หลังจากเปิดตัว Mercedes-Benz GLC เจนที่ 3 ทรงท้ายตัดที่มาครบทุกขุมพลังไปแล้วจนสาวกตราดาวถามถึงเวอร์ชันคูเป้ทรงลุยว่าจะมาไทยหรือไม่
มาไทยแน่นอนสำหรับ Mercedes-Benz GLC Coupé รหัส C254 พื้นฐานจากรุ่น GLC X254 มาตัดส่วนครึ่งหลังออกไปต่อเติมด้วยหลังคารถที่ลาดลงและสปอร์ตกว่าเจนที่แล้ว พร้อมค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานถึง 0.27 Cd ซึ่งต่ำกว่ารุ่น GLC ปกติเพียง 0.30 Cd แถมมีความยาวมากกว่ารุ่น GLC Coupe เจนที่แล้วถึง 31 มิลลิเมตร เป็น 4,763 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,920 มิลลิเมตร ความสูง 1,606 มิลลิเมตร และความจุถังน้ำมัน 49 และ 62 ลิตร
หน้าตาเหมือนรุ่น GLC เอสยูวีเช่น กระจังหน้า diamond radiator grille ประกอบด้วยเส้นเดี่ยวแนวนอน และ ตราสัญลักษณ์ของ Mercedes-Benz ตรงกลาง ไฟหน้า LED กันชนหน้าออกแบบใหม่ ไฟท้าย LED รวมถึงดีไซน์ด้านท้ายที่เป็นเอกลักษณ์ด้วยโลโก้ดาวสามแฉก ออกแบบใหม่หมด รับกับกันชนหลังติดกรอบป้ายทะเบียน มีลิ้นสปอยเลอร์ในตัวแบบโครเมียมพร้อมท่อไอเสียคู่สองฝั่ง
ล้ออัลลอยลายใหม่ขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง 235/60 R18 ขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 235/55R19 ในล้อหน้าและ 255/50R19 ในล้อหลัง และใหญ่สุด 20 นิ้ว พร้อมยางหน้า 255/45R20 และยางหลัง 285/40ZR20
ภายในเหมือนรุ่น GLC เวอร์ชันเอสยูวีตกแต่งแบบสปอร์ตผสมความหรูแบบ AMG Interior Package ที่มอบ Mood & Tone สไตล์สปอร์ตแต่ยังคงความหรูหราด้วย เบาะหนังคู่หน้าแบบ Sport Seats ปรับระดับด้วยระบบไฟฟ้า 10 ทิศทางพร้อม memory seat 3 ตำแหน่ง ระบบดันหลัง 4 ทิศทาง แบบ Lumbar support แผงคอนโซลกลางใช้วัสดุแบบ High-Gloss Black สีดำเงา และ Metal Structure trim คอนโซลหน้าและแผงประตูหุ้มหนัง ARTICO man-made ตกแต่งลวดลายแบบ NAPPA
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันเจเนอเรชั่นที่ 5 ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ พร้อมหุ้มด้วยหนัง NAPPA หลังคาพาโนรามิคซันรูฟ เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า ระบบเสียงรอบทิศทางแบบ Burmester® 3D surround sound system ที่ทรงพลังด้วยลำโพง 15 ตำแหน่ง ไฟตกแต่งห้องโดยสารแบบ Premium Ambient Lighting ปรับได้ 64 เฉดสี ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ THERMOTRONIC
ระบบฟอกอากาศแบบ ENERGIZING AIR CONTROL ระบบตรวจวัดระดับฝุ่นละออง PM 2.5 ชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบ Wireless charging เบาะหลังพับได้แบบ 40:20:40 มีการดีไซน์พื้นที่บรรทุกสัมภาระใหม่แบบ Flat trunk floor ความจุสูงถึง 545 -1,490 ลิตร ในรุ่น GLC 220d และ 390-1,335 ลิตร ในรุ่น GLC 300 e
ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกอีกหลายรายการที่ถูกติดตั้งมาอย่างครบครัน ผสานระบบการเชื่อมต่อและการสื่อสารที่เหนือระดับในยุคดิจิทัลได้อย่างไร้รอยต่อโดยมีการดีไซน์การใช้งานในรูปแบบ Digital cockpit เพิ่มความลงตัวในการควบคุมระบบต่างๆ ภายในรถตั้งแต่ หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ Digital Instrument cluster ขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอตรงกลางความละเอียดสูงขนาด 11.9 นิ้ว ควบคุมผ่านระบบสัมผัส
ทำงานควบคู่กับ MBUX7 ที่สามารถเรียนรู้ผู้ใช้งานด้วยระบบ AI และปรับระบบการใช้งานให้เหมาะสมกับแต่ละบุคคล รวมถึงการประเมินสถานการณ์ต่างๆ เพื่อสร้างการเชื่อมต่อระหว่างระบบกับผู้ขับขี่และผู้โดยสารมากยิ่งขึ้น ผสานการทำงานกับระบบ Mercedes me connect ในการเชื่อมต่อกับโลกของอินเทอร์เน็ตอย่างไร้ขีดจำกัด รองรับการสั่งงานด้วยเสียงถึง 27 ภาษา ทั้งยังปลอดภัยด้วยการเข้าใช้งาน User profile แบบ Fingerprint scanner ที่ใช้ลายนิ้วมือยืนยันผู้ใช้งานในตำแหน่งผู้ขับขี่ผ่านการเชื่อมข้อมูลใน Mercedes me PIN บนโทรศัพท์มือถือ
ระบบแผนที่นำทางแบบ Hard-disc navigation แสดงผลแบบ 3 มิติ พร้อมระบบ MBUX Augmented Reality ที่ผสานเทคโนโลยี AR แสดงภาพสัญลักษณ์การนำทางบน Navigation display ที่แสดงภาพถนนจริง ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการนำทางมากยิ่งขึ้น
