ในที่สุด DEEPAL แนะนำ DEEPAL S09 ออกมาถล่มคู่แข่งทั้ง HYPTEC HL NIO ES8 Li Auto L9 และ AITO M9 ด้วยราคาอย่างเป็นทางการ
ไฟท้าย LED ดีไซน์เพรียวแนวยาวแบบ Star Flame สปอยเลอร์ในตัวและไฟตัดหมอกหลัง ฝาท้ายเปิดปิดด้วยระบบไฟฟ้า ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ออกแบบเพื่อลดแรงต้านลมมีตั้งแต่ขนาด 20 นิ้วพร้อมยาง 255/50 R20 และขนาด 21 นิ้วพร้อมยาง 265/45R21 พร้อมมิติตัวรถดังนี้เริ่มที่
- ความยาว 5,205 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,996 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,800 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ 3,105 มิลลิเมตร
- น้ำหนักรถ 2,510-2,690 กิโลกรัม
- ความจุถังน้ำมัน 50 ลิตร
ภายในมีความคล้ายกับ DEEPAL S05 เริ่มที่คอนโซลหน้าออกแบบใหม่ตัดมาตรวัดดิจิทัล 10.2 นิ้วออกไป โดยไปรวมกับจอสัมผัสตรงกลางขนาดใหญ่ยาวไปจนถึงฝั่งคนนั่งขนาด 15.6 นิ้วความชัดระดับ 2.5K OLED รองรับ Apple CarPlay ไร้สาย ด้วยระบบปฎิบัติการ Harmony Space 5 ของ Huaweiพร้อมสั่งงานด้วยท่าทาง (Gesture Recognition) ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8155 รองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ออนไลน์ (Over The Air, OTA) มาพร้อมระบบปฎิบัติการ DEEPAL OS 3.0 และมีจอแขวนบนเพดานสำหรับเบานั่งตอนที่ 2 ชัดแบบ 3K ขนาด 21.4 นิ้วมาด้วย
จอแสดงข้อมูลบนแผงคอนโซลหน้า HUD ขนาดใหญ่ 43 นิ้ว พร้อมระบบนำทางแบบ AR พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน 3 ก้านยกมาจาก DEEPAL S05 แต่ปรับปุ่มการทำงานใหม่แบบทรงกลม 2 ฝั่ง หลังคากระจก Sunroof ขนาดใหญ่ ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light 64 สี รวมถึงพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันออกแบบใหม่เป็น 3 ก้าน ทรงท้ายตัดใต้จอสัมผัส มีที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สายคู่กำลัง 50W และที่วางแก้วน้ำ
เบาะนั่งมาแบบ 3 ตอน 6 ที่นั่งโดยเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าสามารถพับลงให้แบนและปรับให้เข้ากับพื้นที่ที่ช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังยืดออกได้ เบาะนวดได้ถึง 8 ระดับ อุ่นเบาะและเบาะเย็น สำหรับที่นั่งด้านหน้าเพื่อให้ผู้ใช้งานสามารถเลือกความสะดวกสบายตามความต้องการ
เบาะนั่งตอนที่ 2 มาแบบระดับเฟิร์สคลาส (First Class Seats) 2 ที่นั่งปรับเอนได้ด้วยระบบไฟฟ้า นวดได้ทั่วทั้งตัวเบาะเพิ่มความสะดวกสบายหรูหราในทุกสัมผัสเพิ่มที่วางเท้าเล็กๆจากด้านหลังของเบาะหน้าได้พร้อมโหมด VIP สามารถเลื่อนและพับเบาะผู้โดยสารด้านหน้าไปข้างหน้าได้จากปุ่มบริเวณที่ท้าวแขน ทำให้เกิดพื้นที่ว่างสูงสุดสำหรับเบาะแถว 2 เพื่อสร้างบรรยากาศการนอนหลับที่สบายแบบ Zero Gravity พร้อมพื้นที่ส้มภาระท้ายตั้งแต่ 427 ลิตรกรณีไม่พับเบาะตอนที่ 3 และ 1,392 ลิตร กรณีพับเบาะ
พิเศษตรงที่กล่องคอนโซลกลางสามารถเลื่อนมาถึงเบาะนั่งแถวที่ 2 ได้ สูงสุด 700 มิลลิเมตร พร้อมตู้แช่เย็นความจุ 10 ลิตร ทำความร้อน/ทำความเย็นซึ่งสามารถผลิตอุณหภูมิได้ระหว่าง -6°C ถึง 50°C ใส่เครื่องดื่มหรือสิ่งของที่คล้ายกันได้หลายรายการ มีปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศหลังกล่องคอนโซลกลาง
ขุมพลังเป็นไฟฟ้าแบบขยายระยะทางหรือ REEV (Range Extended Electric Vehicle) หรือ DEEPAL Super Range Extension 2.0 technology ด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 1.5 ลิตร รหัส JL469ZQ1 ฉีดตรง Direct Injection ให้กำลัง 150 แรงม้า พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ขนาด 40.18 kWh
มี 2 ทางเลือกทั้งรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเลือกได้ทั้งแบบมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง ATDM02 ให้กำลัง 314 แรงม้า แรงบิด 375 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 7.9 วินาที วิ่งไกลในโหมดไฟฟ้าล้วน 220 กิโลเมตร หรือ 212 กิโลเมตร (์NEDC) ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
กับรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู้ขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยล้อหน้า AYDM01 ให้กำลัง 178 แรงม้า แรงบิด 262 นิวตันเมตร และล้อหลังแบบเดียวกับรุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 314 แรงม้า แรงบิด 375 นิวตันเมตร ให้กำลังรวม 492 แรงม้า แรงบิด 637 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงทำได้ 5.9 วินาที วิ่งไกลในโหมดไฟฟ้าล้วน 210 กิโลเมตร หรือ 203 กิโลเมตร (์NEDC) ความเร็วสูงสุด 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ชาร์จแบบ Plug In Hybrid ทั้งชาร์จช้า AC และชาร์จเร็ว DC แบบ 3C รองรับการชาร์จ 120 kW 30-80% ภายใน 15 นาที มาพร้อมระบบขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0 จาก HUAWEI เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่อัตโนมัติที่ประกอบด้วยระบบขับขี่อัตโนมัติ สามารถนำทางอัตโนมัติในเมืองและช่วยจอดรถอัจฉริยะและช่วงล่างถุงลมแบบ CDC
หลังจากเปิดราคา Pre-Sales สำหรับเปิดรับจองสิทธิ์ที่จีนคราวนี้ DEEPAL S09 เปิดราคาจริงเสียทีเริ่มที่ 239,900-309,900 YUAN หรือราว 1,095,000-1,415,000 บาท ขาย 5 รุ่นย่อยพร้อมส่งมอบตั้งแต่ 22 พฤษภาคม
ที่มา AUTOHOME
