ประสบความสำเร็จในตลาดเมืองไทยอย่างท่วมท้นสำหรับ Honda Civic Turbo รหัส FE ที่สร้างยอดจอง ยอดจำหน่ายอย่างมหาศาล
และในปีเสือนี้มีความเป็นไปได้สูงว่าทาง Honda ไทยอาจมีไม้เด็ดด้วยการแนะนำ Honda Civic e:HEV เก๋งทางเลือกใหม่กับพลังรักษ์โลก Hybrid หรือ e:HEV โดยหลังจากที่ Honda ญี่ปุ่น ประกาศออกมาแล้วว่าเตรียมที่จะมีเวอร์ชั่น Hybrid ออกจำหน่าย โดยประกาศไปตั้งแต่กลางปีที่แล้ว โดยขุมพลังนั้นมีความเป็นไปได้ว่าจะนำขุมพลังยกชุดจาก Honda HR-V e:HEV มาประจำการกับเบนซิน 1.5 ลิตร Atkinson-Cycle DOHC i-VTEC 4 สูบ 16 วาล์ว รหัส LEB-H5 108 แรงม้าที่ 6,000-6,400 รอบ/นาที แรงบิด 127 นิวตันเมตรที่ 4,500-5,000 รอบ/นาที ผสมผสานกันทำงานมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวที่ให้กำลังรวมสูงสุด 131 แรงม้าที่ 4,000-8,000 รอบ/นาที แรงบิด 253 นิวตันเมตรที่ 0-3,500 รอบ/นาที พร้อมด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า E-CVT
ส่วนรูปร่างหน้าตาของ Honda Civic e:HEV ยังระบุไม่ได้ว่าสเปกไทยจะเอารุ่น EL+ หรือ RS มาทำแต่ว่าออพชั่นบางรายการที่ไม่มีในรุ่นเครื่อง VTEC Turbo ไม่ว่าจะเป็น ะบบระบบชาร์จมือถือไร้สาย wireless charging เบาะหลังพับได้แบบ 60/40 และช่องแอร์ด้านหลัง จะติดตั้งให้ในรุ่น e:HEV และความปลอดภัย Honda Sensing ยังให้ครบเช่นเดิม
จับตาว่า Honda Civic e:HEV จะเปิดตัวในรุ่นย่อยไหนในร่างซีดานและจะเปิดตัวในไทยช่วงเวลาไหนนั้นโปรดติดตามในครั้งต่อไป
