิตร 99 แรงม้า แรงบิด 125 นิวตันเมตรจับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 101 แรงม้า แรงบิด 180 นิวตันเมตร พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตขนาด 8.5 kWh วิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้า 50 กิโลเมตรตามมาตรฐาน CLTC หรือ 48 กิโลเมตร (NEDC) และถ้าวิ่งไกลทั้งระบบทำได้ 1,000 กิโลเมตร (NEDC) ชาร์จได้ทั้ง DC กระแสตรงได้ถึง 80% ภายใน 30 นาที และชาร์จกระแสสลับ AC ได้
พร้อมความปลอดภัยพื้นฐานทั้งระบบเบรก ABS กระจายแรงเบรก EBD โครงสร้างตัวรถทำจากเหล็กกล้า High-strength ที่ทนแรงดึงสูงเกิน 56% และถุงลมนิรภัยคู่หน้า
โดยทาง SGMW เปิดรับจองสิทธิ์ Pre-Sale ก่อนขายจริงที่จีน ขาย 3 รุ่นย่อยในราคา 68,800–73,800 Yuan หรือราว 325,000-345,000 บาท และเป็นรุ่นที่ขายครบทุกทางเลือกไม่ว่าจะเป็นสันดาปล้วน และ อีวี
ที่มา CarNewsChina