หลังจากชมสเปกน้องบึ้งอย่าง Toyota Yaris Cross รุ่น HEV Smart คราวนี้ถึงคิวของรุ่นรองท็อป HEV Premium เพิ่มค่าตัวจากรุ่นเริ่มต้น 60,000 บาท
น้องหน้าบึ้งรุ่น HEV Premium เพิ่มออปชันจากรุ่นเริ่มต้น HEV Smart ทั้งราวหลังคาคิ้วขอบล้อสีดำเข้มกับล้ออัลลอยทูโทนขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 215/60 R17 นอกนั้นคงเดิมเริ่มที่กระจังหน้าทรงสี่เหลี่ยมติดตราโลโก้สามห่วง พร้อมไฟหน้า LED พร้อมไฟ DRL แบบ LED ในโคมเดียวกันชุดกันชนหน้าทรงใหญ่ติดตั้งไฟตัดหมอกหน้า LED มาให้จากโรงงาน ด้านข้างสปอร์ตเร้าใจด้านหลังคล้ายๆกับ Toyota RAV4 ด้วยดีไซน์ไฟท้าย LED พร้อมตราสามห่วงขนาดใหญ่ในชุดกันชนหลังสุดเท่
มีมิติตัวรถที่คล่องตัวตั้งแต่ความยาว 4,310 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,770 มิลลิเมตร ความสูง 1,615 มิลลิเมตร ฐานล้อ 2,620 มิลลิเมตร ความสูงใต้ท้องรถ 210 มิลลิเมตร และความจุถังน้ำมัน 36 ลิตร เป็นรถที่ทาง Daihatsu รับผิดชอบการออกแบบสร้างจากพื้นฐาน DNGA platform แบบเดียวกับ Toyota Yaris ATIV
ภายในเพิ่มออปชันจากรุ่นเริ่มต้นทั้งเบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง หุ้มด้วยวัสดุกึ่งหนังแท้สีดำล้วนเพร้อม QUOLE MODURE® ลดการสะสมความร้อนบนผิวสัมผัสและไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารปรับได้ 14 เฉดสี ปรับความสว่างได้ 4 ระดับอัตโนมัติ แผงคอนโซลหน้าดีไซน์ล้ำ ติดตั้งจอสัมผัสขนาดใหญ่ 10.1 นิ้วรองรับการเชื่อมต่อที่หลากหลายทั้ง Apple Car Play และ Android Auto ไร้สาย ช่องเสียบ USB ด้านหน้าและหลัง ลำโพง 6 จุด มาตรวัดดิจิทัลแบบจอสี TFT 7 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้านพร้อม Push Start เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold เบาะหลังสามารถพับได้แบบ 60/40 เพิ่มพื้นที่ในการขนสัมภาระ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมช่องแอร์ด้านหลังพร้อมตัวกรองฝุ่น PM 2.5
สเปกไทยเป็นเบนซินขนาด 1.5 ลิตร Full Hybrid อย่างเดียวกับรหัส 2NR-VEX ให้กำลัง 91 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิด 121 นิวตันเมตรที่ 4,000- 4,800 รอบต่อนาที ในภาคเครื่องยนต์ จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าประเภทซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร แรงดันไฟฟ้าสูงสุด 580 V ให้กำลัง 81 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร และแบตเตอรี่ Lithium-ion แรงดันไฟฟ้า 177.6 V ความจุไฟฟ้า 4.3 Ah และเมื่อทำงานร่วมกันให้แรงม้าสูงสุด 111 แรงม้า คู่กับเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมโหมดการขับขี่สามโหมดทั้งโหมด Power, Normal และ ECO รองรับน้ำมันเชื้อเพลิง สูงสุด E20 ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ช่วงล่างหลังแบบทอร์ชั่นบีมและคอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง พร้อมดิสก์เบรกสี่ล้อ และพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าให้รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.2 เมตร
ความปลอดภัยที่เพิ่มมากับ Toyota Safety Sense ครบครันไม่ว่าจะเป็นระบบความปลอดภัยก่อนการชน Pre-Collision System, ปรับไฟสูงอัตโนมัติ Auto High Beam, เตือนออกนอกเลนพร้อมพวงมาลัยดึงกลับอัตโนมัติ Lane Departure Alert, เตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนตัว Front Departure Alert, ป้องกันการเหยียบคันเร่งแบบผิดวิธี Pedal Misoperation Control, ควบคุมความเร็วแปรผัน Adaptive cruise control แบบ All-Speed, เตือนมุมอับสายตา Blind Spot Monitoring, ช่วยเตือนขณะถอยรถ Rear Crossing Traffic Alert, ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Keeping Control
ความปลอดภัยพื้นฐานทั้งให้ครบระบบเบรก ABS กระจายแรงเบรก EBD เสริมแรงเบรก BA ถุงลมนิรภัยรอบคัน 6 จุด ระบบควบคุมการทรงตัว VSC ป้องกันล้อหมุนฟรี TRC ออกตัวบนทางลาดชัน HAC สัญญาณไฟฉุกเฉินขณะเบรกกะทันหัน Emergency Brake Signal ไฟ Welcome Lamp ที่กระจกมองข้าง ตรวจวัดลมยางอัตโนมัติ และ เปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ พร้อมระบบ Follow-Me-Home กล้องมองภาพด้านหลังทำงานคู่กับสัญญาณกะระยะการจอดด้านหลัง 2 จุดและกล้องบันทึกภาพหน้ารถ
Toyota Yaris Cross รุ่น HEV Premium มีสีโมโนโทน 6 สีดังนี้ สีขาวมุก Platinum White Pearl, สีดำ Attitude Black Mica, สีน้ำเงิน Dark Turquoise, สีเงิน Metal Stream Metallic, สีเทา Urban Metal และ สีส้ม Spicy Scarlet ในราคา 849,000 บาท
