Exeed Exlantix ES รถเก๋งอีวีรุ่นแรกที่เปิดตัวภายใต้แบรนด์ Chery แม้ว่าจะวางจำหน่ายตั้งแต่ปี 2023 แต่รถยนต์รุ่นนี้มีจำหน่ายเฉพาะรุ่น BEV เท่านั้น ล่าสุดได้มีการปรับเปลี่ยนเป็น EREV เข้ามาแทนที่ จากการเปิดเผยของหน่วยกำกับดูแลของรัฐ
ตัวถังของรุ่น EREV เท่ากับกับรุ่นไฟฟ้าล้วน โมเดลปี 2025 โดยมีขนาดดังนี้
- ความยาว 4,945 มม.
- ความกว้าง 1,978 มม.
- ความสูง 1,467 มม.
- ระยะฐานล้อ 3,000 มม.
จากรายชื่อของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศมีแจ้งอยู่ 2 รุ่น โดยรุ่นที่เบากว่ามีน้ำหนักบรรทุกรวม 2,080 กก. และรุ่นที่หนักกว่ามีน้ำหนักบรรทุก 2,285 กก. ทั้งสองรุ่นมีล้อให้เลือกขนาด 19 หรือ 20 นิ้ว
แม้ว่า Exlantix ES จะใช้เครื่องยนต์แบบเดียวกับ Kunpeng Super Performance Electric Hybrid C-DM แต่ใช้เป็นตัวขยายระยะทางเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าเครื่องยนต์ ACTECO 1.5TGDI เจเนอเรชันที่ 5 ไม่ได้ส่งกำลังไปยังล้อ แต่ให้กำลังสูงสุด 115 กิโลวัตต์ ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า โดยพลังงานที่ส่งไปยังล้อนั้นมาจากมอเตอร์ไฟฟ้า น่าเสียดายที่รายชื่อ MIIT ไม่ได้ให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับมอเตอร์ที่กล่าวมา อย่างไรก็ตามรถยนต์คันนี้จะใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต สามารถทำความเร็วได้สูงสุด 180 กม./ชม.
Exlantix ES ใช้แพลตฟอร์ม E0X ของ Chery ซึ่งออกแบบมาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและแบบขยายระยะทาง จากรายการตัวเลือก เราจะเห็นได้ว่ามีการติดตั้ง Lidar ไว้สำหรับรุ่นที่มีคุณสมบัติพิเศษสูงสุด
หากพิจารณาจากสไตล์ Exlantix ES รุ่น EREV จะเหมือนกับรุ่นซีดานไฟฟ้าล้วนทุกประการ ดังนั้นจึงมีการออกแบบที่ค่อนข้างเพรียวบาง โดยมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอยู่ที่ 0.205Cd รถมาพร้อมกับสปอยเลอร์หลังที่กางออกด้วยระบบไฟฟ้า ไฟหน้าและไฟท้ายแบบทะลุ ในประเทศจีน รถรุ่นนี้จะเรียกว่า Sterra ES ในขณะที่ Exlantix ES เป็นชื่อสำหรับรุ่นที่ขายนอกประเทศจีน นอกจากนี้ เราได้เห็นแล้วว่ารุ่นส่งออกมีรูปลักษณ์ที่ดุดันกว่ารุ่นในประเทศอย่างน้อยก็ในอดีต
รายงานระบุว่า Exeed Exlantix ES เวอร์ชันขยายระยะทางจะเปิดตัวในช่วงปลายปี 2024 ราคาปัจจุบันของเวอร์ชัน EV อยู่ระหว่าง 195,900 ถึง 299,900 หยวน และระบบส่งกำลังแบบ EREV จะทำให้ ES มีราคาที่สามารถเอื้อมถึง แผนการส่งออกรถยนต์รุ่นนี้ไม่น่าจะเกิดขึ้นจนกว่าจะถึงปี 2025 รวมไปถึง ES เวอร์ชันสเตชันแวกอน ก็จะใช้ระบบส่งกำลังแบบ EREV เช่นเดียวกัน
Source: carnewschina
