หลังจากที่ Toyota เป็นค่ายล่าสุดที่เข้าร่วมมาตรการจูงใจคนไทยให้หันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าจากภาครัฐ ทำให้ Toyota พร้อมแล้วกับการทำตลาด
พร้อมการส่ง Toyota bZ4X ลุยตลาดเมืองไทย โดยล่าสุด Toyota นำตัวจริงพวงมาลัยขวามาโชว์ในงานฉลอง 60 ปี Toyota หล่อด้วยไฟหน้า LED 4 ดวง พร้อมไฟ DRL แบบ LED ในโคมเดียวกัน กระจังด้านหน้าเป็นแบบปิดสนิท กันชนหน้าดีไซน์แปลกตา คิ้วขอบล้อดีไซน์ทันสมัยเข้ากับตัวถัง เท่ถึงใจพร้อมล้ออัลลอยเลือกได้ 2 ขนาด ทั้งขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 235/60R18 และขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง 235/50R20 โดดเด่นเลยน่าจะเป็นไฟท้าย LED รูปตัว C พร้อมสปอยเลอร์หลังออกแบบ 2 จุดด้วยกันทั้งบนหลังคา และชอบไฟท้าย สวยและดูสปอร์ตมากตัวรถสร้างบนพื้นฐาน e-TNGA
ภายในเป็นแบบสีดำ-เทา ดูเรียบหรู คลาสสิค แผงหน้าปัดที่ใหญ่อลังการที่ทำให้ดูล้ำสมัยมาก พวงมาลัยสามก้านที่ดูหนากว่าปกติ ตำแหน่งของแผงหน้าปัดและตำแหน่งของมาตรวัดอยู่เหนือพวงมาลัย ช่วยเพิ่มการมองเห็นและมีความปลอดภัยมากขึ้น พร้อมจอสัมผัสขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว มาตรวัดดิจิทัล 7 นิ้ว หลังคาพาโนรามิกแบบตายตัว เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ Dual Zone ที่ชารจ์มือถือไร้สาย wireless charger และลำโพง JBL 9 ตัว
ขุมพลังขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนกับ แบตเตอรี่ Lithium-ion 71.4 kWh ระบายความร้อนด้วยน้ำ มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าใช้มอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว มีกำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิด 265 นิวตันเมตร และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ X-MODE ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวให้กำลังถึง 218 แรงม้า 336 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุดสำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าทำได้ 450 กม.ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งและรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ไกลสุด 410 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน European WLTP อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 8.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า และ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 7.7 วินาทีในรุ่น AWD
สำหรับสเปคไทยเล็งนำรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 218 แรงม้ามาจำหน่าย Toyota bZ4X เป็นรุ่นที่สอดคล้องกับนโยบายยานยนต์ไฟฟ้า ที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานแบตเตอรี่ครบทั้ง 30 รุ่น ภายในปี 2030 โดยรวมไปถึงรถซีรีส์ bZ จำนวน 5 โมเดล โดยจำหน่ายไทยปลายปีนี้ ด้วยการลดภาษีสรรพสามิต ลดภาษีนำเข้าและให้เงินอุดหนุนเพื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้า โดยค่าตัวต่ำกว่าสองล้านบาท
