เปิดราคามาเป็นที่เรียบร้อยสำหรับ 2022 BMW R 1250 RT ซึ่งจะมีค่าตัวอยู่ที่ 1,310,000 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) สำหรับสี Triple Black และ Racing Blue Metallic ในขณะที่สี Mineral White Metallic จะมีค่าตัวอยู่ที่ 1,420,000 บาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) พร้อมกับออพชั่นเพิ่มเติมอีกเล็กน้อย
เพื่อให้ตัวรถนั้นตอบโจทย์ในความเป็นมอเตอร์ไซค์ทัวริ่ง R 1250 RT จะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 2 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศและของเหลว ขนาดความจุ 1,254 cc ให้กำลังสูงสุด 136 hp ที่ 7,750 rpm และแรงบิดสูงสุด 143 Nm ที่ 6,250 rpm ทำให้สามารถขับขี่ได้อย่างราบรื่นแม้จะใช้ความเร็วต่ำ นอกจากนั้น BMW ยังได้พัฒนาระบบไอเสียใหม่ที่ปล่อยมลพิษน้อยลงและประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้นถึงระดับยูโร 5
เพื่อความต้องการในการขับขี่ที่แตกต่างกันไปในแต่ละสภาวะ R 1250 RT จึงมีโหมดการขับขี่มาให้ถึง 3 แบบ ได้แก่ Rain, Road, และ Eco ซึ่งเป็นโหมดใหม่ที่ช่วยให้การขับขี่ประหยัดเชื้อเพลิงขึ้นไปอีก นอกจากนั้นยังมีระบบช่วยเหลือ Riding Modes Pro ที่แยกย่อยออกไปได้เป็น Dynamic, Dynamic Pro, ระบบช่วยออกตัวในทางลาดชัน (Hill Start Control Pro), Dynamic Traction Control, Full Integral ABS Pro, Dynamic Brake Control (DBC), ระบบป้องกันการลื่นไถลของล้อหลัง (MSR), ระบบช่วงล่างที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า (Dynamic ESA), และ Dynamic Cruise Control (DCC) ร่วมกับ Active Cruise Control (ACC) ที่ช่วยควบคุมความเร็วคงที่ และยังสามารถรักษาระยะห่างจากคันหน้าได้อัตโนมัติ
ในส่วนของอุปกรณ์เสริมนั้น R 1250 RT โดดเด่นด้วยไฟหน้า LED พร้อมไฟเลี้ยวแบบ Adaptive ปรับทิศทางตามองศาการเลี้ยวตามสไตล์ทัวริ่ง หน้าจอแสดงผล TFT แบบสี ขนาด 10.25 นิ้ว ที่แสดงผลระบบนำทางได้อย่างเต็มรูปแบบ พร้อมการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนและช่องวางโทรศัพท์ที่สามารถป้องกันละอองน้ำได้ แถมมีพัดลมระบายความร้อนในตัวและช่องเสียบ USB มาให้ ซึ่งผู้ขับขี่สามารถเพลิดเพลินกับทุกการเดินทางด้วยระบบเสียง Audio System 2.0
รายละเอียดสเป็คของ 2022 BMW R 1250 RT
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
- บ็อกเซอร์ 2 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศและของเหลว พร้อมเพลาลูกเบี้ยว 2 ตัวที่ขับเคลื่อนด้วยเฟืองตรง เพลาบาลานซ์ และระบบควบคุมเพลาลูกเบี้ยวไอดีแบบแปรผันของ BMW
- ความจุ 1,254 cc
- กำลังสูงสุด 136 hp ที่ 7,750 rpm
- แรงบิดสูงสุด 143 Nm ที่ 6,250 rpm
- ระบบฟอกไอเสียแบบลูปปิดชนิด 3 ทาง
- คลัตช์เปียกทำงานด้วยไฮดรอลิคแบบสลิปเปอร์
- เกียร์ 6 สปีด Constant-mesh
ช่วงล่าง
- ช่วงล่างด้านหน้า BMW Motorrad Telelever, Central Spring Strut ขนาด 37 mm
- ช่วงล่างด้านหลัง สวิงอาร์มอะลูมิเนียมหล่อ พร้อมด้วย BMW Motorrad Paralever, WAD Spring Strut, และ โช้คอัพปรับค่าพรีโหลดกับรีบาวน์ได้
- ล้อหน้า 17 x 5 นิ้ว
- ล้อหลัง 17 x 5 นิ้ว
- ยางหน้า 120/70 x 17 นิ้ว
- ยางหลัง 180/55 x 17 นิ้ว
ระบบเบรก
- ด้านหน้าเป็นจานเบรก Dual floating ขนาด 320 mm พร้อมด้วย Fixed Caliper 4 สูบ
- ด้านหลังเป็นจานเบรก 276 mm พร้อมด้วย Floating Caliper 2 สูบ
- เบรก BMW Motorrad ABS Pro
ตัวรถ
- ฐานล้อหน้า-หลัง 1,485.9 mm
- เรค9 องศา
- น้ำหนักรถ 279 kg (รวมเชื้อเพลิงและของเหลว)
- ความจุถังเชื้อเพลิง 25 ลิตร
อุปกรณ์มาตรฐาน
- จอแสดงผล TFT แบบสี ขนาด 10.25 นิ้ว พร้อมระบบนำทาง
- BMW Motorrad full integral ABS Pro
- Dynamic Cruise Control (DCC) พร้อมด้วยฟังก์ชั่นการเบรก
- ไฟหน้า Full-LED
- Dynamic Traction Control (DTC)
- โหมดการขับขี่ 3 แบบ (ECO, Rain, และ Road)
- Hill Start Control (HSC)
อุปกรณ์เสริม
- ไฟหน้า Adaptive
- Adaptive Cruise Control (ACC) พร้อมด้วยเรดาร์
- ช่องชาร์จไฟ USB
- Dynamic Electronic Suspension Adjustment (Dynamic ESA) ปรับสภาพตามน้ำหนัก
- Keyless Ride
- ระบบ Central Locking
- ตัวอุ่นเบาะนั่ง
- Tire Pressure Monitor System (TPMS)
- Ride Modes Pro (Dynamic และ HSC Pro, Dynamic Engine Brake Control, และ Dynamic Brake Control (DBC))
- Billet Packs Option 719
- ล้อ Option 719
- Sports Silencer
อุปกรณ์ตกแต่งเพิ่มเติม
- ไฟหน้า LED เพิ่มเติม
- เบาะนั่งปรับระดับได้
- Top Case
- Tank Bag
- BMW Motorrad Navigator
อ้างอิง : BMW Group Thailand , ultimatemotorcycling.com , bmwmotorcycles.com , bmwmcsem.com
