หลังเผยภาพหลุดแบบเต็มคันไม่พรางตัวกันไปแล้วสำหรับ Honda Inspire เก๋งหรูเจเนอเรชันใหม่พื้นฐาน Honda Accord เจนที่ 11 จากทางค่าย Dongfeng Honda
ล่าสุดเตรียมที่จะเปิดตัวที่จีนในช่วงเดือนมิถุนายนในร่างเก๋งใหญ่ Fastback Sedan ด้วยหน้าตาต่างจาก Honda Accord เจนที่ 11 อย่างสิ้นเชิงตั้งแต่กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยมไส้ในแนวตั้ง 12 ซี่สีดำขนาดใหญ่รับกับไฟหน้า LED แนวยาวในชุดกันชนหน้าทรงสปอร์ตเส้นสายที่ชายประตูล่างรวมถึงกระจกโอเปร่าสไตล์เด่น ไฟท้าย LED ดีไซน์คล้ายกับ Honda Civic FE แบบแยกสองฝั่งกับกันชนท้ายทรงเท่มีลิ้นสปอยเลอร์เล็กๆติดมาด้วย พร้อมล้ออัลลอยให้เลือกตั้งแต่ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 225/50R17 ขนาด 19 นิ้ว พร้อมยาง 235/40R19 ให้เลือก
ภายในอาจคล้าย Honda Accord ทั้งจอสัมผัสขนาดใหญ่เลือกได้ตั้งแต่ขนาด 7 กับ 12.3 นิ้ว รองรับ Android Auto Apple CarPlay รวมถึงอัปเดตออนไลน์ over-the-air มี Google ในตัว เรียกใช้งาน Google Maps, Google Assistant และ Google Play ดาวน์โหลดแอปและมาตรวัดดิจิทัลขนาด 10.2 นิ้วลำโพง BOSE 12 จุด มีชาร์จมือถือไร้สาย wireless charging เบาะนั่งตกแต่งด้วยวัสดุกึ่งหนังแท้ ส่วนคอนโซลหน้า แผงประตู ที่ท้าวแขนตรงคอนโซกลางหุ้มด้วยผิวสัมผัสหุ้มหนัง ช่องแอร์ด้านหลัง ควบคุมประตูแบบอัจฉริยะพร้อม Honda Smart Key Card พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้าน พื้นที่สัมภาระท้ายมากถึง 473 ลิตร
ขุมพลังมาครบครันตั้งแต่เบนซินเทอร์โบ Di VTEC TURBO 1.5 ลิตร L15BE 192 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 260 นิวตันเมตรที่ 1,700-5,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ปิดท้ายด้วยขุมพลัง Plug In Hybrid e:PHEV เบนซิน I-VTEC 2.0 ลิตร Atkinson-Cycle DOHC รหัส LFB1 ให้กำลังสูงสุด 148 แรงม้าที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิด 182 นิวตันเมตรที่ 4,500 รอบ/นาที ในภาคเครื่องยนต์ เพิ่มความจุแบตเตอรี่ Ternary lithium-ion battery 16.3 kWh พร้อม On-board charger 4.5 kW และมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังรวมถึง 184 แรงม้าที่ 5,000-8,000 รอบ/นาที แรงบิด 335 นิวตันเมตร ชาร์จครั้งเดียววิ่งไกลสุดในโหมดไฟฟ้าถึง 106 กม. ตามมาตรฐาน NEDC
กับเกียร์อัตโนมัติอัตราทดแปรผันต่อเนื่องไฟฟ้า (E-CVT) มาพร้อมโหมดการทำงานถึงสี่โหมดทั้ง โหมด EV Drive Mode, Hybrid Drive Mode, Engine Drive Mode และ Sport Drive Mode เบื่องต้น Honda Inspire ขายจีนมิถุนายนนี้
ที่มา Carscoops
