More

    Mitsubishi Triton GSR Special Edition เข้มพิเศษขายออสซี่ 1.329 ล้าน

    หลังจากเปิดตัวรุ่นปี 2025 ได้ไม่นานสำหรับ Mitsubishi Triton ล่าสุดเปิดตัวรุ่นพิเศษออกขายกับ Mitsubishi Triton GSR Special Edition 

    Mitsubishi Triton GSR Special Edition เป็นการนำรุ่นท็อปสุด GSR หรือ Athlete เวอร์ชันไทยเปลี่ยนชุดแต่งเหมือนรุ่น GLX-R

    เริ่มที่ กระจังหน้าสไตล์ Dynamic Shield พร้อมกรอบไฟตัดหมอกหน้าสีดำด้าน กระจกมองข้างสีดำด้านพร้อมไฟเลี้ยว LED มือเปิดประตูด้านนอกสีดำ มือเปิดกระบะท้ายสีดำ พร้อมสปอร์ตบาร์เหล็ก กันชนหลังสีดำชายล่างกันชนหลังตกแต่งสีเงิน ล้ออัลลอยสีดำขนาด 18 นิ้วพร้อมยาง Highway Terrain ขนาด 265/60 R18

    หน้าตาแบบเดียวกับเวอร์ชันไทยสไตล์ BEAST MODE ตั้งแต่กระโปรงหน้าสู่ด้านข้างตัวถังในสไตล์แนวราบตกแต่งเหนือซุ้มล้อหน้า-หลังระยะโอเวอร์แฮงค์หน้าที่สั้นลงอัปเกรดหล่อด้วยชุดแต่งรอบคันไม่ว่าจะเป็น

    ชุดกระจังหน้าสีดำเข้มพร้อมตราโลโก้ทรีไดมอนด์สีเงินและตัวอักษร Mitsubishi ขอบกระจังหน้าสไตล์ Dynamic Shield สีดำ ไฟหน้า LED 3 ดวงพร้อมไฟ DRL LED 3 ดวงบนขอบฝากระโปรงหน้า ชุดไฟตัดหมอกหน้า LED อยู่ในชุดกันชนหน้าที่เปิดฝากระบะท้าย สปอยเลอร์บนขอบกระบะท้ายพร้อมไฟท้าย LED แนวตั้งดีไซน์ใหม่รูปตัว H

    พร้อม TAIL GATE LIFT เปลี่ยนการเปิดปิดฝาท้ายกระบะให้สะดวกและนุ่มนวลเพียงปลายนิ้วสัมผัสเด่นด้วยช่วยประคองขณะเปิดปิดฝาท้ายไม่ให้กระแทก ช่วยผ่อนแรงในการยกปิดได้มากขึ้นเบาและสะดวกในการใช้งานมากขึ้น

    Mitsubishi

    ภายในห้องโดยสารและแผงคอนโซลหน้าควบคุมภายใต้แนวคิด Horizontal Axis คำนึงถึงประสบการณ์ในการใช้งานด้วยความใส่ใจในทุกรายละเอียดเน้นความสะดวกสบายในการหยิบจับได้อย่างกระชับมือ แผงคอนโซลกลางมีช่องวางแก้วน้ำที่รองรับแก้วขนาดใหญ่ 2 ใบพร้อมกล่องเก็บของที่รองรับขวดพลาสติกขนาด 600 มิลลิเมตร ได้มากถึง 4 ขวด กล่องเก็บของด้านหน้าช่องวางสมาร์ทโฟนและช่องเก็บของขนาดเล็กอื่นๆ มีความกว้างขวางที่ใช้งานได้สะดวกแผงควบคุมด้านหน้าและคอนโซลกลาง

    พร้อมออปชันดังนี้ชุดมาตรวัด LCD พร้อมจอแสดงข้อมูล MID ขนาด 7 นิ้ว ช่องต่อ USB ด้านหน้าแบบ Type-C / Type-A จุดละ 1 ตำแหน่งด้านหน้าและด้านหลัง 1 จุด แท่นชาร์จมือถือไร้สายอยู่ที่ด้านล่างของแผงควบคุม จอสัมผัสขนาดใหญ่ทั้งแบบ 9 นิ้วเชื่อมต่อทั้ง Android, Auto Apple Carplay ไร้สาย รองรับ FM/AM/MP3 พร้อมระบบนำทางในตัวจอ ลำโพงติดรถ 4- 6 จุด พวงมาลัยสามก้านแบบมัลติฟังก์ชันปรับได้ 4 ทิศทางหุ้มหนัง

    เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวา พร้อมช่องแอร์หมุนเวียนอากาศบนหลังคาตอนหลัง หรือเครื่องปรับอากาศแบบอัตโนมัติให้เลือก เบาะนั่งคนขับปรับด้วยระบบไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมดันหลังปรับด้วยไฟฟ้า ตกแต่งสีดำ/ส้มในส่วนของชุดคอนโซลหน้าและแผงประตูวัสดุบุหนังสัมผัส พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสามก้าน เบาะนั่งทูโทนหุ้มกึ่งหนังแท้เทาเข้มเดินด้ายส้ม

    Mitsubishi

    ขุมพลังเป็นดีเซลเทอร์โบแปรผันคลีนดีเซลเทอร์โบคู่คลีนดีเซลไฮเปอร์เพาเวอร์ (Twin Turbo Hyper Power Engine) ใหม่ 2.4 ลิตร 4N16 High Power ให้กำลัง 204 แรงม้าที่ 3,500 รอบต่อนาที แรงบิด 470 นิวตันเมตรที่ 1,500-2,750 รอบต่อนาที คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่แบบ Sport

    ขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD II ในรุ่น GLX-R, GLS และ GSR มีการตรวจจับแรงบิดด้วยระบบลิมิเต็ดสลิปที่เฟืองท้าย (Limited Slip Differential: LSD) ช่วยกระจายกำลังด้วยอัตราส่วนร้อยละ 40 ที่ล้อหน้าและร้อยละ 60 ที่ล้อหลัง สร้างความมั่นใจในสมรรถนะการยึดเกาะถนนและประสิทธิภาพในการเข้าโค้ง มีระบบการขับเคลื่อนให้เลือก 4 รูปแบบ ได้แก่ 2H, 4H, 4HLc และ 4LLc

    Mitsubishiพร้อมด้วยโหมดการขับขี่ ใหม่! 7 โหมด ครอบคลุมการขับขี่ทั้งแบบออนโรด และแบบออฟโรด โหมดการขับขี่ Normal (ทั่วไป) และแบบ Eco (ประหยัด) Gravel (ทางลูกรัง) Snow (ถนนลื่น พื้นปกคลุมด้วยหิมะ หรือขณะฝนตกหนัก) Mud (ลุยโคลน) Sand (พื้นทราย) Rock (พื้นหินตะปุ่มตะป่ำ)

    พร้อมควบคุมการขับเคลื่อนและสมดุลขณะเข้าโค้ง (Active Yaw Control: AYC) เพิ่มสมรรถนะการเข้าโค้งด้วยการควบคุมการขับเคลื่อนและแรงดันเบรกที่ล้อด้านในและนอกโค้งให้มีความสมดุลอย่างมีประสิทธิภาพ

    ติดตั้งระบบป้องกันล้อหมุนฟรี แอคทีฟลิมิเต็ดสลิป (Active LSD-Brake Control Type) ซึ่งช่วยควบคุมแรงดันเบรกของล้อที่หมุนฟรี พร้อมส่งและกระจายกำลังไปยังอีกล้อหนึ่ง เพิ่มความปลอดภัยขณะขับขี่บนพื้นผิวถนนที่ลื่น พร้อมกับมอบประสบการณ์ขับขี่ก้าวข้ามทุกอุปสรรค รองรับการบรรทุกหนัก ทั้งยังช่วยรับและกระจายแรงในกรณีที่เกิดการปะทะ ช่วยปกป้องให้ทุกการขับขี่ปลอดภัยมากยิ่งขึ้นด้วย

    ระบบบังคับเลี้ยวจะเป็นแบบ Rack & Pinion พร้อมพาวเวอร์ช่วยผ่อนแรงแบบไฟฟ้า (Electric Power Steering: EPS) ช่วยให้ขับขี่คล่องตัว ควบคุมได้ดังใจ ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนก 2 ชั้นพร้อมคอยล์สปริงและโช้คอัพ ด้านหลังเป็นแบบแหนบแผ่นซ้อน สเปกออสเตรเลียติดตั้งเทคโนโลยีความปลอดภัยมากกว่าไทยทั้ง

    • ช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน Emergency Lane Keeping (ELK)
    • ช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน Emergency Lane Assist (ELA)
    • ควบคุมรถให้อยู่ในเลน Lane Departure Prevention (LDP)
    • เตือนด้านหน้าขณะออกจากช่องจอด Front Cross Traffic Alert
    • เตือนและแสดงป้ายจราจร Traffic Sign Recognition (TSR)
    • เตือนความเมื่อยล้าขณะขับขี่ Driver Attention Alert (DAA)
    • ตรวจวจับพฤติกรรมเสี่ยงจะเกิดเหตุขณะขับขี่ Driver Monitor System (DMS)
    • จำกัดความเร็วอัจฉริยะ Intelligent Speed Limiter (ISL)
    • ตรวจวัดลมยาง Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
    • ช่วยบังคับการลากจูง Trailer Stability Assist (TSA)

    Mitsubishi

    • ล็อกความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control: ACC)
    • ควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (Active Stability Control: ASC)
    • ป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล (Traction Control System: TCL)
    • ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Start Assist: HSA)
    • เตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว (Forward Collision Mitigation system: FCM)
    • สัญญาณเตือนจุดอับสายตา (Blind Spot Warning: BSW)
    • สัญญาณเตือนขณะเปลี่ยนเลน (Lane Change Assist: LCA)
    • เตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด (Rear Cross Traffic Alert: RCTA)
    • กล้องมองภาพรอบคัน (Multi Around Monitor: MAM)

    พร้อมระบบความปลอดภัยพื้นฐานทั้ง เบรก ABS กระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) ลดกำลังเครื่องยนต์ (BOS) เพื่อช่วยเบรก เสริมแรงเบรก (BA) ควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC) ไฟกระพริบฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกะทันหัน (ESS) ปรับไฟสูง-ต่ำ อัตโนมัติ (AHB) ถุงลมนิรภัย 8 จุดรอบคัน เซนเซอร์กะระยะการจอดหน้าและหลัง

    Mitsubishi

    Mitsubishi Triton GSR Special Edition รุ่นพิเศษจำนวนจำกัดขายออสเตรเลียในราคาไม่รวมค่าจดทะเบียนและภาษีถนน On-Road ของออสเตรเลีย $63,140 หรือราว 1,329,000 บาท โดยมีสีภายนอก 4 สีดังนี้

    • สีส้ม Yamabuki Orange Metallic
    • สีขาวมุก White Diamond
    • สีเทา Graphite Gray Metallic
    • สีดำ Jet Black Mica

    ที่มา CAREXPERT

    ABOUT THE AUTHOR

    Latest Posts