Zeekr 001 เปิดตัวครั้งแรกเมื่อปี 2022 ล่าสุดได้มีการประกาศรุ่นปรับปรุงใหม่ หรือ ไมเนอร์เชนจ์ในจีน
การอัปเกรดในรุ่นไมเนอร์เชนจ์ มีการปรับเปลี่ยนเป็นสถาปัตยกรรม 800V ซึ่งจะช่วยในเรื่องเวลาในการชาร์จ โดย แพลตฟอร์มสถาปัตยกรรมประสบการณ์ที่ยั่งยืน (SEA) ของ Geely ได้รับการออกแบบโดย CEVT ในยุโรป และตั้งแต่เริ่มต้นก็เข้ากันได้กับเทคโนโลยี แต่ด้วยเหตุผลบางประการ Zeekr 001 ซึ่งเป็นรถคันแรกที่ใช้แพลตฟอร์มใหม่ แต่ไม่ได้ใช้สถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800V
และยังได้ติดตั้งเทคโนโลยี Lidar เวอร์ชั่นอัปเกรด จะทำให้ระบบ ADAS สามารถทำงานได้ดีขึ้น นอกจากนี้ยังมี head-up display แบบจอกว้างขนาด 35.5 นิ้ว ประมวลผลด้วยชิป Qualcomm Snapdragon 8295 ขับเคลื่อนห้องนักบิน ซึ่งเป็นชิปรุ่นที่สี่เรือธงของบริษัท และช่วยให้สามารถควบคุมเสียงที่ขับเคลื่อนด้วย AI ได้อย่างครอบคลุม
รูปลักษณ์ภายนอกที่ถูกออกแบบอย่างชาญฉลาด รถที่ได้รับการปรับปรุงนั้นดูเหมือน Zeekr 001 FR รุ่นใหม่มากขึ้นและมีด้านหน้าที่คล้ายกัน ช่องระบายอากาศด้านหน้าส่วนล่างมีขนาดกว้างขึ้น และร่องเบี่ยงที่ใหญ่ขึ้นทำให้รถดูดุดันยิ่งขึ้น มีตัวเลือกสำหรับคาลิปเปอร์เบรกสีส้มและขอเกี่ยวลาก โดยตัวรถสามารถรับน้ำหนักลากจูงได้ 2 ตัน รถรุ่นสเป็คต่ำกว่าจะไม่มี Lidar
ขนาดของรถใหม่มีความแตกต่างกันเล็กน้อยโดยมีความยาว 4,977 มม. กว้าง 1,999 มม. และสูง1,545 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 3,005 มม. แม้ว่าระยะฐานล้อและความกว้างจะเท่ากัน แต่ความยาวจากรุ่นเดิมเล็กน้อยซึ่งอยู่ที่ 4,970 มม. และต่ำกว่าด้วย แต่รุ่นดั้งเดิมอยู่ที่ 1,560 มม.
ภายในรถได้รับการอัปเกรดเรื่องคุณภาพวัสดุให้การสัมผัสที่ดีขึ้น อย่างพื้นที่ชาร์จไร้สายที่ตอนนี้ถูกหุ้มด้วยหนังกลับ และยังมีพวงมาลัยแบบ 3 ก้านแบบใหม่ หน้าจอกลางเป็นแบบ OLED 2.5K ขนาด 15.05 นิ้ว มีรายงานว่ารถยังได้รับโหมดการรับชม 5D ซึ่งสามารถจำลองสิ่งต่าง ๆ เช่นลม เช่นเดียวกับใน XPeng G9 ที่นั่งยังสั่นสะเทือนตามเสียงเพลงอีกด้วย
ทางด้านขุมพลังเพิ่มขึ้นอย่างมากจากรุ่นเดิมที่ใช้มอเตอร์ขนาด 200 กิโลวัตต์ที่ด้านหลังและเพิ่มเติมที่ด้านหน้าในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ ด้วยการอัปเกรดมอเตอร์ด้านหลังซิลิคอนคาร์ไบด์ขนาด 310 กิโลวัตต์ แรงบิด 440 นิวตันเมตร แบบเดียวกับที่ใช้ใน Zeekr 007 ส่วนรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อจะเพิ่มมอเตอร์ขนาด 270 กิโลวัตต์ให้กับเพลาหน้า เวลาเร่งความเร็วสำหรับรุ่น Performance 0 – 100 กม./ชม.คือ 3.3 วินาที
แบตเตอรี่ Qilin จาก CATL ขนาด 95 kWh รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังวิ่งได้ระยะทาง 722 กม. และรุ่นสมรรถนะสูง วิ่งได้ไกล 626 กม. สำหรับความจุแบตเตอรี่ขนาด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง เดินทางได้ไกลถึง 750 กม. CLTC ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง หรือ 656 กม. สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ
Source: carnewschina
