งวดเข้ามาทุกวันกับงาน Japan Mobility Show 2023 ที่จะจัดขึ้นช่วงปลายเดือนตุลาคมนี้ โดยงานนนี้จะเต็มไปด้วยบริษัทผู้ผลิตรถยนต์มากมาย รวมไปถึงบริษัทต่างๆ จะนำเสนอโซลูชั่นการขับเคลื่อนประเภทอื่นๆ ด้วย และทาง Yamaha ได้ประกาศเข้าร่วมงานนี้ด้วย โดยมีรถจักรยานยนต์ สกู๊ตเตอร์ และ e-bikes รวมถึงแนวคิดอื่นๆ ที่มีมากกว่าสองล้อ
อย่างที่เห็นคือ Yamaha YXZ1000R ที่ถูกแปลงให้ใช้พลังงานไฮโดรเจนในขณะที่ยังคงเครื่องยนต์สันดาปภายในไว้ เป็นยานพาหนะเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ หรือที่เรียกว่า ROHV ที่ทำหน้าที่ในการพยายามรักษาประโยชน์ของ ICE เอาไว้ แต่ไม่มีการปล่อยมลพิษตามที่ Yamaha ต้องการ เพื่อรักษาเสน่ห์อันเป็นเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์เหล่านี้ให้คงอยู่ เช่น เสียงและความรู้สึกขณะเดินทาง ไปสู่อนาคต
บางทีสิ่งที่แปลกยิ่งกว่านั้น Yamaha ยังมีรุ่น Tricera เป็นรถสามล้ออัตโนมัติพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและโครงแบบเปิดหลังคา แนวคิดนี้ได้รับการพัฒนาด้วยระบบบังคับเลี้ยวที่ล้อหลังเพื่อความคล่องตัวที่ดียิ่งขึ้นไปรอบๆ ถนนที่มีผู้คนพลุกพล่านในเมือง ไม่มีรายละเอียดเพิ่มเติมนอกจากนี้ แต่แนวคิดเบื้องหลังดูเหมือนจะเป็นทางเลือกที่ไม่แพงและน่าจะถูกกว่าเมื่อเทียบกับ Polaris Slingshot
สำหรับรุ่น TMW ถือเป็นรถหลายล้อแบบเอียง (LMW) คันแรกของ Yamaha พร้อมระบบขับเคลื่อนแบบออฟโรด มีระบบส่งกำลังแบบไฮบริดพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนล้อหน้า ในขณะที่ล้อหลังได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องยนต์สันดาป ดูเหมือนว่าจะมีระบบกันสะเทือนที่กว้างขวางและสามารถรองรับแร็คบรรทุกขนาดใหญ่ที่ด้านหน้าได้ ข้อมูลระบุว่าพื้นที่เก็บสัมภาระจะคงระดับไว้เสมอ แม้ว่าจะเคลื่อนที่ผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระ หรือพื้นที่เอีงมากแค่ไหนก็ตาม
Source: Motor1
อ่านต่อเพิ่มเติม
Honda เปิดตัวอย่างรถต้นแบบที่จะเผยโฉมที่งาน Japan Mobility Show 2023
