Dongfeng Aeolus L8 PHEV SUV เปิดพรีเซลในจีน มีให้เลือก 4 รุ่นย่อย ราคาเริ่มต้นที่ 129,900 – 149,900 หยวน หรือประมาณ 6.5 – 7.5 แสนบาท นอกจากนี้เจ้า L8 ยังเตรียมส่งออกไปทำตลาดในตะวันออกกลางและอเมริกาใต้อีกด้วย
รูปลักษณ์และมิติภายนอก
Aeolus L8 มาพร้อมกับดีไซน์เรียบหรูทันสมัย ด้วยแถบไฟ LED แบบยาวที่เชื่อมไฟหน้าและไฟท้ายเข้าด้วยกัน, มือจับประตูแบบซ่อน และล้อลาย Multi-spoke โดยมีสีภายนอกให้เลือกถึง 6 สี ได้แก่ ขาว, เขียว, เทา 2 เฉด, เงิน และดำ
ขนาดมิติตัวถัง
- ความยาว 4,762 มม.
- ความกว้าง 1,910 มม.
- ความสูง 1,677 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,825 มม.
ขุมพลังและสมรรถนะสุดโหด
ทีเด็ดของ Aeolus L8 คือขุมพลัง Dongfeng Mach Electric Hybrid ที่ให้กำลังรวมสูงสุดถึง 265 kW (355 แรงม้า) ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเทอร์โบ, มอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตขนาด 30.3 kWh
- วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน (CLTC): 125 กม. และ 185 กม. (ตามรุ่นย่อย)
- วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน (ทดสอบจริง): 248 กม.!
- วิ่งได้รวมทั้งหมด (ทดสอบจริง): 2,245.3 กม.!!! โดยสถาบัน CATARC (China Automotive Technology & Research Center) ที่มีชื่อเสียงของจีน
- อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: 2.4 ลิตร/100 กม. หรือประมาณ 41 กม./ลิตร
- ชาร์จเร็ว: รองรับการชาร์จแบบ 3C ใช้เวลาชาร์จจาก 20% ถึง 80% ในเวลาเพียง 18 นาที
ฟังก์ชันและภายในที่จัดเต็มเกินราคา
ภายในห้องโดยสาร Aeolus L8 จัดเต็มด้วยอุปกรณ์สุดล้ำ ทั้งแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว, จออินโฟเทนเมนต์แบบลอยขนาด 14.6 นิ้ว พร้อมระบบสั่งงานด้วยเสียงที่พัฒนาโดย AI ของ ByteDance นอกจากนี้ยังมีกระจกมองหลังแบบดิจิทัล, ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และพื้นที่เก็บของมากถึง 28 จุดทั่วห้องโดยสาร
- ความบันเทิง: จอเพดานขนาด 15.6 นิ้ว ความละเอียด 2.5K สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง และระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 19 ตัว
- ความสบาย: เบาะนั่งมาพร้อม 24 โหมดการนวด, ระบบระบายอากาศ 3 ระดับ และระบบทำความร้อน
- ของใช้ในรถ: ตู้เย็นขนาด 4.5 ลิตร (ปรับอุณหภูมิได้ 12°C – 42°C) และถาดรองหลังเบาะสำหรับผู้โดยสารตอนหลังที่รองรับน้ำหนักได้ถึง 10 กก.
นอกจากนี้ Aeolus L8 ยังมาพร้อมระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS ระดับ 2 ที่รองรับฟังก์ชันถึง 28 รูปแบบ
สเปคจัดเต็มขนาดนี้กับราคาเริ่มต้นไม่ถึง 7 แสนบาท คิดว่าถ้า Dongfeng เอา Aeolus L8 มาขายในไทยจะสู้กับคู่แข่งได้ไหมครับ?
Source: CarNewsChina