ขุมพลังสำหรับเมืองไทยมีสองขนาดแบบเดียวกับรุ่น GLC เริ่มที่เบนซินเทอร์โบ รหัส M254 ขนาด 2.0 ลิตร 4สูบ ให้กำลังในภาคเครื่องยนต์ 204 แรงม้าที่ 6,100 รอบต่อนาที ให้แรงบิดสูง 320 นิวตันเมตรที่ 2,000-4,000 รอบต่อนาที มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวให้กำลัง 136 แรงม้า ทำแรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-Ion) ขนาด 31.2 kWh เมื่อทำงานร่วมกันให้กำลังมากถึง 313 แรงม้า แรงบิด 550 นิวตันเมตร วิ่งไกลสุด 131 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน WLTP ความเร็วสูงสุด 220 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 6.7 วินาที
ในการชาร์จพลังงานไฟฟ้าหากเป็นการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง (DC charger) 10-80% รองรับการชาร์จด้วยกำลังสูงถึง 60 kW จะใช้เวลาเพียง 20 นาทีก็สามารถชาร์จได้เต็ม 100% ส่วนการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ (AC charger) 0-100% จะใช้เวลาราว 2.45 ชั่วโมง รองรับการชาร์จด้วยกำลังสูงถึง 11 kW ในรุ่น GLC 300 e 4MATIC
ดีเซลเทอร์โบขนาด 2.0 ลิตร รหัส OM654 M ในรุ่น GLC 220 d 4MATIC ให้กำลังมากถึง 197 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที แรงบิด 440 นิวตันเมตรที่ 1,800 ถึง 2,800 รอบต่อนาที จับคู่กับระบบ Mild Hybrid สทำงานคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ ISG (Integrated starter generator) พร้อมแบตเตอรี่แบบ 48V on-board electrical system ซึ่งมอเตอร์ไฟฟ้านี้จะสามารถชาร์จแบตเตอรี่ในขณะเบรก ความเร็วสูงสุด 225 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 8.1 วินาที อัตราสิ้นเปลือง 17.24 กิโลเมตรต่อลิตร
สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์แบบเงียบ ช่วยเพิ่มความนุ่มนวลและลดการสั่นในการสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะใช้งาน Eco Start/Stop และยังช่วยเพิ่มแรงบิดและรอบเครื่องยนต์ขณะที่เครื่องยนต์มีอุณหภูมิต่ำ โดยมอบพละกำลังได้สูงถึง ให้กำลังถึง 23 แรงม้า แรงบิด 200 นิวตันเมตร ทั้งสองความแรงจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด 9G-TRONIC ช่วยให้การขับขี่นุ่มนวลแต่ยังทรงพลัง และสามารถช่วยประหยัดน้ำมันได้ถึง 6.5% ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ 4MATIC มาพร้อมช่วงล่างแบบ Comfort Suspension ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลแบบมีระดับ
เทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยมีการติดตั้งระบบความปลอดภัยมาตรฐานที่ครบครันพร้อมด้วยระบบความปลอดภัยแบบ Active Safety อาทิ ระบบเบรก ADAPTIVE BRAKE ไฟเบรกกระพริบฉุกเฉิน (Adaptive brake light) ช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (ATTENTION ASSIST) ช่วยเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา (Blind Spot Assist) แจ้งเตือนก่อนออกจากรถแบบ exit warning ช่วยการนำรถเข้าจอดอัตโนมัติ รักษาระยะห่างจากรถด้านหน้าและควบคุมความเร็วอัตโนมัติ รักษารถให้อยู่ในช่องทางจราจร
แจ้งเตือนแรงดันลมยาง (Tire pressure loss warning system) กล้องรอบคัน 360° ที่ให้การแสดงผลแบบ Transparent bonnet ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นภาพจริงในจุดอับสายตาบริเวณหน้ารถ ไฟหน้ารถติดตั้งเทคโนโลยียกระดับความปลอดภัยขั้นสูงแบบ DIGITAL LIGHT และ ULTRA RANGE Highbeam ที่สามารถส่องสว่างไกลถึง 650 เมตร ปรับไฟสูงอัตโนมัติ (Adaptive Highbeam Assist Plus) ปรับไฟหน้าตามองศาการเลี้ยวรถ (Cornering light)
นอกจากนี้ยังได้เสริมเทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยขั้นสูงเพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร เพื่อตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์การขับขี่แบบออฟโรดในทุกเส้นทางด้วยการติดตั้ง OFF-ROAD Engineering Package สำหรับปกป้องตัวถังรูปแบบใหม่ที่แข็งแรงทนทานด้วยโครงสร้างแบบ underbody protection ควบคู่ไปกับหน้าจอแสดงผลที่สามารถรายงานทุกข้อมูลภายนอกตัวรถ
Mercedes-Benz GLC Coupé เจนใหม่ประกอบในประเทศเตรียมเปิดตัวในไทยต้นปีนี้ทันงาน Bangkok Motor Show 2024 ที่จะจัดขึ้นตั้งแต่วันที่ 27 มีนาคม- 7 เมษายน
