นับตั้งแต่ Volvo ประกาศวันเปิดตัวกับอัครเอ็มพีวีพลังไฟฟ้ารุ่นหรูอย่าง Volvo EM90 ออกมาทำให้สาวกเศรษฐีไฮโซหรูๆรอคอยพร้อมที่จะเป็นเจ้าของ
ก่อนที่จะเปิดตัวเป็นธรรมเนียมของเว็บรถยนต์จากแดนหมีขาวอย่าง Kolesa จะเผยเรนเดอร์เวอร์ชันจินตนาการเริ่มที่เอาต้นแบบมาจาก Volvo EX30 และ Volvo EX90 มาผสมผสานจนลงตัวไม่ว่าจะเป็นตั้งแต่ไฟหน้า Matrix LED ดีไซน์ค้อนอันเป็นเอกลักษณ์ Thor Hammer พร้อมกระจังหน้าทรงทึบติดตราโลโก้ Iron Mark กับขอบฝากระโปรงหน้าที่หนากว่าเดิม
ด้านข้างอาจมีความคล้ายกับ ZEEKR 009 ไม่ว่าจะรูปแบบเสา A จนถึงเสา D กระจกเล็กบริเวณเสา A ดีไซน์กระจกเสา B ที่เล่นระดับต่อเนื่องจนถึงเสา C กระจกมองข้างทรงสปูนทรงใหญ่ ประตูสไลด์ไฟฟ้าเปิดได้สองข้าง หลังคาพาโนรามิกซันรูฟแบบคู่สองบานทั้งบานเล็กฝั่งคนขับตอนหน้าและบานใหญ่ฝั่งผู้โดยสาร เสาอากาศแบบครีบฉลาม ด้านท้ายเห็นไฟท้าย LED รูปตัวซีแนวยาวสองฝั่งติดตราตัวอักษร Volvo แบบเว้นช่องเรืองแสงในชุดฝาท้ายขนาดใหญ่พร้อมสปอยเลอร์หลังและล้ออัลลอยลายสปอร์ตปัดเงาขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 255/50R19
Volvo EM90 สร้างจากพื้นฐาน SEA (Sustainable Experience Platform) จาก GEELY ซึ่งใช้ร่วมกันกับ ZEEKR 009 โดยตัวรถมีความยาวเกิน 5,200 มม. โดยอ้างอิงจากรุ่น 009 จะพบว่ามีความยาว 5,209 มม. ความกว้าง 2,024 มม. ความสูง 1,858 มม. ฐานล้อ 3,205 มม. น้ำหนักรถ 2,830 กก. ภายในถึงยังไม่มีข้อมูลแต่ถ้าอ้างอิงจาก ZEEKR 009 จะเป็นแบบ 7 ที่นั่งแบ่งเป็น 2-2-3 ที่นั่ง และ 4 ที่นั่งแบ่งเป็น 2-2 ที่นั่ง
พร้อมขุมพลังยกมาจาก ZEEKR 009 แบบมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ให้กำลังสูงสุด 544 แรงม้า แรงบิด 686 นิวตันเมตร ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่หน้าและคู่หลังให้กำลัง 272 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตันเมตร พร้อม ความจุแบต lithium-ion ขนาดใหญ่ ทั้งแบบ 116 และ 140 kWh วิ่งไกลสุดต่อการชาร์จหนึ่งครั้งทำได้ 702 และ 822 กม./ชาร์จหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน CLTC สามารถชาร์จกระแสตรง DC และชาร์จกระแสสลับ AC
การเปิดตัว Volvo EM90 จะเผยในวันที่ 12 พฤศจิกายน โดยเป็นหนึ่งในหกรุ่นที่เน้นทำตลาดรถไฟฟ้าล้วนมาตั้งแต่ปี 2023 ทั้งเอสยูวี เอ็มพีวี รถเก๋ง และเอสเตท สอดรับกับนโยบายภายในปี 2030 ที่ขายเฉพาะรถอีวีเท่านั้น
ที่มาภาพเรนเดอร์ kolesa.ru
